冯天军
- 作品数：47 被引量：95H指数：5
- 供职机构：吉林建筑大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金吉林省教育科学规划课题更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学经济管理建筑科学更多>>
- 立体停车场交通需求预测分析被引量：1
- 2018年
- 停车难已成为亟待解决的问题,主要原因是停车泊位配备不足,公共停车位利用效率低等导致供需失衡。停车难、土地紧张问题使得立体停车场具有广阔的市场需求空间。建立停车场需求预测模型,并以长春市为例对停车市场需求进行分析。
- 何嘉鹏冯天军郑云龙苏杰张磊
- 关键词：立体停车场停车位停车问题
- 公共自行车交通系统效果分析
- 公共自行车具有健康、方便灵活、节能环保等优点,与传统自行车相比,还具有方便存取、专人维修、较少偷盗等优势,是短途出行、休闲观光、接驳公交的最佳选择。在重视健康、倡导慢行交通出行的今天,快速发展的公共自行车交通迎合了人们的...
- 冯天军
- 关键词：公共自行车社会福利交通需求
- 文献传递
- 基于三种非机动车过街方式的交叉口通行效率研究
- 2023年
- 为了寻求两相位交叉口最佳的过街方式,文章就交叉口人均延误和交叉口车道通行能力两个方面展开研究,基于三种非机动车过街方式下的延误模型、车道通行能力模型,以人均延误和通行能力为判别指标,对比三种非机动车过街方式的交叉口人均延误和交叉口车道通行能力,取延误最小者或车道通行能力最大者为最优非机动车过街方式。具体应用中,以南京市两相位交叉口的调查流量为基础,计算出不同时段下延误最小的非机动车过街方式和交叉口车道通行能力最大的非机动车过街方式。结果表明:停车线后移方式下的交叉口车道通行能力最大,交叉口延误需要根据时段流量来确定最小延误对应的非机动车过街方式。研究可为选择合适的非机动车交叉口过街方式提供参考借鉴。
- 孙学路冯天军高坦吴颂超杨夏玉
- 关键词：交通运输工程非机动车通行能力模型
- 交通工程专业大学生实践能力培养途径研究被引量：9
- 2011年
- 交通工程是一门快速发展的新兴学科,培养体系尚不成熟,本专业大学生实践能力培养更有待科学指导.为此,针对交通工程专业特点,提出了深化课程体系与教学改革、加强实习基地建设、开展科技创新活动3种培养途径,是提升大学生实践能力的关键.
- 冯天军梁春岩
- 关键词：交通工程课程体系教学改革
- 寒区低温条件下车头时距分布模型研究
- 2020年
- 为了更深入地分析寒区低温条件下机动车的达到规律,以韦布尔模型为基础,通过参数的引入对韦布尔模型加以修正,建立新的修正模型。通过对长春市典型路段在低温条件下的调查数据对比,进一步对比分析了韦布尔模型及韦布尔修正模型。结果表明:在寒区低温条件下,韦布尔修正模型比韦布尔模型更接近实际车头时距频率,所以韦布尔修正模型在此条件下更具适用性。研究成果为机动车在寒区低温条件下提供了理论工具与方法,为寒区低温地区的城市信号方案设计与优化提供了理论基础。
- 冯天军贾凯雯杨畅黄家盛
- 关键词：交通流车头时距
- 严寒地区道路交通标志与标线特殊设计被引量：1
- 2017年
- 在北方严寒地区,冬季漫长,道路交通受气温及冰雪影响较大。为使车辆安全运行,对道路交通标志和标线进行特殊设计显得尤为重要。采用事故率分析方法,提出了改善交通标志反射材料和设置主动式发光标志的方法,给出了基于人眼容易识别的颜色和人体容易感知的知觉交通标线设计方案。该方法提高了严寒地区道路交通的安全性,为道路使用者辨识及使用提供安全保障。
- 李金凤杨文学冯天军
- 关键词：交通标志交通标线特殊设计
- 交通拥堵场景下驾驶员行为分析及紧张情绪应对措施
- 2021年
- 随着交通出行需求的增加,交通拥堵成为社会各界普遍关心的问题。在交通拥堵场景下,驾驶员的心理与行为特征往往呈现一定的规律性=为探究这一规律性,建立了驾驶员心理变化特征和交通拥堵状态之间的关系模型。通过分析交通拥堵状态下驾驶员眼动特性、心率特性及驾驶行为,为交通设施设计、交通管理与控制等提供必要的理论依据,有效缓解驾驶员心理紧张、情绪焦虑。
- 曲璟煥冯天军赵梓雯郑博予赵鹏壹
- 关键词：交通拥堵驾驶行为眼动特征心率指标
- 新工科背景下交通工程专业创新人才培养模式的研究与实践被引量：13
- 2019年
- 阐述了“新工科”和“创新人才”的内涵以及新工科背景下交通工程专业创新人才培养的必要性。构建了四种创新人才培养模式策略:(1)多方协同育人,汇聚企业、行业部门、科研院所、相关高校的优势资源共同培养人才;(2)充分利用实践平台增强实践能力;(3)分组研讨教学,通过小组之间相互竞争激发学生学习热情和创造力;(4)注重提升人文教育,培养德才兼备的交通工程技术人才。通过实践检验,这些措施有效提升了人才培养效果。
- 冯天军梁春岩张云龙
- 关键词：交通工程
- 基于分隔设施的寒区城市道路行车安全间距研究
- 2022年
- 为提高寒区城市道路行车的安全性,使交通设施发挥最大的功能和效用,实地采集了长春市亚泰大街、亚泰大街快速路、会展大街及吉林市吉林大街等4个路段的道路分隔设施护栏高度H、行车速度V与行车安全间距W数据;用SPSS软件及数理统计方法分析了W的概率分布,构建了寒区城市道路H、V与W的函数关系模型;用算例对模型进行了验证。结果表明:在H一定的情况下,与H相对应的W、V基本服从正态分布;W与V、H显著相关,三者之间具有线性关系;推荐了考虑安全、高效和经济性的,与H相对应的寒区城市道路行车安全间距最小值和舒适值。
- 冯天军杨夏玉夏春亭梁春岩李赫楠
- 关键词：交通工程
- 寒区公交乘客出行舒适度评价
- 2023年
- 基于出行链建立寒区公交乘客出行舒适度评价体系;应用模糊综合评价方法构建了出行舒适度模型,结合长春市103路公交进行调查分析,使用李克特五级量表来调查乘客的出行舒适度评价;用问卷结果确定模糊综合评价模型的隶属度,结果表明被调查者在乘坐103路的出行过程中,稍感不舒适;结合最终评价结果分析影响乘客出行舒适度的原因,并提出改善措施。
- 杨夏玉冯天军
- 关键词：交通工程常规公交出行链
