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高剑军

作品数：7 被引量：12H指数：3
供职机构：北京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇风洞
  • 4篇风洞试验
  • 2篇尾旋
  • 2篇飞机
  • 2篇FL-8风洞
  • 1篇动导数
  • 1篇旋转天平
  • 1篇英文
  • 1篇数据处理
  • 1篇丝杠
  • 1篇尾旋特性
  • 1篇系统研制
  • 1篇流场
  • 1篇夹头
  • 1篇工装
  • 1篇飞机尾旋
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行安全
  • 1篇飞行器
  • 1篇风洞试验技术

机构

  • 4篇中国航空工业...
  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 5篇高剑军
  • 1篇由亮
  • 1篇姚宗显
  • 1篇周志坚
  • 1篇刘春明
  • 1篇卜忱
  • 1篇张国友
  • 1篇盛勇立
  • 1篇焦仁山

传媒

  • 2篇实验流体力学
  • 1篇气动研究与实...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2001
共 7 条 记 录，以下是 1-5
全选 清除 导出
排序方式：
飞机尾旋特性预测的风洞试验技术及理论研究
高剑军
关键词：飞行器尾旋风洞试验飞行安全
一种大型风洞移动测量装置及其安装调试方法
本发明涉及一种大型风洞移动测量装置及其安装调试方法，使得风洞试验中的流场检测更加方便，有效提高检测效率。技术方案：一种大型风洞移动测量装置，包括移动测量耙，其特征在于：还具有可移动的工装架，两传动支撑丝杠分别通过夹头与工...
张国友由亮周志坚高剑军姚宗显盛勇立
文献传递
某型飞机时差导数对预测尾旋特性的影响
2001年
本文提供了利用欧拉方法计算的某型飞机尾旋时间历程结果，文中比较了是否使用洗流时差动导数数据对计算结果的影响，说明洗流时差动导数数据在这种模拟计算中是非常重要的，它使计算结果更合理。
高剑军
关键词：尾旋动导数飞机
FL-8风洞三点支撑系统研制被引量：3
2011年
为提高大展弦比和飞翼类等大载荷飞行器风洞试验的准精度,中航工业气动院在FL-8低速风洞开展了三点支撑系统研究。两种空间形状和截面形状支杆的风洞试验表明:三点支撑增加了试验系统纵横向的刚度,使得试验精度有所提高;支杆形状对横向试验结果影响显著,精细地设计模型附近支杆对提高试验准度很有帮助。
高剑军焦仁山
关键词：风洞试验
FL-8风洞旋转天平试验支架干扰研究(英文)被引量：3
2012年
给出了FL-8风洞进行旋转天平试验支架干扰研究的情况,对试验方法、设备和试验结果进行了介绍。为了实现圆弧形滑轨与模型支杆的支撑和变角功能,特别设计了新型的变角支杆。试验结果表明:支架干扰对纵横向气动力的影响规律是不同的,对纵向结果的影响是与旋转方向无关的,而对横向结果的影响在正反旋转时是相反的。尾撑和背撑试验结果经过支架干扰修正后向相同的值靠近,说明支架干扰修正的结果是合理的,提高了试验结果的准度。
高剑军刘春明卜忱
关键词：旋转天平风洞试验数据处理
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