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交通部西部交通建设科技项目(2009318000078)

作品数:21 被引量:160H指数:8
相关作者:葛折圣张肖宁段跃华吴文亮李智更多>>
相关机构:华南理工大学安徽省高速公路控股集团有限公司四川省交通运输厅更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 21篇中文期刊文章

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 14篇沥青
  • 12篇沥青混合
  • 12篇沥青混合料
  • 12篇混合料
  • 10篇道路工程
  • 10篇路工
  • 5篇路面
  • 4篇图像
  • 3篇数字图像
  • 3篇集料
  • 3篇级配
  • 2篇有限元
  • 2篇数字图像处理
  • 2篇图像处理
  • 2篇路面工程
  • 2篇混凝土
  • 2篇车辙
  • 2篇车辙试验
  • 2篇粗集料
  • 1篇道路交通

机构

  • 20篇华南理工大学
  • 5篇安徽省高速公...
  • 1篇广东交通职业...
  • 1篇扬州大学
  • 1篇四川省交通运...
  • 1篇安徽省交通投...

作者

  • 10篇葛折圣
  • 9篇张肖宁
  • 4篇段跃华
  • 3篇李智
  • 3篇王端宜
  • 3篇吴文亮
  • 2篇刘祥胜
  • 2篇张龙
  • 2篇万成
  • 2篇王辉
  • 1篇夏晖
  • 1篇吴志勇
  • 1篇潘艳珠
  • 1篇张顺先
  • 1篇蔡骏
  • 1篇苑苗苗
  • 1篇李红杰
  • 1篇曹兴海
  • 1篇李茜
  • 1篇胡晓倩

传媒

  • 7篇科学技术与工...
  • 3篇华南理工大学...
  • 3篇公路交通科技
  • 2篇西部交通科技
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇中外公路
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇建筑材料学报
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 11篇2012
  • 7篇2011
  • 3篇2010
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
温拌沥青混合料浸水多轮车辙试验被引量:1
2012年
由于温拌沥青混合料的施工温度低,矿料内部的水分蒸发速度慢,混合料存在水损害隐患。应用美国进口的多轮旋转加载轮辙仪,通过高温浸水车辙试验,研究温拌沥青混合料的抗水损害性能及其影响因素。结果表明,在温拌SMA-13混合料中掺加一定量的集料改性剂,明显提高了温拌混合料在高温下的抗水损害性能。所得结果对减少温拌沥青混合料的早期病害具有重要的指导意义。
储可华葛折圣张龙
关键词:道路工程沥青混合料
桥面铺装防水粘结层的技术经济性被引量:1
2012年
防水粘结层在桥面铺装结构体系中起着至关重要的作用。目前,高速公路工程中常用的桥面防水粘结层的材料有:高粘度改性沥青、普通改性沥青和环氧沥青等。通过直接拉伸试验比较了不同桥面铺装粘结防水层的粘结强度;并比较了不同材料的经济性。结果表明,高黏度改性沥青的粘结强度比普通SBS改性沥青提高1倍左右,价格适中,能够广泛推广应用。研究成果对桥面铺装工程的设计与施工具有重要的指导意义。
储可华葛折圣张龙
关键词:桥面铺装粘结防水
基于半圆弯曲试验的有限元模型收敛性分析
2012年
文章采用有限元方法对半圆弯曲试验(SCB)进行数值模拟,对有限元模型建立过程中所涉及到的约束条件和单元尺寸进行了收敛性分析。分析结果表明:相对于单元尺寸,约束条件对SCB试件底部拉应力的影响较大;SCB试件底部支座处约束UY和UZ方向的位移计算有限元解与理论解吻合度较高;综合考虑计算精度和运算时间,SCB模型采用2mm的单元尺寸较为适宜。
段跃华付欣张肖宁
关键词:道路工程半圆弯曲试验有限元模型收敛性分析数值模拟
沥青混合料材料结构数字图像技术的基本方法被引量:26
2012年
利用数字图像技术获取沥青混合料内部结构组成,分析体积参数,进而完成沥青混合料的计算机辅助设计的研究已成为沥青路面技术领域的热点.文中重点介绍了笔者及所在团队基于二维数字图像技术的沥青混合料体积组成的统计学研究、沥青混合料数字图像技术中差异性物质的辨识方法、基于数字图像处理技术的粗集料形态特征的提取和沥青混合料内部结构组成的三维图像重构及虚拟力学试验等方面的研究进展.同时介绍了这些研究成果在工业中应用的实例.
张肖宁
关键词:道路工程沥青混合料
基于X-CT技术的沥青混合料三维数值化试样重建被引量:34
2010年
为了对沥青混合料内部结构进行三维重构,采用德国Compact-225型工业X-CT扫描混合料试件,实现试件的三维可视化,计算出集料、砂胶、空隙的体积组成。采用自行编写的程序,实现了由三维可视化模型向三维数值化模型的转化。提出了边界空隙率的概念,通过设置一定的边界空隙率,使模型的边界空隙分布符合实际试样的空隙分布。建立了基于实际试样真实内部微细观分布的数值化试样,弥补了传统的数值方法采用统计学原理或采用对试件损伤研磨建立三维细观模型的不足,为数值化测试奠定了重要基础。
万成张肖宁王邵怀吴文亮吴志勇
关键词:道路工程三维重建沥青混合料X-CT
温拌橡胶沥青混合料施工温度的确定被引量:6
2011年
利用温拌技术改善橡胶沥青的施工性能。通过测定温拌橡胶沥青的粘温曲线和混合料的体积指标,分析了施工温度对橡胶沥青及混合料性能的影响,从而确定了温拌橡胶沥青的施工温度。结果表明,添加温拌剂后,橡胶沥青混合料的施工温度可以降低30℃。
蔡骏葛折圣袁俊
关键词:橡胶沥青混合料施工温度
基于X-ray CT的沥青混合料材质分类方法被引量:20
2011年
利用工业CT获取的沥青混合料扫描图像,通常采用阈值分割法处理,通过获取全局阈值,将集料与其它物质分离,目前尚缺少沥青混合料图像分割效果的综合评价方法.文中结合图像灰度直方图分布特点,引入模式识别领域的高斯混合模型(GMM)和模糊C均值(FCM)聚类算法进行分析,并通过采取两次二分类的策略,尝试将图像区分为背景、孔隙、胶浆及集料4类材质;提出制作标准物质对沥青混合料扫描结果进行校正,将3类材质分类方法作为标准物质定值过程的辅助方法来间接比较分类效果及计算效率等.结果表明,对于具备较明显双峰分布的CT扫描图像,最大类间方差法(OTSU)具备一定优势,GMM及FCM则需对算法加以改进.
张肖宁段跃华李智吴文亮万成
关键词:道路工程沥青混合料模式识别阈值标准物质定值
基于CT图像的粗集料颗粒接触特性细观尺度研究被引量:23
2011年
采用工业CT获取沥青混合料断面扫描图像,利用数字图像处理方法将粗集料从图像中分离,并解决了颗粒粘连问题,使粗集料颗粒成为单独个体.确立了粗集料颗粒之间接触的判定准则,并设计5像素×5像素大小的窗格沿颗粒边缘进行接触搜索.对640张断面图像遍历处理后获得的数据进行定性分析,尝试建立了接触度指标C.采用4种概率密度分布函数对C数据进行拟合,并通过Kolmogorov-Smirnov及Chi-square 2种方法复合检验,最终选定了对数正态分布来描述沥青混合料内部粗集料颗粒接触特性.
段跃华张肖宁李红杰苑苗苗张顺先王辉
关键词:沥青混合料
基于工业CT的混凝土集料二维及三维轮廓表征方法被引量:18
2011年
利用工业CT获取沥青混凝土试件内部结构断层图像,通过数字图像处理手段将图像内颗粒的二维轮廓提取出来,采用傅里叶描述子表征颗粒轮廓,结合等效直径概念确定了合理的采样间隔角度,对傅里叶变换阶数n的取值进行了定性的分析,并用图形及决定系数R2来描述拟合优劣程度,分析了可能失效的情形。采用球面调和变换对颗粒的三维表面轮廓进行表征,分别对球面调和变换阶数n′及采样点的不同取值效果利用三维可视化进行了比较,探索了其R2随阶数n′及采样点大小的变化规律。结果表明:阶数n′取25~30比较合适;球面调和变换可以更准确地表征集料颗粒的三维轮廓及局部细观特征,并且颗粒的三维轮廓用此方式表征有利于计算机建模的需要,有利于混凝土虚拟试验工作的深入开展。
段跃华张肖宁李智王端宜刘仰韶
关键词:道路工程混凝土集料工业CT傅里叶描述子
SAWI在水泥混凝土路面薄层罩面中的应用被引量:1
2012年
文章结合广清高速公路水泥混凝土薄层罩面结构设计实例,介绍了应用高弹改性沥青应力吸收层(SAWI)的水泥混凝土加铺薄沥青层的路面结构设计过程,阐述了SAWI的性能特点与施工质量控制的方法和重点,并对其实际使用性能进行了跟踪检测。结果表明:应用SAWI的水泥混凝土薄沥青层加铺技术可较好地抵抗反射裂缝,并能减少路面厚度,降低工程造价,是一项具备良好发展前景的水泥路面加铺新技术。
段跃华
关键词:级配离析
共3页<123>
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