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文献类型

  • 16篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇列车
  • 7篇轨道车
  • 7篇轨道车辆
  • 5篇开闭机构
  • 3篇连杆
  • 3篇连杆机构
  • 3篇列车模型
  • 3篇风洞
  • 3篇风洞试验
  • 3篇杆机构
  • 3篇车体
  • 3篇车头
  • 3篇城际
  • 2篇底架
  • 2篇动车
  • 2篇动力机构
  • 2篇障碍物
  • 2篇设计方法
  • 2篇锁紧
  • 2篇锁紧装置

机构

  • 17篇南车青岛四方...

作者

  • 17篇李文化
  • 17篇田爱琴
  • 14篇杜健
  • 14篇丁叁叁
  • 8篇蔡军爽
  • 7篇马云双
  • 5篇王军
  • 5篇杜俊涛
  • 4篇赵士忠
  • 4篇王京军
  • 4篇尚克明
  • 3篇王学亮
  • 3篇龚明
  • 2篇赵红伟
  • 2篇梁建英
  • 2篇孙维光
  • 2篇徐宏伟
  • 2篇王延庆
  • 2篇王栋
  • 1篇喻海洋

传媒

  • 1篇机车电传动

年份

  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 9篇2014
  • 2篇2013
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种列车风洞试验模型支撑装置及列车模型
本实用新型公开了一种列车风洞试验模型支撑装置,列车风洞试验模型支撑装置包括支柱部、主体部和天平安装部,支柱部设置于主体部下方,天平安装部设置于主体部上方,支柱部包括多根支柱,每根支柱均穿过转向架轮对,且支柱与转向架轮对无...
尚克明杜健李文化杜俊涛王京军齐凯文涂勤书史永达龚明丁叁叁田爱琴付善强
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一种列车风洞试验用列车模型
本发明提供了一种列车风洞试验用列车模型,包括车身和头型段,其中,该车身用于与头型段贴合的面上设置有第一定位板,而头型段用于与车身贴合的面上设置有第二定位板,且第一定位板和第二顶板中一者上设置有定位凹槽,而另一者上设置有与...
尚克明李文化王军马云双杜健田爱琴丁叁叁蔡军爽王京军杜俊涛王栋
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一种车辆工况的检测方法、装置及系统
本发明提供了一种车辆工况的检测方法,通过采集待检测车辆的平均应力和变动应力。并根据疲劳强度公式,将所述平均应力和所述变动应力进行换算处理,得到所述平均应力的最大主应力以及所述变动应力的最大主应力。然后判断所述平均应力的最...
孙维光王玉光王军龚明许娇车全伟赵红伟宋业恒于洋洋李文化徐宏伟田爱琴杜健丁叁叁
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一种轨道车辆司机室及其玻璃钢的制作工艺
本发明提供一种轨道车辆司机室及其玻璃钢的制作工艺,所述制作工艺包括以下步骤:1)在模具上依次层叠铺设基材、脱模布以及导流布;2)在所述模具上罩设真空袋,并对所述真空袋进行抽真空,然后注入树脂,以便树脂浸润所述基材;3)固...
杜俊涛刘玉文杜健田爱琴刘龙玺钟元木丁叁叁李文化王京军尹洪涛
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轨道车辆前罩开闭机构
本实用新型涉及一种轨道车辆前罩开闭机构,包括对称设置的左前罩和右前罩、驱动左前罩和右前罩开闭的动力机构,动力机构包括安装座、开闭气缸、左四连杆机构和右四连杆机构,开闭气缸固定在安装座上,安装座固定在底架上,左四连杆机构和...
宋显刚杜健蔡军爽李文化丁叁叁田爱琴马云双
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一种列车风洞试验用列车模型
本发明提供了一种列车风洞试验用列车模型,包括车身和头型段,其中,该车身用于与头型段贴合的面上设置有第一定位板,而头型段用于与车身贴合的面上设置有第二定位板,且第一定位板和第二顶板中一者上设置有定位凹槽,而另一者上设置有与...
尚克明李文化王军马云双杜健田爱琴丁叁叁蔡军爽王京军杜俊涛王栋
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一种城际列车及其空调导流罩
本实用新型提供了一种空调导流罩,安装在城际列车车顶的空调上以对空气导流,其包括:相对布置的前导流板和后导流板;相对布置的两个侧导流板,且前导流板、后导流板和两个侧导流板连接形成套设在空调上的导流框,且前导流板、后导流板和...
杨为三田爱琴马云双梁建英丁叁叁赵士忠李文化何丹炉
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轨道车辆前罩开闭机构及设计方法
本发明涉及一种轨道车辆前罩开闭机构及设计方法,包括对称设置的左前罩和右前罩、驱动左前罩和右前罩开闭的动力机构,动力机构包括安装座、开闭气缸、左四连杆机构和右四连杆机构,开闭气缸固定在安装座上,安装座固定在底架上,左四连杆...
宋显刚杜健蔡军爽李文化丁叁叁田爱琴马云双
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一种高速行驶交通工具仿真模型前处理模板及处理方法
本发明提供了一种高速行驶交通工具仿真模型前处理模板及处理方法,包括待处理仿真模型、工况定义模块、命名标准化及曲面处理模块、网格处理模块和边界条件模块;工况定义模块用于确待处理仿真模型运行状态的各种工况;命名标准化及曲面处...
尚克明李文化田爱琴杜俊涛宋波蔡军爽杜健王学亮
城际动车组车体研制被引量:1
2015年
基于城际动车组运营特点分析了其车体结构疲劳强度,并以此优化车体结构设计。仿真和试验表明,采用上述优化措施的系列城际动车组车体既实现了轻量化目标,又满足强度、刚度等安全指标要求。
田爱琴李文化赵红伟
关键词:城际动车组车体结构轻量化安全指标
共2页<12>
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