彭勇 作品数:108 被引量:397 H指数:10 供职机构: 重庆交通大学 更多>> 发文基金: 教育部人文社会科学研究基金 国家自然科学基金 重庆市社会科学规划项目 更多>> 相关领域: 交通运输工程 经济管理 自动化与计算机技术 文化科学 更多>>
基于博弈论的小区泊位共享最优收益分配分析 被引量:1 2020年 为了研究参与小区泊位共享三方最优收益分配,提出了符合现实意义的基于泊位共享平台、小区物业公司、小区内私家共享泊位提供者三方为了自身收益最大化而进行讨价还价的博弈模型。首先分析参与泊位共享的三方的收益分配是否具有合理性,根据实际情况三方会进行选择性合作后再博弈,结合这一特点介绍了单个泊位收益博弈模型并建立了合作模式下的总收益博弈模型,通过分析三者中任意两方形成联盟时共享泊位数量变化,得到了不同合作模式下参与合作三方各自的收益情况。经仿真算例的对比分析,得出的结论为参与博弈的三方在今后如何选择理想合作伙伴,给出了建设性的意见。 彭勇 高鹤 李新新关键词:博弈论 考虑慢车影响的双车道PFV跟驰模型研究 2021年 在双车道交通系统中会有较多的因素影响跟驰行为,针对单车道提出的跟驰模型能否直接适用于双车道系统值得研究。双车道交通系统中的车辆存在换道行为,因此,在研究双车道跟驰行为时不仅应考虑本车道前后车辆的影响,还应该考虑邻近车道车辆的影响,合理地将换道规则引入跟驰模型中。考虑慢车影响,基于PFV跟驰策略建立了双车道跟驰模型。仿真结果表明,相较于FVD策略而言,采用PFV策略,慢车在双车道交通系统中造成的车辆延误较小且无碰撞发生,可以更好地描述车辆在双车道系统中遇到慢车时的跟驰行为。 彭勇 周欣 沙晓宇关键词:综合交通运输 基于IDDM-gipps混合策略的单车道连续元胞自动机模型 2018年 为了构建更符合实际交通运行状况的元胞自动机模型,采用期望间距的车辆行驶规则和车辆安全距离的行驶规则描述不同驾驶员的驾驶特性,建立了单车道连续元胞自动机模型,并与重庆地区实测数据进行比较。表明非同质驾驶员构成比例对道路交通流产生影响,针对道路实测交通流数据,采用实测数据与仿真数据误差评价方法,给出了符合实际的基于IDDM-gipps(improve desire distance model and gipps model)混合策略的连续元胞自动机交通模型。 张建华 彭勇 程真 刘松关键词:跟驰理论 一种城市公交动态调度优化方法及系统 本发明属于数据处理技术领域,公开了一种城市公交动态调度优化方法及系统,城市公交动态调度优化方法包括:在获取公交车内拥挤度、道路拥挤状况和公交车实时定位等信息的基础上;建立包括时段车次数模型、发车时刻决策模型以及路径变更模... 彭勇 周欣 袁发涛 李睿 宋雨 王欢 甘元艺文献传递 转运限制下的冷藏集装箱多式联运路径优化 被引量:4 2020年 为了降低冷藏集装箱的多式联运成本,减少冷藏品的货损货差,高效的路径选择至关重要。针对多式联运网络中,铁路和水路运输具有发班时间限制以及冷藏集装箱的运输有转运次数限制和时效性要求高的特点,建立以总成本最低为目标的路径优化模型。构建总成本时不仅考虑了运输费用和转运费用,还考虑了受发班时间影响而动态变化的冷藏费用。设计遗传算法求解,并进行算例分析。结果表明,该模型和算法可根据决策者对转运次数限制和到达时间窗的要求,在多式联运网络中快速地选出满足要求的成本最少的运输方案。 刘松 邵毅明 邵毅明关键词:多式联运 遗传算法 冷藏集装箱 基于EMD⁃GRU的高速公路行程时间组合预测模型 被引量:2 2021年 考虑到高速公路行程时间影响因素繁多且行程时间序列非线性、非平稳特征显著,设计了基于经验模态分解和GRU神经网络的高速公路行程时间组合预测模型.首先,利用高速公路收费数据中车辆进出高速公路的时间信息获取路段行程时间序列;然后,利用经验模态分解算法,将复杂的行程时间序列分解为若干时间尺度不同、相对平稳的本征模态函数分量和残差分量;接着,使用GRU神经网络对各本征模态函数分量和残差分量进行预测与集成操作.实例分析表明:经验模态分解可有效提高LSTM、GRU神经网络的预测精度;在相同参数设置的情况下,GRU神经网络的预测精度优于LSTM神经网络. 彭勇 周欣 宋乾坤 向中华关键词:智能交通 组合预测 经验模态分解 基于WIFI的变电站远程无线视频监控系统设计 被引量:10 2013年 针对变电站远程视频监控系统中无人值班的情况,文章提出一种基于WIFI的变电站远程无线视频监控系统方案,并且对该系统架构及其特点进行了具体的分析,其中系统架构是重点阐述部分,包括监控前端、监控中心、网路环境(局域网/Internet)三个部分。在此基础上,文章详细介绍了单兵手持终端和智能感知平台,由此为更高效地实现变电站远程监控综合功能提供了保障。 程翠 殷树才 彭勇关键词:变电站 WIFI 监控中心 营运车辆高速状态下异常转向主动控制系统及控制方法 本发明属于载运工具运用工程领域,公开了一种营运车辆高速状态下异常转向主动控制系统及控制方法,利用车载检测器采集当前车速、车距以及车辆方向盘转动情况并判断车辆是否出现异常转向;当营运车辆出现异常转向情况时,根据该系统内集成... 王志洪 李磊 彭勇 李雪 高清 陈豪 李一博文献传递 基于旅游景区的交通量预测比较研究 被引量:3 2010年 随着第三产业的迅速发展,旅游成为发展的重点,相应旅游景区交通的规划建设也被提上日程。旅游交通路网的改进、完善都是以交通量预测为基础,从而确定道路规模。"四阶段法"是目前应用最为广泛的交通量预测方法之一,但是在四阶段预测过程中,却并没有把景区交通量纳入独立考虑。文中以重庆南山旅游景区为例,比较了旅游交通量考虑前后道路交通量预测的精确度,论证旅游景区交通量的影响程度。 晏秋萍 彭勇关键词:旅游景区 交通量预测 四阶段法 旅客视角下基于时变的多模式交通网络出行路径 被引量:2 2019年 城市多模式交通出行路径决策会受到城市公共交通发班时刻表及交通网络时变特性影响。考虑这两个影响因素,研究了换乘次数、出行时间、步行距离等约束条件限制下以实际出行成本最少为优化目标的城市多模式交通出行路径决策问题。由于该问题为NP难问题,提出了基于遗传算法的四种求解策略。数值算例表明四种求解策略均有效,其中,变异概率随迭代次数调整的多种群遗传算法求解策略计算效率最高。 赵婷 彭勇 程真 雍鹏程关键词:城市交通 遗传算法