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陈振华
作品数:
4
被引量:9
H指数:2
供职机构:
西南交通大学
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相关领域:
交通运输工程
经济管理
建筑科学
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合作作者
范存军
西南交通大学交通运输学院
郭孜政
西南交通大学交通运输学院
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道路交叉口
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机构
4篇
西南交通大学
作者
4篇
陈振华
2篇
范存军
1篇
郭孜政
传媒
2篇
交通标准化
年份
1篇
2020
1篇
2006
2篇
2005
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西部县乡公路网发展战略及布局规划研究
本文首先概述了公路网规划常用的两种方法,分析了各自的基本理论和规划流程,在对两种方法优缺点进行比较的基础上,提出了西部县乡公路网布局方法的总体思路。在分析了研究路网发展战略的意义之后,根据西部地区社会经济特点,路网发展水...
陈振华
关键词:
县乡公路
交通区位
节点重要度
西部开发战略
路网规划
文献传递
基于模糊聚类与交通冲突的交叉口安全评价研究
被引量:4
2005年
交通冲突技术是国际上新兴的一种非事故统计技术。以交通冲突与混合当量交通量的比值(TC/MPCU)为评价指标,采用包含指标权重的模糊聚类迭代模型,评价交叉口安全水平的方法可应用于不同目的的地点安全评价。
陈振华
范存军
关键词:
道路交叉口
交通冲突
模糊聚类
配送中心客户服务质量综合评价研究
被引量:1
2005年
在确立配送中心客户服务质量综合评价指标体系的基础上,对配送中心作业的全过程进行考虑,采用定量与定性相结合的方法,建立服务质量二级模糊综合评价模型,在对配送中心的客户服务质量进行综合评价时,可以取得较好的效果。
范存军
郭孜政
陈振华
关键词:
配送中心
服务质量
模糊综合评判
基于车桥耦合振动响应的桥梁状态识别
近几十年来,我国公路和高铁发展迅速,桥梁的建设也经历了快速发展的时期。与此同时,桥梁垮塌事故频繁发生。桥梁受到各种静态和动态荷载作用,包括环境侵蚀、温度影响、材料老化、自然灾害和人为破坏,很有可能在结构的局部位置发生损伤...
陈振华
关键词:
车桥耦合
小波变换
神经网络
损伤识别
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