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杜正国

作品数：3 被引量：89H指数：2
供职机构：西南交通大学土木工程学院建筑工程系更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇拱桥
  • 2篇大跨度
  • 1篇单元法
  • 1篇弹性地基
  • 1篇弹性地基板
  • 1篇地基
  • 1篇地基板
  • 1篇迭代法
  • 1篇动态刚度
  • 1篇有限单元法
  • 1篇失稳
  • 1篇失稳模态
  • 1篇施工阶段
  • 1篇稳定分析
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇模态
  • 1篇劲性
  • 1篇劲性骨架
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土拱桥

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇杜正国
  • 2篇赵雷
  • 1篇彭俊生
  • 1篇张金平

传媒

  • 2篇西南交通大学...

年份

  • 1篇1994
  • 2篇1993
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
大跨度拱桥几何非线性稳定分析
本文采用混合分析法进行空间组合结构施工阶段的几何非线性稳定计算。本方法既体现了有限元方法处理问题的方便性,又反映了结构稳定理论在实际工程中切实可行的应用。算例表明,本方法是此类空间结构稳定性分析的一种有效方法．
彭俊生张金平杜正国
关键词：有限单元法安全系数失稳模态
弹性地基板的动态刚度矩阵迭代法被引量：3
1993年
本文针对目前计算弹性地基板采用Winkler地基模型计算中存在的问题,即不论结构及加载形式如何,均假设变形后板与地基仍存在完全接触的不足,提出分析此类结构的动态刚度矩阵迭代法。在IBM微机上实现的数值算例结果表明,本文方法更真实地反映了板与地基间的相互作用。
杜正国赵雷
关键词：弹性地基刚度矩阵迭代法
大跨度钢筋混凝土拱桥钢管混凝土劲性骨架施工阶段稳定性分析被引量：86
1994年
本文用荷载增量法，考虑几何非线性、施工加载历程及构件极限承载力的影响，对大跨度ＲＣ拱桥钢管混凝土劲性骨架施工阶段稳定性进行了分析，并研制了相应的微机程序。所得结论有助于大桥劲性骨架的设计与施工监控。
赵雷杜正国
关键词：拱桥钢筋混凝土劲性骨架
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