谢忠球
- 作品数：44 被引量：159H指数：8
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- 相关领域：天文地球建筑科学交通运输工程文化科学更多>>
- 一种饱和砂土地层用注浆材料及制备方法
- 本发明公开了一种饱和砂土地层用注浆材料及制备方法，所述注浆材料由水泥、黏土、乳化沥青和水制备而成，其中乳化沥青与水泥质量比为0.1～0.3，水与水泥质量比为0.8～2.0，黏土与水泥质量比为0.05～0.15。本发明的注...
- 张聪刘旭谢梦珊刘思博曹磊傅金阳谢忠球尹健江学良阳军生孙广臣谢亦朋
- 文献传递
- 分布式光伏支架环氧胶粘结基础抗拔性能试验研究
- 2019年
- 依托长沙市某分布式屋面光伏发电项目,现场测试了18个环氧树脂工程胶粘结基础的抗拔性能,对基础位移-荷载变化规律进行分析。结果表明,未破坏的粘结基础位移-荷载变化有明显的弹性阶段;粘结基础产生位移时所对应的临界荷载越大,其基础抗拔承载力越高;粘结基础在环氧胶-屋顶面层界面均存在不同程度脱空现象,更易产生应力集中,导致基础破坏。与传统的混凝土支墩基础相比,粘结基础的抗拔承载力更高,但施工工艺要求也较高,以此确保其粘结性能。
- 徐健吴敬龙谢忠球张新胜
- 关键词：抗拔承载力
- 高密度电阻率成像技术的分辨率问题
- 了解地下介质的精细结构及其性状是工程和环境探测工作经常遇到的问题.它对探测技术的分辨能力提出了较高的要求.目前,采用多电极排列的直流电阻率成像技术—高密度电阻率法的应用越来越广泛.它提供了一种比常规电阻率法更为有效的也更...
- 谢忠球温佩琳
- 关键词：分辨率二维反演高密度电阻率法
- 文献传递
- 一种根据实验结论的土压力计算模型的探讨
- 2005年
- 由于朗金与库仑土压力理论是建立在各自一些假定的基础上,使得计算土压力与实际土压力存在较大的偏差。本文以实验所得的土压力分布图形为基础,结合工程计算的需要,构造出一个基本符合实验观测结论的土压力计算模型,同时探索其与库仑土压力之间的关系,使挡土墙的设计更加符合实际受力情况。
- 唐忠平谢忠球
- 关键词：库仑理论力学计算模型
- 预制装配式管廊的施工力学性能研究被引量：2
- 2023年
- 以吉首市综合管廊一期工程为背景,基于预制管廊施工回填过程中的原型观测试验和ABAQUS中的“生死单元”功能,建立管廊施工回填过程的三维动态数值模型,研究施工回填过程中装配式管廊的受力变形特性。结果表明:回填阶段管廊结构受力变形呈“两阶段”变化,管廊覆土深度小于2 m时,管廊结构整体上受力变形较小,管廊覆土深度大于2 m时,管廊结构受力变形基本呈线弹性增长;覆土荷载对预制段、现浇段、预制段与现浇段搭接3种不同断面处的管廊结构产生的纵向受力变形整体上大于横向变形,管廊结构顶板和底板跨中位置受力变形明显;就断面变形差异而言,预制段与现浇段搭接处横向受力变形明显。考虑施工过程中管廊的受力变形特性,在管廊结构设计时,对管廊结构顶板和底板的跨中、预制段承插口、尤其是预制段与现浇段搭接等部位需加以特别考虑。
- 胡卓谢忠球谢忠球江莲子
- 关键词：预制装配式管廊裂缝受力变形
- 浅层地震探测技术应用中的分辨率问题被引量：16
- 1999年
- 浅层地震探测技术中影响分辨率的因素，除与反射波主频和频带宽度有关外，还主要受信噪比、子波形态、采样率、岩性界面反射系数的影响。浅层地震探测中，通过高分辨率数据处理，能有效地提高资料的信噪比和分辨率。
- 谢忠球
- 关键词：浅层地震勘探分辨率高分辨率处理探矿
- 车辆荷载作用下综合管廊变形特性研究被引量：15
- 2019年
- 为研究城市综合管廊在车辆荷载作用下的变形特性,建立了综合管廊-路基土-车辆荷载有限元模型,并通过数值模型计算与实测结果对比分析,探讨了行车速度、车辆荷载加载位置对综合管廊顶板位移的影响规律。研究表明,车辆动载作用下管廊会产生明显的动位移,以行车速度60km/h为例,其增量幅值为静载作用的33.10%,加载6s后管廊振动趋于平稳;跨度最大舱中跨中位置竖向位移最大,沿顶板向两侧减少;车速越小,管廊顶部的竖向位移越大;存在最不利加载位置,即当车辆荷载位于管廊边侧墙正上方时,管廊顶板左右侧竖向位移差最大,达到了4.46mm,在综合管廊设计和施工中应引起注意。
- 徐健谢忠球吴敬龙
- 关键词：综合管廊车辆荷载有限元分析
- 交通荷载下管廊非线性动力与环境介质耦合的测定方法
- 本发明属于建筑评价技术领域，公开了一种交通荷载下管廊非线性动力与环境介质耦合的测定方法，包括：通过足尺模型试验、三维数值模型、理论研究，并结合现场试验验证，确定软土地基中典型预制管廊结构在交通荷载作用下的动力响应规律，明...
- 谢忠球张新胜 吴敬龙 胡卓
- 文献传递
- 边坡软弱层评价中全波列声波测井的理论与实验研究被引量：4
- 2010年
- 软弱结构面对边坡岩体变形及边坡的失稳破坏起控制作用,其准确识别和预测边坡变形破坏以及设计治理等具有重要意义。以井壁地层中声波的传播特性为基础,分析了斯通利波的衰减与地层的固有衰减,以及与井壁地层的渗透性之间的关系,同时,对反射斯通利波的强弱与地层裂缝的宽度和充填性之间的关系进行了探讨。通过滑坡勘查应用实例,论述了声波的属性参数和特征,在划分岩层、识别裂隙和孔洞以及评估岩体力学性质中的实用性和准确性。
- 谢忠球肖宏彬李珍玉张玉池
- 关键词：土建工程斯通利波
- 多向地震作用下软弱围岩桥隧搭接段动力响应试验被引量：3
- 2018年
- 为探明多向地震作用下软弱围岩高速公路桥隧搭接段的地震动力响应特性,开展尺寸比例为1:50的振动台模型试验,以汶川波作为试验加载地震波,在不同加载方式下,测试桥隧搭接段各测点加速度放大系数值,分析其纵向、横向和竖向的加速度响应特征,并明确不同方向的地震波对桥隧搭接段结构的影响。结果表明:横向地震波引起的加速度响应普遍大于竖向地震波;纵向和横向双向耦合方式下加速度响应普遍大于其他耦合方式的加速度响应;双向地震耦合引起的纵向和横向加速度响应均大于单一方向的加速度响应。
- 谢忠球江莲子孙广臣邓飞秀
- 关键词：隧道工程软弱围岩地震振动台试验动力响应
