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- 基于实际裂纹扩展曲线的直齿轮系统裂纹故障诊断方法
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- 本申请提供了一种齿轮系统及车辆,齿轮系统包括相互啮合的第一齿轮组件和第二齿轮组件。第一齿轮组件和第二齿轮组件均包括主齿轮、补偿齿轮和弹性件。每一主齿轮均包括轮辐及设置在轮辐上的主啮合齿,每一轮辐的轴向端面设置有轮毂,第一...
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- 齿轮系统非线性动力学分析研究进展
- 2025年
- 齿轮系统作为现代机械传动系统的重要组成部分,广泛应用于工业、能源、航空航天等诸多领域。由于齿轮系统的工作环境复杂,其动力学行为通常受到多种非线性因素的影响,如摩擦、齿隙、时变刚度等,导致其表现出丰富的非线性动力学特性。近年来,随着非线性动力学理论的发展,学者们针对齿轮系统中的非线性行为开展了大量研究,提出了多种非线性动力学模型和分析方法,用于揭示齿轮系统的混沌、分岔等复杂行为。本文系统回顾了齿轮系统非线性动力学的研究进展,涵盖了非线性建模方法、非线性动力学行为特征分析、数值模拟技术及其在齿轮系统故障诊断中的应用。最后,本文总结了当前研究的挑战与不足,并展望了齿轮系统非线性动力学未来的研究方向,以期为齿轮系统的优化设计、故障诊断与健康监测提供理论支撑。
- 孙慧莹王洪阳薛旋史冬岩滕晓艳
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- 在变速过程中采煤机电机-多级齿轮系统的机电特性
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- 利用分层建模和级间耦合的方法建立了电机和多级齿轮系统的耦合模型。考虑与采煤机开采效率有密切关联的牵引速度对截割机电系统的影响,试验验证了变速过程中机电系统的加速度并分析了动态力的动力学行为。试验验证了通过模型建立的牵引速度与定子电流的量化关系,使得建立的机电耦合模型可在保证电机稳定运行的条件下寻求到合理的牵引速度并实现开采效率的最大化。定子电流频谱中发现在异步电机电流信号中存在丰富的齿轮各级啮合频率和其谐频等振动信息,说明电信号可以用于监测并反馈多级齿轮系统中出现的复杂的振动情况。
- 鲁文佳张义民
- 关键词:动力学行为定子电流
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