孟祥踪
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：青岛大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 基于虚拟样机的HCPE运转稳定性研究被引量：1
- 2011年
- 液压约束活塞发动机(HCPE)是一种新型的将燃料在发动机缸内燃烧产生的热能转化成流体压力能的动力装置,其运转平稳性是设计分析和性能评价的重要依据。针对假定曲轴等角速度转动研究发动机的工作平稳性的方法与实际不符,基于CAD/CAE软件建立了三缸轴向HCPE的仿真模型,提出不动点迭代的转速调控方法可使曲轴很快收敛到某一工作转速。假定瞬时角速度可变进行了仿真研究,结果表明,三缸轴向HCPE的运转不均匀度为4.75%,可以满足使用要求。
- 孟祥踪张洪信张铁柱王怀敏
- 关键词：虚拟样机动力学仿真稳定性
- 内燃泵工作过程的不动点迭代法仿真被引量：1
- 2011年
- 为了使内燃泵(ICP)工作过程仿真更真实、全面、深入,提出了不动点迭代法,即以实际需要的工况转速为不动点,根据仿真转速和需要转速之差不断调整曲轴端扭矩,使ICP仿真收敛到需要转速并按实际工况运转。基于计算机辅助设计软件Solidworks和计算机辅助工程软件Adams建立了三缸ICP的虚拟样机,阐述了不动点迭代法的原理、流程和应用。标定工况下,ICP经过13个工作循环即可收敛,运转不均匀度为3.62%,满足使用要求;此时曲轴角速度计算精度比传统方法提高了2.13%。
- 杨道斋张洪信姜勇张铁柱孟祥踪
- 关键词：发动机仿真虚拟样机
- 基于三缸HCPE虚拟样机的动力学仿真分析及连杆优化设计
- 液压约束活塞发动机(HCPE)把柱塞泵与活塞式内燃机的技术特点和结构原理融汇在一起,形成一种新型的将燃料在发动机缸内燃烧产生的热能直接转化成流体压力能的动力装置。对其主运动系统进行动力学仿真分析与零部件连杆的优化设计,具...
- 孟祥踪
- 关键词：动力学仿真优化设计
- 文献传递
- HCPE曲轴优化设计的响应面近似方法被引量：2
- 2011年
- 曲轴是液压约束活塞发动机(HCPE)重要的零部件,为进行结构优化设计,建立了HCPE曲轴基于响应面方法(RSM)的优化模型,并运用RSM对HCPE曲轴进行优化设计。结果表明,该模型与有限元模型相比,误差在3%以内,体积减小了18.80%,且能够明显缩短优化过程的计算分析时间。该模型的研制为RSM方法在发动机优化设计领域应用研究提供了基础,为HCPE多学科协同优化的实现提供了支撑。
- 王怀敏张洪信张铁柱孟祥踪刘琪商洪莉
- 关键词：有限元曲轴优化设计
- HCPE连杆优化设计的响应面近似方法研究被引量：2
- 2012年
- 为提高设计效率和实现液压约束活塞发动机(hydraulic confined piston engine,HCPE)协同优化,对HCPE连杆优化设计的响应面近似方法进行研究,建立了HCPE连杆优化设计的响应面二阶模型,并对连杆响应面二阶模型计算结果与有限元分析结果进行比较,结果表明,误差较小,在5%以内。通过优化,与原始体积相比,连杆体积减小了约20.03%。运用响应面近似方法可缩短计算时间,降低计算成本,为HCPE协同优化提供了理论依据。
- 孟祥踪张洪信张铁柱王怀敏刘琪商洪莉
- 关键词：响应面法发动机连杆优化设计
