陈星光
- 作品数：26 被引量：237H指数：8
- 供职机构：广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学农业科学更多>>
- 拓宽路基差异沉降特性和影响因素分析
- 2007年
- 为了解差异沉降对拓宽道路的影响，应用有限元程序建立了差异沉降的计算模型，分析了拓宽路基差异沉降特性，研究了路基高度、土基压缩模量、拓宽方式和宽度对路基差异沉降以及沉降曲线形态的影响。结果表明，双侧拓宽在差异沉降控制上优于单侧拓宽；最大差异沉降的增加和土基压缩模量的减小不成反比例；受边界条件的影响，路基填土高度越小，拓宽路基顶面沉降曲线越接近“～”形。研究成果对高速公路扩建工程中新老路基差异沉降的处理具有借鉴意义。
- 陈星光
- 关键词：路基工程拓宽路基差异沉降路基高度压缩模量
- 冲击压实在安新高速公路扩建中的处治效果被引量：4
- 2009年
- 为降低新旧路基差异沉降,通过现场压实度、沉降、含水量等试验,分析了冲击压实对安新高速公路扩建工程中新地基的影响。结果表明:冲击压实增加了路基压实度,在压实10遍之前压实度增长较快,在15或20遍时获得最大压实度,且土体含水量对冲压效果影响明显。
- 傅珍王选仓陈星光
- 关键词：差异沉降冲击压实压实度沉降
- 沥青层模量及厚度对复合路面结构的力学影响被引量：2
- 2008年
- 针对佛开高速公路改扩建工程的需要,通过有限元计算和理论分析,研究了不同沥青层模量及加铺厚度对复合路面结构的力学影响,为进一步研究沥青复合路面结构的力学性能提供了理论基础。
- 陈星光
- 关键词：沥青加铺层有限元受力特点
- 拓宽路基差异沉降特性和影响因素被引量：100
- 2007年
- 为了解差异沉降对拓宽道路的影响,应用有限元程序,建立了差异沉降计算模型,分析了拓宽路基差异沉降特性,研究了路基高度、土基压缩模量、拓宽方式和宽度对路基差异沉降以及沉降曲线形态的影响。结果表明,双侧拼接在差异沉降控制上优于单侧拼接;土基压缩模量从2MPa增加到10MPa时,最大差异沉降从20.58cm降低到5.46cm,且最大差异沉降的增加和土基压缩模量的减小不成反比例,存在减速性;当路基高度从2m增加到8m时,最大差异沉降从6.38cm增加到13.10cm,受边界条件的影响,路基高度越小,拓宽路基顶面沉降曲线越接近“～”形。
- 傅珍王选仓陈星光李宏志史建平王磊
- 关键词：路基工程拓宽路基差异沉降路基高度压缩模量
- 高速公路扩建工程沥青路面的系统化设计被引量：2
- 2011年
- 结合广东省广佛高速公路、佛开高速公路扩建工程项目实践,总结了高速公路扩建工程沥青路面设计所需统筹考虑的主要因素,并详细阐述其设计方法。
- 陈星光庞立果
- 关键词：沥青路面设计方法
- 高速公路扩建路基沉降特性及其影响因素
- 结合广佛高速公路扩建以及佛开高速公路扩建工程,应用有限元方法建立了差异沉降的计算模型,分析了扩建路基的沉降特性,研究了路基高度、土基压缩模量、拓宽方式和宽度对路基差异沉降以及沉降曲线形态的影响.
- 陈星光
- 关键词：路基沉降高速公路
- 文献传递
- 高速公路扩建路基沉降特性及其影响因素
- 引言近年来,随着我国经济的快速发展以及交通量的增加,越来越多的高速公路扩建工程被提到日程上来,目前我省正在实施的有广佛高速公路二次扩建工程,正在筹建的有佛开高速公路扩建工程以及广清高速公路扩建工程等。然而,扩建路基由于新...
- 陈星光
- 关键词：拓宽路基新旧路基土基强度沉降特性沉降曲线高速公路扩建
- 文献传递
- 沥青加铺层结构力学行为特性研究
- 2008年
- 本文通过有限元计算和理论分析，对水泥砼路面加铺沥青层结构的受力特性和影响因素进行了分析研究，并给出了工程应用上的建议。
- 陈星光张敬沛杨子魁
- 关键词：沥青加铺层有限元夹层
- 贝雷法在细级配混合料设计中的应用被引量：4
- 2006年
- 探讨了贝雷法在不同类型混合料中的适用性,从级配设计步骤、检验步骤方面介绍了贝雷法在细型密级配混合料设计中的应用,以便设计者更好地利用贝雷法设计级配。
- 贾玉盛晓军陈星光
- 关键词：贝雷法级配设计
- 沥青混凝土加铺层结构力学行为特性研究被引量：3
- 2008年
- 通过有限元计算和理论分析,对水泥混凝土路面加铺沥青混凝土层结构的受力特性和影响因素进行了分析研究,并给出了工程应用上的建议。
- 陈星光张敬沛
- 关键词：沥青混凝土加铺层有限元夹层
