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戴冉

作品数:80 被引量:280H指数:11
供职机构:大连海事大学航海学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金交通部应用基础研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学环境科学与工程理学更多>>

文献类型

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作者

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  • 2篇刘雪菲

传媒

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年份

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  • 4篇2005
  • 4篇2003
  • 1篇2002
  • 6篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
80 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于加权灰色模型的航海类院校学生SCL-90测评结果研究
为了提高新生入学心理健康教育的针对性,本文在归纳总结某大学近几年新生入学心理测评数据及各影响因子比例特征的基础上,综合运用加权灰色关联和预测基本原理,分析导致新生心理测评呈阳性的因子,挖掘新生心理危机的本质和规律,预测未...
陈昌源戴冉刘磊
关键词:心理危机
船用减摇平衡床
本实用新型公开了船用减摇平衡床,包括:床体支撑框架、活动边框、床板框架、固定于床板框架上的床板和设置于床板中心下方的摇摆配重机构;活动边框以床体支撑框架上端两短边框架的中点连线作为转动轴转动装配于床体支撑框架上端边框的内...
马晓波潘博刘雪菲李江戴冉
文献传递
实船测试平台的研究
本文提出一种新型的船舶实船测试平台,对该平台的结构、传感器的选择,系统的集成作出了详细的阐述,采用该平台可以对船舶的实际运动状态进行高精度的实时记录,为研究船舶操纵数学模型和实船运动的研究提供良好的测试设备。该测试平台已...
戴冉贾传荧
文献传递
基于改进GM(1,1)模型的上海港集装箱吞吐量预测被引量:18
2016年
为提高港口集装箱吞吐量的预测精度。以上海港2007-2015年集装箱吞吐量数据为基础,引入弱化算子理论对灰色GM(1,1)模型原始数据进行预处理建立改进GM(1,1)模型,分别应用传统模型和改进模型对上海港集装箱吞吐量进行预测,比较两种模型的预测精度及曲线拟合度。结果表明:改进模型弱化了原始数据的随机性,可很好地降低预测误差,显著提高传统灰色GM(1,1)模型的预测精度和拟合度。
陈昌源戴冉杨婷婷吴祖新黎泉
关键词:集装箱吞吐量灰色GM(1,1)模型
浅谈有毒液体物质水上运输风险与安全管理
化学工业的飞速发展,带动了化学品水上运输量的增加,有毒液体物质是化学品中的一个重要部分。虽然运输有毒液体物质船舶发生的事故数量在事故总数中只占较小比例,但是有毒液体物质造成的事故后果却非常复杂和严重。本文在参考国内外相关...
白宇明孙立成戴冉
关键词:安全管理
文献传递
LNG船舶安全靠离泊海南洋浦港被引量:2
2015年
0引言 海南LNG接收站位于海南省洋浦港神头港区,西临北部湾;至湛江港173nmile,至广州港450n mile,至海口港87 n mile,至八所港54 n mile。主体港区在洋浦湾内,地理坐标为(19°44′00″N,109°12′00″E)。建设可靠泊舱容为8万~26.7万m3的LNG船接卸泊位及配套设施1个,工作船码头1个,同时填海形成约57.
陈昌源戴冉姜灿首智宇王汉弢
关键词:LNG船船舶安全靠离泊工作船码头地理坐标
基于灰色变权聚类的船舶应急疏散模型被引量:6
2015年
为提高紧急状态下港口船舶的疏散效率和港口的安全性,考虑影响船舶疏散顺序的多种外界干扰因素,建立基于灰色变权聚类的船舶应急疏散模型.该模型将船舶按疏散优先级归入预先设定的级别中,同优先级的船舶的疏散顺序依据具体实际情况确定.实例结果表明该模型能较好地反映实际情况.该模型对港口当局制定船舶疏散预案有一定参考意义.
吴祖新戴冉张军
关键词:疏散模型
计划航线避离危险物的安全距离问题被引量:1
2015年
在设定计划航线避离危险物的安全距离时通常考虑定位、海图测量精度、能见度情况、风流对航行的影响以及船舶操纵性能五个因素。在充分了解这些因素的前提下,通过分析船舶航行中的实际操作情形,利用大型船舶操纵模拟器平台,模拟操纵各情景下船舶通航过程中所占用的水域大小,并结合当前船舶实际海上航行情况,提出定量化的计划航线避离危险物安全距离。
张杰戴冉冯纪军
关键词:避碰船舶航行转向避让
基于实船资料的大型船舶拖轮配置研究被引量:4
2015年
对125艘船舶的拖轮配备数据进行统计分析,得出大型船舶拖轮配置规律,为规范修订提供技术支持。
赵有明戴冉
关键词:大型船舶拖轮配置
《航海学》课程体系和课程内容改革方案被引量:5
2001年
分析了《航海学》课程体系和课程内容的现状以及新时期对高等航海教育的要求 ,为解决航海类专业毕业生高分低能的问题 ,从提高学生动手能力出发 ,提出了《航海学》课程体系和课程内容的改革方案。
丁勇张吉平刘德新陈世才戴冉
关键词:航海学课程体系教学改革课程改革实践教学
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