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- 本发明提供了一种营业线直接供电改AT供电牵引变电所变压器过渡方法,属于电气化铁路供电的技术领域,包括下述步骤:S1,施工现场定测;S2,过渡门型架及中性点支架架设;S3,既有主变过渡基础搭建;S4,过渡电缆敷设以及电缆头...
- 范钱荣罗斌马昊博郭航宇李永翊罗永华耿志国李怀念刘海生樊衍李松张凡胡俊泽
- 基于模拟退火算法的全并联AT供电牵引网故测模型辨识
- 2025年
- 建立通用而精确的牵引变电所故障测距模型,对牵引网故障精准定位、快速应急处置至关重要。基于兰新客专既有运营数据,本文研究了故障测距的故障电流模型。基于网孔电流法对数据真实性和同步性进行校验,在剔除机车负荷电流的前提下建立AT吸上电流比法故障测距模型,并采用模拟退火算法(SA)提取模型的未知参数。通过对运营线路跳闸规律的探索,对既有故障测距方法的计算精度进行分析。试验结果表明,建立的故障测距模型可靠,且拟合性能优于其他模型。
- 张纯杰
- 关键词:全并联AT供电牵引网故障测距参数辨识模拟退火算法
- 电气化铁路全并联AT供电故障测距数据缺失补偿的方法
- 本申请涉及电气化铁路故障测距的信息补偿技术领域,具体涉及电气化铁路全并联AT供电故障测距数据缺失补偿的方法,该方法包括:基于电流平衡方程以及历史数据对缺失数据进行拟合,分析缺失数据拟合值与未缺失数据之间的差异,计算各所亭...
- 魏朴何洪赟何顺江罗杨申小林林伟
- 一种全并联AT供电牵引网的行波故障定位方法及系统
- 本发明公开了一种全并联AT供电牵引网的行波故障定位方法及系统,属于铁路牵引供电系统继电保护领域。具体包括:全并联AT供电牵引网发生故障后,首先,分析AT所故障初始电流行波的特征,利用其幅值确定故障线;然后,利用AT所故障...
- 田开庆
- 基于多导体回路法的AT供电方式长回路电容计算方法研究
- 2024年
- 提出了一种基于多导体回路法以接触网和正馈线为传输导体的电气化铁路AT供电方式牵引网长回路电容计算方法。该方法以与电荷唯一对应的回路为基本单元,对复杂多导体传输线系统开展电场描述,实现了AT供电方式牵引网长回路电容的精确计算。
- 邓云川鲁小兵
- 关键词:AT供电方式
- 营业线直接供电改AT供电牵引变电所变压器过渡方法
- 本发明提供了一种营业线直接供电改AT供电牵引变电所变压器过渡方法,属于电气化铁路供电的技术领域,包括下述步骤:S1,施工现场定测;S2,过渡门型架及中性点支架架设;S3,既有主变过渡基础搭建;S4,过渡电缆敷设以及电缆头...
- 范钱荣 罗斌 马昊博 郭航宇 李永翊 罗永华 耿志国 李怀念 刘海生 樊衍 李松 张凡 胡俊泽
- 全并联AT供电方式下供电臂保护的适应性研究
- 2024年
- 广域保护测控系统的供电臂保护元件在越来越多的干线铁路投入运营。结合供电臂保护原理,深入分析了现场一起实际故障,研究了供电臂保护动作过程,分析了出口原因,为提高供电臂保护的健壮性、适应性提供了参考。
- 何顺江
- 关键词:继电保护
- 高速铁路全并联AT供电牵引网短路故障仿真研究被引量:4
- 2023年
- 牵引供电系统作为牵引动力的唯一来源,其长期供电能力与大功率随机性冲击负荷之间的平衡适应问题,以及高供电可靠性与复杂系统运行环境之间的协调匹配问题,将是开展400 km/h及以上运行速度条件下高速铁路工程建设项目所需解决的关键技术问题。针对全并联AT供电系统在实际运营场景下可能出现的3种牵引网典型短路故障,分别从单边及双边供电角度,探究了牵引网系统发生不同类型故障时的电气分布特征,并基于实际牵引网悬挂类型及参数选型构建系统仿真模型,以实施短路故障仿真,从而获取牵引变电所系统及馈线侧、AT所和分区所处遭遇不同类型故障时的故障电流仿真结果。研究成果可为供电系统方案设计及优化配置提供相应的理论和技术支撑。
- 张一鸣智慧林宗良任卓
- 关键词:高速铁路牵引供电系统
- AT供电方式下直接供电分支接触网的故障测距方案
- 2023年
- 在我国电气化铁路的AT供电方式中,直接供电分支线路在供电区段内进行“T”接。然而,当这些分支直供线路发生故障时,既有AT测距系统无法识别故障区段并精确定位。通过分析AT供电方式带直接供电分支线路的电路模型,发生T-R短路故障时的电流分布、吸上电流比特征以及在牵引变电所测量的短路阻抗,提出一种吸上电流比法和电抗法的综合方案,实现了AT供电方式下直接供电分支接触网的故障测距。该方案通过数值仿真验证了其可行性和准确性,并以某高速铁路线路的历史故障报告验证了基于分支点电流比识别故障支线方法的合理性。
- 洪彬林国松吴泽方杜欧洋朱志龙
- 关键词:AT供电故障测距电抗法
- 用于电气化铁路牵引供电系统AT供电方式的负序治理系统
- 一种用于电气化铁路牵引供电系统AT供电方式的负序治理系统,以经济有效的解决AT供电方式负序问题,优化牵引网结构,实现牵引变电所端贯通式供电。包括向左侧供电臂和右侧供电臂供电的牵引变电所,所述牵引变电所设置平衡牵引变压器和...
- 邓云川鲁小兵李良威徐剑刘梅陈殷
相关作者
- 李群湛

- 作品数:970被引量:3,069H指数:29
- 供职机构:西南交通大学
- 研究主题:电气化铁路 供电 电气化铁道 牵引供电 牵引变压器
- 解绍锋

- 作品数:417被引量:715H指数:16
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- 易东

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- 供职机构:西南交通大学
- 研究主题:电气化铁路 牵引供电 供电 牵引变电所 电气化铁道
- 高仕斌

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- 供职机构:西南交通大学
- 研究主题:牵引变压器 卷铁心 高速铁路 牵引供电系统 接触网
- 郭锴

- 作品数:265被引量:67H指数:5
- 供职机构:西南交通大学
- 研究主题:电气化铁路 供电 牵引变压器 牵引供电 同相供电