罗维刚
- 作品数：51 被引量：107H指数：6
- 供职机构：兰州理工大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：甘肃省建设科技攻关项目甘肃省科技攻关计划甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学水利工程交通运输工程理学更多>>
- 预应力混凝土结构裂缝成因分析
- 2009年
- 通过预应力混凝土结构工程实例,对混凝土强度检测、裂缝分布、成型养护、预应力筋张拉工艺等的调查,提出裂缝成因分析要结合各个因素之间的关联程度为检测分析重点.
- 罗维刚李恒堂
- 关键词：预应力混凝土裂缝
- 超声平测法在混凝土结合面质量检测中的应用
- 用超声脉冲法进行混凝土结合面质量检测时,规范推荐使用对测法和斜测法,但测试时经常遇见只有一个测试面的情况,不得不将换能器布置在试件的同一个侧面上进行超声平测.从某一混凝土梁施工结合面质量检测实例,采用超声平测与斜测法进行...
- 罗维刚宋彧来春景
- 关键词：平测法混凝土结合面
- 文献传递
- 砌筑墙体斜拉筋体外预应力加固装置
- 砌筑墙体斜拉筋体外预应力加固装置，其特点是：所述的砌筑墙体的图梁6上的孔1内安装有螺杆2，钢板3挂装在螺杆2上，钢板3上设有带预应力支撑作用的元件4，两头开丝的斜拉筋5穿过元件4，斜拉筋5上设有用于拉紧斜拉筋5的螺帽。其...
- 宋彧张贵文罗维刚周军原国华周乐伟王永杰李爱鹏王向阳孔淑臻
- 文献传递
- 拱桥预应力结构
- 拱桥预应力结构，其目的是通过预应力器在拱桥的新旧拱肋之间施加预应力，对拱桥的旧拱肋起到减负和加固的作用，设置在拱桥的旧拱肋之下，旧拱肋与新拱肋之间在垂直方向上有一间隙，在旧拱肋与新拱肋之间设有预应力加载器，预应力加载器上...
- 宋彧项长生王龙党星海罗维刚杨文侠曹辉李恒堂衡涛王剑
- 文献传递
- 在役钢筋混凝土空腹桁架拱渡槽检测及状态评估被引量：2
- 2008年
- 为评估某大型渡槽钢筋混凝土空腹桁架拱结构的现役状态,提出了一套简易可行不停止运营的检测方法,检测了其混凝土强度、钢筋锈蚀、混凝土碳化等,并在不同工况下进行了荷载试验及相应应变、挠度等测试.在检测结果基础上,进一步运用大型通用有限元计算分析技术,对该跨桁架拱结构的现役状态及初始设计状态分别进行了数值模拟分析.检测及分析结果表明,混凝土强度符合设计要求,构件仍在弹性工作阶段,结构的承载能力可基本满足工程运营的要求.
- 罗维刚钱炯韩建平裴海瑜董小军
- 关键词：渡槽混凝土缺陷
- 双重耗能机制框架剪力墙结构地震响应分析被引量：3
- 2022年
- 当前摇摆墙体系研究广泛,但由于放松了墙底约束,抗侧刚度减小,使得结构整体变形过大。在框架剪力墙双重结构体系中,利用剪力墙和框架在地震作用下不同的变形模式,在两者之间连接屈曲约束支撑(BRB)可有效降低框架结构的水平加速度响应;进一步在剪力墙底设置参数可控的金属阻尼器(MD),防止剪力墙底部破坏的同时,整体结构在BRB与MD共同作用下,整体结构地震响应也得到有效改善。以某六层混凝土框架剪力墙为例,利用ABAQUS有限元软件并结合UMAT二次开发接口的PQ-Fiber用户子程序,建立了框架剪力墙非线性有限元模型,变化BRB和MD初始刚度和屈服强度,进行弹塑性动力时程分析。结果表明:在BRB和墙底MD的双重耗能作用下,当BRB和MD屈服强度取值一个合适的属性范围,双重耗能框架剪力墙结构的地震响应得到了明显改善。
- 罗维刚刘纪斌宋江朋祁盼
- 关键词：框架剪力墙结构
- 轻钢框架新型连接节点的静动力性能研究
- 王秀丽殷占忠李庆福梁亚雄罗维刚
- 内容摘要：该项目对轻钢框架新型连接节点进行了静动力性能的深入研究，提出了钢框架梁腹板开孔栓焊连接的新型节点形式，进行了6个试件低周往复荷载试验，探讨了节点的应力分布规律，确定了节点的破坏模式，较大地提高连接节点的延性，提...
- 关键词：
- 关键词：轻钢框架钢结构
- 从汶川大地震分析单面外走廊砖混教学楼抗震性能及鉴定
- 通过对汶川地震后四川和甘肃部分地区(地震烈度为Ⅵ～Ⅺ度区)的41幢单面外走廊砖混教学楼的调查,高烈度区(8度及以上)对高度和层数不敏感,产生了倒塌或严重破坏,7度区中等破坏,6度区轻微破坏的特点。其次,分析了该类建筑的结...
- 罗维刚韩建平
- 关键词：汶川大地震抗震鉴定
- 文献传递
- 考虑楼板影响的RC框架结构连续性倒塌动力响应分析被引量：6
- 2018年
- 针对当前钢筋混凝土(RC)结构连续性倒塌的研究大多忽略楼板的影响,且使用零初始状态分析结构柱失效后的连续性倒塌与实际情况不相符的问题,采用非线性动力分析方法,以有限元软件ABAQUS为平台,应用基于UMAT二次开发接口PQ-Fiber的本构关系,研究了结构在角柱失效后楼板对结构抗连续性倒塌的影响及拆柱时间和初始状态对剩余结构动力响应的影响。结果表明:考虑楼板影响的结构动力响应明显小于不考虑楼板影响的情况,可见楼板对结构抗连续性倒塌能力提高显著;拆柱时间小于剩余结构自振周期的1/4时,拆柱时间越小,结构动力响应越明显,对结构抗连续性倒塌危害也越大;对比不同初始位移和初始速度状态下结构的动力响应,不考虑初始状态的结构连续性倒塌分析低估了初始状态对结构变形的影响。
- 罗维刚黑晓丹刘纪斌李晓璐
- 关键词：楼板动力响应
- 聚丙烯纤维改性聚合物透水混凝土路面路用性能试验被引量：11
- 2018年
- 为缓解聚合物透水混凝土路面硬化后脆性发展对路面的破坏,在已有经验和结论基础上研究聚丙烯纤维改性聚合物透水混凝土路面的路用性能。以无溶剂聚氨酯为胶黏剂,复掺聚丙烯纤维透水混凝土为道路面层,制作路段模型进行抗氯离子渗透、承载力、抗冲击和路面径流削减等一系列试验研究,并与普通透水混凝土对比分析。结果表明:普通透水混凝土与聚合物透水混凝土渗透系数分别为初始渗透系数的81%与92%,普通透水混凝土较聚合物透水混凝土易堵,主要由于聚合物乳液改善了新拌透水混凝土的工作性能,提高了混凝土的致密性;胶乳中含有大量活性物质,在混凝土水化、硬化过程中增加了胶乳与集料及水化产物的黏附性;聚丙烯纤维改性聚合物透水混凝土面层承载力较聚合物透水混凝土面层承载力提高了52%;随着聚丙烯纤维掺量的增加,抗冲击性能增强,在复掺聚丙烯纤维掺量(质量分数)为1.5%时,抗冲击性能提高245.9%;聚丙烯纤维改性聚合物透水混凝土路面雨量径流系数为0.11～0.29,较普通透水混凝土路面有更好的径流削减效果。
- 罗维刚罗维刚卢国文肖永站
- 关键词：聚丙烯纤维透水混凝土路面性能
