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王永和

作品数：2 被引量：20H指数：2
供职机构：北方交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室更多>>
相关领域：电子电信交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇调制
  • 1篇调制-解调
  • 1篇调制器
  • 1篇数字调制
  • 1篇总线
  • 1篇总线接口
  • 1篇列车
  • 1篇列车控制
  • 1篇列车控制系统
  • 1篇列车运行
  • 1篇列控车载设备
  • 1篇解调
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真技术
  • 1篇高可靠
  • 1篇CAN总线
  • 1篇CAN总线接...
  • 1篇FPGA实现
  • 1篇车载
  • 1篇车载设备

机构

  • 2篇北方交通大学

作者

  • 2篇王永和
  • 2篇卜长堃

传媒

  • 2篇北方交通大学...

年份

  • 1篇2000
  • 1篇1999
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
采用FPGA实现π/4DQPSK调制器被引量：12
2000年
介绍了π/ 4DQPSK的调制原理 ,讨论了它的两种实现方法 .最后采用Altera公司的Flex10K序列EPF10K10LC84 3芯片对π/
王永和卜长堃
关键词：调制-解调仿真技术调制器数字调制
列控车载设备中CAN总线接口的高可靠设计被引量：8
1999年
以采用ＥＰＬＤ（ＥｒａｓａｂｌｅＰｒｏｇｒａｍｎｅｂｌｅＬｏｇｉｃＤｅｖｉｃｅ）设计高速铁路列控车载设备中的ＣＡＮ总线为例，讨论了如何利用ＥＰＬＤ设计高可靠性的电路，包括可靠的时钟设计，置位与清除信号的设计，异步输入同步化等，并对干扰和噪声的抑制进行了讨论．实测结果表明，采用ＥＰＬＤ设计接口电路是可靠。
王永和卜长堃
关键词：列车控制系统CAN总线列车运行
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