朱超
- 作品数:10 被引量:12H指数:2
- 供职机构:上海交通大学更多>>
- 相关领域:天文地球农业科学医药卫生交通运输工程更多>>
- 单向纤维复合材料随机结构生成方法及其系统
- 一种单向纤维复合材料随机结构生成方法及其系统,通过在RVE窗口内依次生成初始状态纤维并进行随机扰动,得到纤维位置信息;然后对RVE窗口内的纤维进行周期性保持并根据纤维位置信息建立RVE三维模型,本发明提出一种单向纤维材料...
- 朱平朱超刘钊陶威陈卫
- 文献传递
- JDC三叶可调螺距螺旋桨系列被引量:2
- 1989年
- 为改善船舶推进和海洋工程动力定位的性能,我们对可调螺距螺旋桨进行了多方面研究。已完成了盘面比为0.35、0.50和0.65的JDC三叶可调螺距螺旋桨系列的试验研究。获得了JDC系列全部试验结果。敞水试验数据按盘面比、初始螺距比、进速系数,转角、进速系数,初始螺距比及其相应的转角、进速系数三种组合进行多元回归分析,给出敞水曲线及其相应的多项式的系数和幂。水动力转叶力矩试验数据在不同盘面比时,按初始螺距比、转角、进速系数进行多元回归,给出水动力转叶力矩系数曲线及相应的多项式的系数和幂,离心力转叶力矩系数的计算值,在不同盘面比时按设计螺距比、转角进行多元回归,给出离心力转叶力矩系数曲线及其相应的多项式的系数和幂。最后给出各盘面比的B^(1/2)_p-δ图谱,供设计使用。
- 朱超陈泽梁施用山袁维谨
- 关键词:水动力桨叶船舶推进动力定位
- JDC4—55可调螺距螺旋桨系列被引量:8
- 1993年
- 为改善船舶推进和海洋工程建筑物动力定位的性能,作者已经完成了JDC—3叶可调螺距螺旋桨系列及JDC—3叶导管调距桨系列的试验研究,本文将给出一组JDC—4叶可调螺距螺旋桨系列的试验结果。 该组桨的盘面比为0.55,敞水试验结果按初始螺距比、进速系数以及初始螺距比、转角、进速系数二种组合参数进行回归分析。给出了敞水性征曲线及对应的回归多项式。同时,给出了(B_P)^(1/2)—δ图谱供设计使用。
- 陈泽樑朱超施用山袁维谨
- 关键词:船舶推进动力定位试验结果工程建筑物
- R-spondin 2/LGR4増强Wnt/p-catenin信号通路促进骨质疏松后骨重建的机制研究
- 第一部分:R-spondin2促进骨形成的机制研究 目的: R-spondin2是最新发现的W n t信号激动剂R-spondins蛋白家族成员之一。本研究的目的是通过体外细胞研究观察重组人R-spondin2蛋白因...
- 朱超
- 关键词:骨质疏松骨重建
- 文献传递
- 长纤维复合材料随机结构生成及其弹性性能预测方法
- 一种长纤维复合材料随机结构生成及其弹性性能预测方法,通过粒子群算法生成纤维模型,并根据纤维跳跃处理对纤维模型进行优化后得到用于生成三相RVE有限元模型的粒子空间随机分布信息;并通过对三相RVE有限元模型进行有限元仿真计算...
- 刘钊朱平朱超
- 文献传递
- 简易导管三叶可调螺距螺旋桨系列被引量:3
- 1991年
- 为改善船舶推进和海洋工程动力定位的性能,对导管螺旋桨及可调螺距螺旋桨进行了多方面的研究工作。采用导管可调螺距螺旋桨可兼顾二者之优点进一步改善其推进性能。 利用交通大学JDC三叶可调螺距螺旋桨系列和JD7704导管组合成导管调距桨系列,本文提出了全部试验及分析结果。 用多元回归分析方法对全部试验结果进行处理。最后,给出了回归系数,敞水性征曲线,水动力及离心力转叶力矩值以及(B_p)^(1/2)-δ图谱,供设计使用。
- 陈泽梁朱超施用山袁维谨
- 关键词:导管螺旋桨船舶推进动力定位三叶水动力
- 长纤维复合材料随机结构生成及其弹性性能预测方法
- 一种长纤维复合材料随机结构生成及其弹性性能预测方法,通过粒子群算法生成纤维模型,并根据纤维跳跃处理对纤维模型进行优化后得到用于生成三相RVE有限元模型的粒子空间随机分布信息;并通过对三相RVE有限元模型进行有限元仿真计算...
- 刘钊朱平朱超
- 文献传递
- 台湾海峡水沙数值模拟与地貌冲淤分析
- 2024年
- 台湾海峡是我国最大的海峡,也是东海和南海进行物质和能量交换的主要通道。海峡内地形变化剧烈,海洋动力环境复杂,加上两侧众多山溪性河流携带大量泥沙流入海洋,是研究动力沉积作用的理想场所。目前,由于缺乏海峡整体的高分辨率地形以及相关实测水文数据,以整个台湾海峡为研究区域的动力沉积模拟尚不多见。本文基于高分辨率地形和相关水文数据,建立了台湾海峡水动力数值模型,耦合泥沙输运模块,模拟台湾海峡的动力沉积过程,并用现场观测资料对模型进行了验证。动力模拟结果表明,台湾海峡的潮流流场由南、北两个潮波控制,具有明显的时间和空间特征,潮流流速夏季大于冬季,海峡中部小于南北两侧,北侧小于南侧。基于冲淤模拟结果,将台湾海峡划分为淤积区、侵蚀区、冲淤平衡区三大类共计7个沉积分区,淤积区沉积速率最大可达5 cm/a,主要集中在台湾浅滩北部,侵蚀区冲刷速率为2~5 cm/a。结合模拟结果,本文建立了台湾海峡沉积输运模式与“源-汇”格局模式,阐述了台湾海峡冲淤变化的动力学机制和“源-汇”过程。
- 钟皓周洁琼吴自银赵荻能曹振轶曹振轶
- 关键词:台湾海峡泥沙输运地貌演变
- 网上绩效考核系统的设计与实现
- 政府绩效考核评估是政府管理模式的创新,是政府改革的深入和突破[1]。通过高起点筹划、高标准实施,合理运用考核结果,严格奖惩兑现,有效激发了队伍生机和活力,推动了公安工作又好又快发展和人民群众满意度的大幅度提升[2]。 ...
- 朱超
- 关键词:政府管理系统开发
- 文献传递
- 用图解法设计可调螺距螺旋桨
- 1981年
- 可调桨一般应用于多工况的船舶上,例如渔船、拖船和挖泥船等。着按自由航行工况设计,桨叶的直径和盘面比较小,螺距比较大。按拖曳工况设计桨叶的直径和盘面比较大,螺距比较小。显然按自由航行工况设计桨叶所得的盘面比和直径不能满足拖曳工况的需要。也可按自由航行设计所得的直径作为拖曳工况时的定直径设计螺旋桨,所得的盘面比较按拖曳工况设计螺旋桨所得的盘面比更大,效率略低。
- 朱超陈泽梁施用山袁维谨
- 关键词:螺旋桨航行可调桨拖船挖泥船图解法设计