张堂仁
- 作品数：7 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 川藏高速泸康段复杂地形地质条件山区高速公路总体设计被引量：4
- 2018年
- 总体设计是高速公路设计的纲要,雅康高速公路是川藏高速公路极其复杂的一段。本文力图总结雅康高速泸康段总体设计经验,把此项目特点及设计重点、难点展现给读者,使读者了解本项目总体设计主要情况,并通过总结其经验教训,为日后类似项目设计提供借鉴。
- 张堂仁陈彬
- 关键词：高速公路生态保护施工组织
- 基于安全耐久、环保节约、设计标准化的公路项目总体设计
- 2019年
- 总体设计是项目设计的灵魂,潮惠高速公路为广东省首批推行设计标准化的典型示范项目,本文总结了潮惠项目总体设计经验,将项目特点及技术创新点展现给读者,使读者了解项目总体设计情况,并通过总结其经验教训,提供借鉴。
- 王贵山张堂仁
- 关键词：环保
- 连州枢纽互通式立交设计被引量：2
- 2008年
- 分析连州枢纽互通式立交在路网中地位、转向交通量、匝道布设等方面的特点,提出多个立交方案的比选,最终选择经济、合理的立交方案,总结出山区高速公路枢纽互通式立交方案设计的主要影响因素。
- 白浩晨张堂仁江贤章
- 关键词：互通式立交交通量选型立交方案
- 杜步互通式立交方案设计
- 2008年
- 介绍杜步互通式立交位置选择及型式确定,阐述了互通式立交设计思路。
- 张堂仁徐佳吴善根
- 关键词：高速公路互通式立交
- 少洛高速公路互通式立交方案设计被引量：2
- 2005年
- 少(林寺)—洛(阳)高速公路是郑州—少林寺—洛阳旅游通道的重要组成部分。该文主要介绍了少(林寺)—洛(阳)高速公路互通式立交的总体规划及方案确定,阐述了互通式立交的设计思路。
- 王掌军张堂仁李红
- 关键词：互通式立交高速公路
- 山区公路长大纵坡段平均纵坡与工程规模关系研究被引量：5
- 2022年
- 随着山区公路大规模建设的推进,连续长大纵坡路段大量出现。探讨规范中达成共识的长大纵坡定义,以此为前提,归纳总结数10个项目的路线总体方案设计实例,分析山区公路平均纵坡与整体工程规模及桥梁、隧道等控制性工点工程规模的相对关系。工程实践中,最理想的情况是纵坡越缓越好,但对于山区越岭困难路段,纵坡较缓往往造成桥梁、隧道工程规模巨大,工程实施的难度较大。为了降低桥梁、隧道工程规模,就需要增长路线长度,使路线绕行较远,同样使造价增加较多。若要同时缩短建设里程及降低桥梁、隧道工程规模,就需要采用较大和较长的连续纵坡。然而过大的平均纵坡,上坡段会影响通行能力,下坡段则会使车速过快影响行车安全。研究结果表明:各公路项目建设条件不同,路线方案综合比选需要考虑的因素众多,各因素之间互相影响但没有固定的关系,做好总体设计,在保证道路的通行能力和行车安全的同时,能够找到合理控制工程规模的方案。解决长大纵坡安全问题治标治本的方法是合理选择路线走廊、合理布设路线展线方案、合理确定桥梁及隧道等大型构造物的工程规模,加强交通安全管理、不断提高汽车性能也是重要手段。
- 安超杰张旭丰张堂仁林宣财
- 关键词：道路工程平均纵坡长大纵坡
- 基于工程安全性及合理性公路总体设计探讨
- 2019年
- 公路主体工程安全性及合理性设计一方面是几何线形的安全性及合理性,另一重要方面是工程方案的安全性及合理性。本文通过总结相关工程经验,从路基边坡、高低路基、隧道与路基方案选择、隧道与桥梁方案选择、隧道洞口附近工程方案、独柱墩桥梁设置等几个方面介绍工程安全性及合理性设计。
- 张堂仁张朝辉
- 关键词：工程方案
