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吴志荣

作品数:28 被引量:66H指数:5
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国防基础科研计划中国博士后科学基金江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
相关领域:理学一般工业技术自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 17篇专利
  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇一般工业技术
  • 4篇理学
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇文化科学
  • 2篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 6篇复合材料
  • 6篇复合材
  • 5篇合板
  • 5篇多轴疲劳
  • 5篇层合板
  • 4篇应力
  • 4篇极限载荷
  • 4篇复合材料层
  • 4篇复合材料层合...
  • 3篇载荷
  • 3篇面粗糙度
  • 3篇进制
  • 3篇加载
  • 3篇二进制
  • 3篇表面粗糙度
  • 3篇粗糙度
  • 2篇单轴
  • 2篇导杆
  • 2篇电子设备
  • 2篇形状参数

机构

  • 28篇南京航空航天...
  • 4篇中国航空工业...
  • 1篇东南大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 28篇吴志荣
  • 12篇宋迎东
  • 6篇胡绪腾
  • 5篇方磊
  • 5篇潘磊
  • 1篇马晓健
  • 1篇李玲
  • 1篇周超羡
  • 1篇辛朋朋

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇工程力学
  • 1篇长春理工大学...
  • 1篇工业和信息化...
  • 1篇科教导刊(电...
  • 1篇中国科技经济...

年份

  • 2篇2025
  • 2篇2024
  • 5篇2023
  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 5篇2020
  • 1篇2017
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2011
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种考虑损伤梯度的主轴模拟件构建方法及系统
本发明涉及一种考虑损伤梯度的主轴模拟件构建方法及系统。本发明首先基于主轴结构件的简化模型,确定危险点处的损伤梯度路径,及损伤梯度路径上各中心点的目标损伤值,然后基于危险点处的结构构建主轴模拟件,并以损伤梯度路径上各中心点...
吴志荣潘盈毛有胜沈岩松谢季霖
一种十字形试件双轴等载及非等载疲劳试验加载夹具装置
本发明公开一种十字形试件双轴等载及非等载疲劳试验加载夹具装置,包括十字形试件、上下对应分布的上夹板、下夹板,所述十字形试件设置于所述上夹板与所述下夹板之间形成的容纳腔中,所述上夹板与所述下夹板之间设置有四根对称分布的拉杆...
吴志荣王帅强潘磊宋迎东
文献传递
一种获得最优已加工表面状态的切削参数优化方法
本发明公开一种获得最优已加工表面状态的切削参数优化方法,包括以下步骤:进行常用切削参数范围的切削试验,采用光学显微镜观察已加工表面缺陷,确定不产生积屑瘤现象的切削参数约束条件;采用全因子试验设计,开展不同切削参数下的切削...
吴志荣朱康康潘磊宋迎东
文献传递
一种基于神经网络的航空发动机关键件应力预测方法
本发明公开一种基于神经网络的航空发动机关键件应力预测方法,所述方法包括如下步骤:首先获得航空发动机循环参数数据,基于现有的航空发动机应力分析流程,根据航空发动机关键件的载荷谱,计算关键件的有限元应力并用作标签;其次初始化...
沈岩松周浩吴志荣方磊
复合材料贴补修复结构的参数优化方法、系统及电子设备
本发明公开一种复合材料贴补修复结构的参数优化方法、系统及电子设备,涉及计算机仿真技术领域。本发明提供的复合材料贴补修复结构的参数优化方法,在选取复合材料贴补修复结构的待优化参数后,以静强度、疲劳寿命、补片体积以及补片和胶...
吴志荣杨宜蓉雷航杨鑫王启武
一种基于范德华力的复合材料力学性能预测方法
本发明提供一种基于范德华力的复合材料力学性能预测方法,对单胞有限元模型划分网格得到多个单元,保证单胞有限元模型的三组对面具有相同的网格,并对单胞有限元模型三组对面的节点施加周期性边界条件;计算单胞有限元模型中各个单元的应...
毛有胜贾文斌李桐吴志荣方磊
一种基于参数化建模的十字形试件优化设计方法
本发明公开一种基于参数化建模的十字形试件优化设计方法,所述方法包括如下步骤:采用多种几何优化形式,根据要求设计能在双轴拉伸中产生较大中心区应力的十字件,并确定所述十字件待优化的几何参数及其取值范围;编写参数化建模脚本实现...
吴志荣潘盈杨鑫杨宜蓉王帅强方磊
一种复合材料层合板贴补修复后极限载荷确定方法
本发明公开了一种复合材料层合板贴补修复后极限载荷确定方法,包括如下步骤:建立复合材料层合板开孔件有限元模型;建立复合材料损伤本构模型;建立复合材料胶层本构模型;基于ABAQUS‑UMAT有限元用户动态子程序模块,使用FO...
吴志荣杨鑫雷航朱康康宋迎东
文献传递
镍基合金GH4169疲劳小裂纹的扩展行为被引量:8
2017年
基于表面复型法,采用快速固化材料RepliSet监测了镍基合金GH4169单边缺口拉伸试样疲劳小裂纹的萌生和扩展行为,利用光学显微镜对复型进行了观测。结果表明:RepliSet材料可有效复制试样表面形貌,记录疲劳小裂纹的萌生和扩展过程。镍基合金GH4169疲劳小裂纹起始于材料表面夹杂,疲劳小裂纹早期扩展阶段受微观结构影响,扩展速率波动性较大。疲劳小裂纹扩展过程中的临界裂纹长度约为250μm,当主裂纹长度小于250μm时,裂纹扩展非常缓慢;但当裂纹长度超过250μm后,疲劳小裂纹快速扩展成为长裂纹并导致试样断裂。在双对数坐标系中,疲劳小裂纹扩展速率和裂纹长度近似为线性关系。
朱磊吴志荣吴志荣宋迎东
关键词:疲劳小裂纹
一种航空发动机轮盘等离子喷涂修复工艺参数优化方法、系统、电子设备、介质及产品
本申请公开一种航空发动机轮盘等离子喷涂修复工艺参数优化方法、系统、电子设备、介质及产品,涉及航空发动机零部件表面修复领域,所述方法包括:随机生成等离子喷涂工艺参数组合组成父代种群;将各组等离子喷涂工艺参数组合分别作为个体...
吴志荣李艺民潘盈秦湲朱燕佳
共3页<123>
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