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普刚

作品数:9 被引量:1H指数:1
供职机构:东风汽车有限公司更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇离合
  • 3篇离合器
  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇气动
  • 2篇汽车
  • 2篇飞轮
  • 2篇AMT
  • 2篇传动
  • 2篇传动系
  • 1篇低转速
  • 1篇电机
  • 1篇电机机座
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇动力汽车
  • 1篇旋转变压器
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在环
  • 1篇整体式
  • 1篇润滑

机构

  • 6篇东风汽车有限...

作者

  • 6篇普刚
  • 3篇周垚
  • 2篇叶新伟
  • 2篇张大双
  • 2篇杨胜
  • 1篇朱江
  • 1篇杨小波
  • 1篇刘青
  • 1篇刘学琼
  • 1篇王丹丹
  • 1篇钟亮
  • 1篇蒋立伟

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇2011年中...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2008
9 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种汽车离合器壳体
一种汽车离合器壳体,包括前安装面和后安装面,所述前安装面和后安装面之间连接有离合器壳体本体,所述前安装面上沿圆周分布有前安装孔,所述后安装面沿圆周分布有后安装孔,所述离合器壳体本体的内圆周面上安装有分离叉座,所述分离叉座...
普刚张大双钟亮
文献传递
气动AMT的离合器硬件在环系统的开发被引量:1
2013年
现代汽车电子控制单元(ECU)在开发过程中普遍采用了硬件在环仿真技术。基于现有的dSPACE硬件平台,搭建了气动AMT系统离合器的物理模型,建立了一套实用的硬件在环仿真系统,并通过实时仿真验证了系统的准确性。还以起步工况为例,对汽车起步的离合器控制策略进行研究,结果表明,利用dSPACE硬件平台搭建硬件在环系统,进行气动AMT硬件在环仿真是切实可行的,是AMT控制器和控制策略开发的有力工具。
蒋立伟朱江周垚叶新伟普刚
关键词:硬件在环DSPACE
一种开关磁阻电机
一种开关磁阻电机,包括电机机座,所述电机机座上设置有定子,所述定子上缠绕有定子绕组,所述定子内装有转子,所述转子内固定有转子轴,所述电机机座上设置有前端盖和后端盖,所述定子、转子和转子轴位于前端盖与后端盖围成的封闭空间内...
普刚张大双周垚叶新伟郑翔斌
文献传递
一种整体式的气动AMT选换档执行机构
一种整体式的气动AMT选换档执行机构,包括选换档拨头机构、选档气缸(1)、换档气缸(3),所述选换档拨头机构由拨头壳体和位于拨头壳体内的选换档拨头组件组成,所述的选档气缸(1)和换档气缸(3)相互垂直设置,所述选档气缸(...
普刚王丹丹周垚杨小波
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双质量飞轮扭振减振器
本实用新型公开了一种双质量飞轮扭振减振器,它包括第一飞轮,第一飞轮内设弹性减震装置,与第一飞轮同轴连接的第二飞轮,第二飞轮上连接驱动板,驱动板的卡爪设在弹性减震装置内。本实用新型突破了传统离合器减振器布置空间的局限,基本...
普刚刘学琼刘青杨胜
文献传递
后置发动机客车动力传动系中的双质量飞轮设计
简要介绍了双质量飞轮的特点,结合东风汽车有限公司自主开发的EQ6861L后置旅游客车,阐述了双质量飞轮的设计开发过程,客车动力传动系总成主要包括:发动机曲轴飞轮组、活塞连杆组、离合器总成、变速器总成、缓速器总成、传动轴和...
杨胜普刚
关键词:客运汽车动力传动系统双质量飞轮
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共1页<1>
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