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张锷

作品数：3 被引量：5H指数：2
供职机构：北京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇轴承
  • 3篇航空发动机
  • 2篇球轴承
  • 2篇滚动轴承
  • 1篇弹流
  • 1篇弹流理论
  • 1篇有限元
  • 1篇设计准则
  • 1篇损伤容限
  • 1篇疲劳寿命估算
  • 1篇轴承损伤
  • 1篇主轴
  • 1篇航空发动机主...
  • 1篇高速主轴
  • 1篇DN值

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 1篇沈阳大学
  • 1篇沈阳航空发动...

作者

  • 3篇张锷
  • 1篇张萍
  • 1篇林基恕
  • 1篇陆震

传媒

  • 1篇航空发动机
  • 1篇沈阳大学学报...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2000
  • 1篇1999
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
高DN值轴承损伤容限设计准则探讨被引量：3
1999年
本文从断裂力学的角度探讨了航空发动机主轴承结构、材料引起套圈断裂问题。并给出了两个高DN值轴承套圈损伤容限设计准则。
张锷陆震战明学林基恕
关键词：航空发动机滚动轴承损伤容限
航空发动机高速主轴球轴承分析
角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和...
张锷
关键词：航空发动机球轴承弹流理论有限元
文献传递
航空发动机主轴球轴承疲劳寿命估算被引量：2
2006年
考虑到发动机在工作循环中主轴承受到变载荷的作用,给出了主轴承的等效当量径向负荷计算方法,并在对高速球轴承准动力学分析的基础上,建立了航空发动机主轴球轴承疲劳寿命的计算模型.
张萍张锷
关键词：航空发动机滚动轴承
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