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李性林

作品数:9 被引量:14H指数:3
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 9篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 9篇汽车
  • 4篇镀锌
  • 4篇油箱
  • 4篇燃油
  • 4篇燃油箱
  • 3篇镀锌钢板
  • 3篇钢板
  • 2篇电阻焊
  • 2篇深冲
  • 2篇汽车燃油
  • 2篇汽车燃油箱
  • 2篇阻焊
  • 2篇EQ140
  • 2篇冲压
  • 2篇冲压成形
  • 1篇悬置
  • 1篇双相
  • 1篇双相钢
  • 1篇曝晒
  • 1篇气候

机构

  • 8篇东风汽车公司
  • 1篇东风汽车工程...

作者

  • 9篇李性林
  • 1篇卿晏清
  • 1篇欧阳可居
  • 1篇张宇
  • 1篇刘胜

传媒

  • 6篇汽车科技
  • 1篇中国冶金
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇二汽科技

年份

  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1996
  • 1篇1995
  • 2篇1993
  • 1篇1992
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
深冲热浸镀锌钢板在汽车燃油箱上的应用研究被引量:3
1993年
热浸镀锌钢板具有良好的耐大气和弱碱性介质腐蚀的性能,有阴极保护的特性,且价格低廉。着重介绍应用镀锌钢板制造燃油箱时工艺上出现的问题及其解决方法,对镀锌板制造有气密性要求的容器时难解决的缝焊问题做了初步探讨。
李性林
关键词:热浸镀锌深冲燃油箱缝焊汽车
镀锌钢板燃油箱制造过程中的电阻焊
1996年
镀锌钢板电阻焊一直是个棘手的问题,国内在这方面更显薄弱,在镀锌钢板燃油箱的制造过程中,这个问题成为焦点,围绕这个问题,进行了多次试验,找出了难点所在,并提出了解决方法。
李性林
关键词:汽车油箱镀锌钢板电阻焊
电阻焊在镀锌钢板燃油箱上的应用与探讨
1998年
1 前言 我国汽车燃油箱一直沿用镀铅板制造,成本高、污染环境,改为镀锌钢板制造燃油箱后,在保证使用寿命不低于原燃油箱的同时,可大幅度降低成本,减少环境污染以及对操作人员健康的影响。然而,制造过程中的电阻焊尤其是其中有气密性要求的缝焊,一直是个棘手的问题。
李性林
关键词:汽车燃油箱电阻焊镀锌钢板
国产冷轧双相钢(BDC-1)在汽车上的应用研究被引量:1
1995年
BDC—1是我国首批在正常工艺下生产出的Si—Mn系冷轧双相钢,为了掌握其性能,我们将其应用到EQ140、EQ153两种车型的3个成性差异较大的零件上,并结合各零件的成形特点,对材料性能进行了初步分析,旨在为以后冷轧双相钢在国产汽车上的应用提供参考.
李性林
关键词:冷轧双相钢冲压成形汽车
新型09MnReL的开发及其在汽车上的应用被引量:1
1996年
为了提高EQ140发动机悬置的疲劳寿命,降低零件成形时的冲废率,研制开发了新型09MnRel,使得该钢满足了汽车生产的要求,成为国内制造汽车梁类零件最理想的材料之一。
李性林
关键词:发动机悬置高强度钢汽车
深冲热浸镀锌钢板在EQ140汽车燃油箱上的应用
1993年
热浸镀锌钢板具有良好的耐大气腐蚀及弱碱性介质的腐蚀性能,有阴极保护的特性,且价格低廉。本文介绍了应用镀锌钢板制造燃油箱时工艺上出现的问题及其解决的方法,对镀锌板制造有气密性要求的容器时难解决的缝焊问题做了初步探讨。
李性林
关键词:燃油箱
三吨轻型车桥壳用钢的开发与应用研究被引量:5
2000年
首次提出开发汽车桥壳专用钢,并与国内主要钢厂成功合作研制开发出符合国情的桥壳用钢,使用结果令人满意。
李性林欧阳可居张宇刘胜卿晏清
关键词:力学性能冲压成形汽车桥壳
EQ140汽车消声器的失效原因分析与改进方向的探讨被引量:3
1999年
叙述了国内与国外发达国家消声器设计与制造上的差距,对EQ140汽车消声器进行了解剖分析,找出了导致消声器失效的主要原因,并指出了以后改进方向以及加速开发消声器的重要性.
李性林
关键词:消声器高温氧化汽车
汽车用钢板组合试样四种气候曝晒结果分析被引量:1
1992年
对五种汽车用板材以及它们的组合试样在四种气候差异较大的城市进行了为期一年的曝晒试验,结果显示出同种材料在不同城市、不同材料在相同城市以及异种材料组合试样的腐蚀程度差异及发展趋热,提出在汽车设计时应恰当选材及正确处理结构的搭配。
李性林
关键词:大气腐蚀板材车体
共1页<1>
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