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明力

作品数:5 被引量:24H指数:3
供职机构:武汉理工大学航运学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学政治法律更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇船舶
  • 2篇船舶安全
  • 1篇大型船
  • 1篇大型船舶
  • 1篇代位
  • 1篇代位求偿
  • 1篇代位求偿权
  • 1篇倒车
  • 1篇行使
  • 1篇水路运输
  • 1篇排队论
  • 1篇求偿
  • 1篇求偿权
  • 1篇锚地
  • 1篇锚位
  • 1篇内河
  • 1篇内河港口
  • 1篇教育
  • 1篇教育改革
  • 1篇教育模式

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 2篇湖北交通职业...

作者

  • 5篇明力
  • 2篇刘敬贤
  • 1篇郝勇
  • 1篇刘利会
  • 1篇王先锋
  • 1篇杨松
  • 1篇杨松

传媒

  • 1篇交通科技
  • 1篇交通职业教育
  • 1篇中国航海
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
超大型船舶安全纵向间距计算模型被引量:8
2014年
在分析船舶倒车冲程的基础上,应用交通流跟驰理论,研究超大型船舶纵向间距,建立超大型船舶安全纵向间距计算模型,并分不同情形给出计算实例。运用该模型对渤海深水航路超大型船舶的安全纵向间距进行计算,并将结果与用其他模型计算的结果相比较。发现:在水深吃水比<1.5时,运用该模型算得的安全纵向间距较大,更能保证船舶安全;在水深吃水比≥1.5时,运用该模型算得的纵向间距较小,有利于提高船舶通过能力、充分利用水域资源。结果表明:该模型在计算船舶安全纵向间距方面更有优势。
明力刘敬贤王先锋
关键词:水路运输超大型船舶
论海上保险人代位求偿权的行使被引量:2
2005年
从海上保险代位求偿权的概念出发 ,通过对有关海上保险人行使代位求偿权的 3种不同观点的对比分析 ,支持不同于目前做法的观点。
明力郝勇刘利会
关键词:代位求偿权行使海上保险
基于排队论的内河港口水域锚位需求量计算方法被引量:7
2017年
对内河港口水域锚位需求量进行研究.通过对船舶在内河港口的工作过程进行分析,提炼了港口锚位需求量的影响因素,并采用时间序列方法对影响因素中的关键数据进行预测,运用排队论的方法对锚泊保证率和港口水域锚地利用率进行了计算,在综合考虑锚泊保证率和港口水域锚地利用率的基础上,建立了内河港口水域锚位需求量计算模型,并以某一内河港口为例,对建模方法进行了演绎和验证.计算结果表明,该模型在内河港口锚位规划方面有较好的应用价值.
明力刘敬贤杨松
关键词:排队论内河港口
船舶安全管理体系的有效性评估
本文共分为六章:第一章介绍了国际安全管理规则的产生、安全管理体系的含义和审核情况.第二章论述了安全管理体系有效性评估方法——灰色系统理论的确定.第三章进行了安全管理体系有效性评估指标的选取.本文在对安全管理体系的效果进行...
明力
关键词:安全管理体系
文献传递
用工学交替教育模式推进航海教育改革被引量:2
2012年
在分析航海教育特点的基础上,阐述了在航海教育中采用工学交替教育模式的具体方案及其优点,指出了其可能存在的问题并提出了解决方法。
明力杨松
关键词:工学交替教育模式航海教育教育改革
共1页<1>
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