黄永和
- 作品数：33 被引量：81H指数：4
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家软科学研究计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 当代世界汽车产业大规模重组的主要成因分析被引量：1
- 1999年
- 至90年代末期,世界主要汽车厂家之间进行着大规模重组。1998年11月,在高级轿车开发、生产和销售方面久负盛名的德国戴姆勒—奔驰公司与美国三巨头之一的第三大汽车厂家——克莱斯勒汽车公司合并,成立了新的“戴姆勒克莱斯勒汽车公司”。接着。
- 大岛卓黄永和
- 关键词：汽车工业
- 建立我国新能源汽车动力电池回收利用体系的设想被引量：29
- 2012年
- 我国从“九·五”开始将新能源汽车技术研究与开发持续列入国家科技计划，国家已累计投入数十亿元用于新能源汽车自主研发和示范运行，我国新能源汽车发展已初步具备产业化基础。随着纯电动汽车、括电式混合动力汽车的产业化和规模化，作为新能源汽车最重要零部件之一的动力电池将在未来若干年逐渐进入批量报废阶段，由此带来的新能源汽车产业发展与环境、资源之间矛盾将越来越突出。
- 黎宇科周玮黄永和
- 关键词：新能源汽车动力电池回收利用混合动力汽车纯电动汽车汽车技术
- 报废汽车非金属材料回收利用技术研究被引量：8
- 2007年
- 提高汽车产品的可回收利用率是节约资源、保护环境的有效手段,而报废汽车非金属材料的不当处置是制约可回收利用率提高的主要因素。重点阐述了报废汽车中塑料、橡胶、玻璃等主要非金属材料的各种有效回收利用技术和妥善处置方法,探讨了提高废旧汽车非金属材料回收利用率的思路。
- 方海峰黄永和王可
- 关键词：报废汽车非金属材料回收利用
- 2项政策吹皱一池春水
- 2005年
- 我国正处在社会主义市场经济进程的关键咐期,在很大程度上,与汽车相关的政策和法规对汽车产业的发展起着关键的引导作用,每一次变动都将产生重大而深远的影响。《汽车观察》杂志编辑部特筹建“政策法规”栏目,每月就最新的汽车行业政策法规的变动进行报道和解析。试图为中国汽车企业提供分析依据,为政府相关部门及时准确地反馈市场信息。本刊曾在4月号杂志中就《汽车品牌销售管理实施办法》的颁布提出“十大猜想”,引起了读者广泛的关注。本期杂志特聘请行业专家再次以其进行剖析,同时也对现今给汽车行业影响最为巨大、反映最为强烈的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》进行分析,欢迎广大读者与我们一起探讨。于外资在合资企业中占据较大的发言权和控制权,预计大部分合资企业将选择进口车、国产车并网销售的方式。这样对合资企业来说,外方对合资企业的控制力度会逐步加强,中方的利益和话语权势必会越来越弱。点评：中国的汽车生产商、经销商、专家学者、媒体,甚至是消费者,在《汽车品牌销售管理实施办法》颁布之后,正式买施之前的缝隙,就按捺不住激动的心情,围聚一堂展开讨论,足见此《办法》对各方利益的影响巨大。在正式实施的2个月后,汽车市场的买际变化更是出乎很多人的意料,特别是汽车市场管理者认为：执行难度很大,《办法》对于更适合中国人消费习惯的汽车市场造成冲击：很多经销商却对于《办法》防止价格战的作用大加赞赏。而奇瑞与四川捷顺的风波更被人认为都是《办法》惹的祸。
- 吴松泉黄永和
- 关键词：汽车消费者销售管理汽车市场汽车产业进口管理
- 新冠肺炎疫情对我国汽车供应链的影响和建议被引量：2
- 2020年
- 汽车供应链是一个包含各类供应商、制造商、物流商、销售商等多个主体的复杂而又庞大的系统,主体是零部件等物料供应体系。汽车是长产业链、大协同、大制造的“集成化”产业,完整而强大的汽车供应链是汽车强国的基本特征之一。汽车整车企业之间的竞争本质上是体系能力和供应链之间的竞争,建立高效协同、有竞争优势的供应商体系,是各汽车企业良性发展和正常经营的前提。今年以来,新冠肺炎疫情对我国经济社会发展造成广泛影响,本来就处于降速和调整期的汽车产业也遭受巨大冲击,汽车全产业链深受影响,供应链复工复产大范围延迟,企业收入锐减,很多企业陷入艰难处境。
- 吴松泉黄永和杨祥璐
- 关键词：供应链汽车强国汽车产业物料供应物流商竞争优势
- 汽车营销体系改革之我见被引量：1
- 1997年
- 汽车销售是实现将汽车制造厂家生产出来的汽车产品通过经销店送达至最终用户手中的一个至关重要的环节。因此高效、完善的现代化汽车销售流通体系的建立是汽车工业发展的关键一环。这不仅是我国汽车工业自主发展的需要。
- 黄永和
- 关键词：汽车工业汽车
- 欧美改装乘用车产业发展现状及对中国的建议被引量：1
- 2012年
- 随着我国居民收入的不断增加及汽车的日益普及,个性化汽车消费升级趋势明显,乘用车改装产业近年来发展迅速,但仍然面临政策法规环境不完善、改装技术水平不高等问题。在欧美汽车工业发达国家和地区改装乘用车产业已经十分成熟,成为汽车产业链的重要组成部分。本文分析了欧美改装乘用车产业发展现状,结合我国相关产业面临的问题,提出了未来促进我国改装乘用车产业发展的政策建议。
- 陈海峰吴松泉黄永和
- 关键词：汽车产业链改装技术乘用车汽车消费
- 落实生产者责任延伸制度 推动汽车企业提高回收利用水平(下)被引量：2
- 2009年
- 由于我国汽车产品回收利用相关法规缺失、责任主体不明,导致汽车产品可回收利用性差、报废汽车回收拆解不规范、废旧资源循环利用受制约等系列问题。
- 方海峰黄永和黎宇科
- 关键词：可回收利用资源循环利用汽车产品回收拆解报废汽车
- 浅析欧盟汽车维修与配件管理经验被引量：2
- 2015年
- 随着中国汽车保有量的快速提升,汽车维修行业已经成为重要的民生行业。我国汽车维修以换件为主,决定汽车维修质量和水平、保障售后市场竞争的关键因素是质量可靠、价格适中的配件和良好的维修技术和服务水平。实际上,我国存在原厂配件渠道垄断、价格昂贵,非原厂配件质量参差不齐、假冒伪劣、难以辨识,汽车生产企业维修技术信息封闭,维修行业多种业态并存,产业组织亟待优化等问题。本文深入分析了欧盟汽车维修与配件的发展特点、管理经验,并结合欧盟情况对我国目前的汽车维修与配件管理政策进行了分析。
- 陈海峰黄永和张宪国马胜
- 关键词：汽车维修售后市场配件质量零部件供应商整车厂配件供应
- 汽车工业技术创新：从企业自我研发到技术创新网络被引量：2
- 2009年
- 结合汽车工业的技术创新演变历程,阐明汽车工业从企业自我研发到创新网络的技术创新之路,并结合我国汽车工业技术创新现状及存在的问题,明确提出应按照以下途径形成有效利用企业内外部资源的创新网络:企业SWOT分析、选择技术创新路线、确立技术发展战略、构建内部和外部创新网络、促进内外网络协作创新、加强创新管理与评价。
- 刘斌黄永和郭焱
