李凌
- 作品数：14 被引量：96H指数：5
- 供职机构：中国矿业大学更多>>
- 发文基金：高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划国家杰出青年科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术化学工程金属学及工艺更多>>
- 表面处理碳纤维对增强尼龙复合材料性能影响被引量：26
- 2002年
- 采用空气氧化法对碳纤维进行表面处理 ,以注塑成型法制备碳纤维增强尼龙 1 0 1 0复合材料 .研究发现表面处理碳纤维可明显提高增强尼龙复合材料的拉伸强度和摩擦学性能 ,其中摩擦系数较未处理碳纤维增强降低了 3 0 %～ 5 0 % ,而耐磨性提高了 2～ 3倍 .用扫描电镜对拉伸断口和磨损表面形貌分析发现 ,表面处理可显著改善碳纤维和尼龙基体间的界面结合性能 .
- 王军祥李凌葛世荣朱华刘金龙刘维民
- 关键词：碳纤维表面处理尼龙1010复合材料拉伸断口摩擦学性能空气氧化法
- 混杂纤维增强尼龙的磨擦学性能研究
- 王军祥葛世荣朱真才刘金龙张德坤朱华李凌
- 该项目以碳纤维等增强尼龙1010，制备自润滑性能优异的尼龙1010复合材料。经表面处理的碳纤维增强尼龙1010复合材料耐磨性能比基体提高了1个数量级以上，磨擦系数显著降低，拉伸强度提高了60%左右。碳纤维和玻璃纤维混杂增...
- 关键词：
- 关键词：混杂纤维尼龙1010磨擦学
- 纳米SiO_2填充尼龙PA1010的摩擦磨损性能实验研究被引量：29
- 2003年
- 用纳米 Si O2 填充 PA1 0 1 0制备了尼龙复合材料 ,并用 MM- 2 0 0磨损试验机对尼龙复合材料与 45钢在干摩擦条件下的摩擦磨损实验进行了实验 .研究表明 ,纳米 Si O2 填充 PA1 0 1 0大幅度提高了尼龙复合材料的耐磨性 ,降低了摩擦系数 .纳米 Si O2 填充量在 1 0 %左右时 ,尼龙复合材料达到最低摩擦系数 0 .32和最低磨损量 0 .2 mg,磨损量比纯 PA1 0 1 0降低了 60多倍 ,摩擦系数降低了 1倍 .对纳米 Si O2 填充尼龙的磨损机理研究发现 ,纳米 Si O2 填充尼龙复合材料的磨损机理受滑动速度和接触载荷影响比较大 .当摩擦副 PV值小于 60 Nm/ s时 ,尼龙复合材料的磨损机理主要是切削和粘着磨损 .当摩擦副 PV值大于 60 Nm/ s时 ,磨损机理转变为疲劳剥层或熔融流变 ,导致磨损量急剧增长 .
- 葛世荣张德坤刘金龙李凌
- 关键词：尼龙材料纳米二氧化硅填充改性
- 磁流变液软启动装置
- 一种磁流变液软启动装置，包括与主动轴连为一体的主动法兰盘，主动法兰盘上固定连接有多个同心的主动环，主动环与多个同心的从动环互相嵌套布置，从动环与主动环间留有充满作为动力传递介质磁流液体的间隙；从动环与从动轴、从动法兰及右...
- 苗运江杨志伊李凌
- 文献传递
- 纳米颗粒填充改性尼龙复合材料的摩擦学性能研究
- 李凌
- 关键词：填料改性转移膜
- 磁流变液软启动装置
- 一种磁流变液软启动装置，包括与主动轴连为一体的主动法兰盘，主动法兰盘上固定连接有多个同心的主动环，主动环与多个同心的从动环互相嵌套布置，从动环与主动环间留有充满作为动力传递介质磁流液体的间隙；从动环与从动轴、从动法兰及右...
- 苗运江杨志伊李凌
- 文献传递
- 人工关节及表面处理被引量：2
- 2002年
- 介绍并分析了目前国内外常用的人工关节材料,分析了各种材料在应用时的弊端,对目前常用人工关节的表面处理方法作了阐述,并从发展的角度指出了人工关节的研究方向。
- 李凌张宗红黄传辉
- 关键词：人工关节表面处理
- 纳米颗粒填充改性尼龙复合材料的磨擦学性能研究
- 该文选用多种纳米无机颗粒对尼龙1010进行填充改性,用混合注塑的方法制备了尼龙1010复合材料试样.使用MM-200磨损试验机考察了纳米颗粒填充尼龙1010复合材料在干摩擦时的磨擦磨损性能.然后用光学显微镜、扫描电镜、透...
- 李凌
- 关键词：填料改性转移膜
- 偶件表面粗糙度对碳纤维增强尼龙复合材料摩擦学性能的影响被引量：29
- 2001年
- 在栓 -盘摩擦磨损试验机上考察了干摩擦条件下偶件表面粗糙度对碳纤维增强尼龙 (PA10 10 )复合材料摩擦学性能的影响 ,采用光学显微镜观察分析了偶件表面转移膜的形貌 .结果表明 ,碳纤维能够明显提高 PA10 10的耐磨性能 ,当碳纤维增强相的质量分数为 10 %和 2 0 %时 ,增强 PA10 10复合材料的磨损率比非增强 PA10 10的降低 3～ 6倍 .这是由于碳纤维起到了承载作用并具有较强的抗犁削能力所致 .磨损表面形貌光学显微分析表明 :磨损前后偶件表面形貌发生了明显的变化 ;当偶件表面粗糙度 Ra 处于 0 .11～ 0 .13μm范围内时 ,复合材料的磨损率最低 ;随 Ra值的增大或减小微切削和转移膜疲劳脱落加剧致使复合材料的磨损率快速增大 .
- 王军祥葛世荣李凌
- 关键词：复合材料摩擦学性能
- 纳米Al_2O_3和Fe_2O_3填充尼龙PA1010的摩擦磨损行为被引量：16
- 2004年
- 采用模具挤压成型方法制备了纳米Al2O3和Fe2O3填充PA1010尼龙复合材料,采用MM-200型摩擦磨损试验机考察了所制备的尼龙复合材料在干摩擦条件下同45#钢对摩时的摩擦磨损行为.研究结果表明,填充纳米Al2O3使得PA1010尼龙复合材料的摩擦系数增大,而填充纳米Fe2O3使得摩擦系数降低;纳米Al2O3和Fe2O3填充尼龙复合材料的耐磨性能优于尼龙;当纳米填料的质量分数从10%提高到20%时,纳米Fe2O3填充尼龙的磨损量增大,纳米Al2O3填充尼龙的磨损量无明显变化,2种填料填充尼龙复合材料的摩擦系数变化不大.纳米Fe2O3填充尼龙复合材料同45#钢对摩时主要呈现粘着磨损和轻微疲劳磨损特征,而纳米Al2O3填充尼龙复合材料呈现脆性疲劳开裂特征.纳米Fe2O3填充尼龙复合材料在偶件磨损表面形成的转移膜更加均匀和连续,故其减摩抗磨性能优于纳米Fe2O3填充尼龙复合材料.
- 葛世荣张德坤李凌刘金龙
- 关键词：尼龙复合材料摩擦磨损性能
