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- 一种高边坡稳定性监测预警系统
- 本说明书实施例公开了一种高边坡稳定性监测预警系统。该系统包括数据融合模块，通过测量机器人、GNSS、引张线式位移计、测斜孔、微芯桩、水位计和雨量计等监测设备进行数据采集，并将采集到的数据进行归一化处理，生成边坡初步监测数...
- 吴忠明尹礼亮李宗川康钦明李天述张波
- 木林溪隧道洞口高边坡稳定性监测分析
- 2025年
- 以湖北省宣恩县长潭河侗族乡猫子庄木林溪境内木林溪隧道工程为依托,进行了从隧道洞口开挖过程中形成的高边坡安全稳定性的分析。研究从边坡变形曲线发展规律的角度出发,提出了阶段划分及其特征。根据现场监测数据分析,确定了洞口开挖对高边坡稳定性的影响。结果表明,边坡测点变形沉降曲线的发展规律主要可划分为初期变形、中期平稳、后期过渡、末期加速和破坏五个阶段,其中大部分变形和沉降发生在初期和中期变形发展阶段。研究发现,随着掌子面掘进,洞口高边坡出现变形沉降,变形速率逐渐减小并在零值附近波动,边坡基本达到稳定状态,验证了锚喷支护措施的可靠性,解决了高边坡变形问题。该研究结果为木林溪隧道洞口高边坡施工提供了指导。
- 覃琴麻海法张蓓陈晓艳
- 关键词：隧道工程监测分析稳定性
- 高速公路路基高边坡稳定性及加固方案
- 2025年
- 针对太原西北二环高速公路K18+620右侧高边坡出现的滑移现象及地质不稳定问题,通过现场勘查和地质调查,分析了高边坡岩体结构特征和边坡变形的主要诱发因素,利用简化Bishop法,进行了边坡稳定性计算和评估,计算结果表明,在天然、地震及有水工况下,边坡均存在不同程度的滑移风险,采用“锚杆+坡面格构”相结合的防护设计方案,结合排水系统设置和植被修复等综合防护措施,以提高边坡的抗滑能力及稳定性。
- 刘伟
- 关键词：路基高边坡防护滑移锚杆
- 水库枢纽工程高边坡稳定性分析及治理研究
- 2025年
- 以CSD水库枢纽工程为例,基于边坡稳定性分析能量法,借助STAB-EMU程序对该工程高边坡进行稳定性分析,并提出治理措施。结果表明,高边坡在不同工况下的计算临界安全系数均大于允许最小安全系数,边坡整体稳定。基于分析结果,提出锚固系统、排水系统和生态修复一体的综合治理方案,同时建立边坡监测系统,以确保治理措施的有效性和工程的长期安全。通过综合治理,CSD水库枢纽工程的高边坡稳定性得到显著提升。
- 蒋家发
- 关键词：水库枢纽工程稳定性分析能量法高边坡治理
- 公路土质路堤高边坡稳定性分析及加固措施探讨
- 2025年
- 选择广西某二级公路的高边坡作为研究案例,运用数值分析软件MIDAS分析土质路堤高边坡填筑过程中路堤的稳定性,并通过极限平衡方法,得出在天然工况下土条安全系数、剪应力、抗剪应力、法向应力与土条位置的对应关系。研究结果表明,反映该路堤边坡稳定性的安全系数数值较小,且与坡顶位置最近的土体安全系数数值最大,从坡脚到坡顶,底部土条的法向应力、抗剪应力、剪应力变化趋势均为先减小后增大。本文通过对公路土质路堤边坡稳定性分析,提出了边坡的加固措施,为该边坡工程提供良好的施工指导。
- 党建国
- 关键词：公路稳定性
- 正交试验-M-P法-多元线性回归高边坡稳定性预测模型
- 2025年
- 为快速准确计算露天矿山边坡稳定性系数及预测边坡安全,利用M-P法计算正交试验设计方案的稳定性系数,采用多元线性回归,开展高边坡稳定性预测模型研究,提出高边坡稳定性简化预测模型,并验证模型预测效果;揭示边坡稳定性简化计算方法原理,探讨边坡稳定性影响因素与稳定性系数之间的定量关系;揭露因素指标对边坡稳定性影响程度,修正预测模型,并采用强度折减法对修正后的预测模型进行应用验证。研究结果表明:修正后预测模型预测结果相对误差平均值为2.48%,预测精度和拟合度均较高;7种因素指标对边坡稳定性影响程度为φ>C>α>ρ>H>E>μ,其中,弹性模量和泊松比几乎无影响;应用强度折减法验证,得出修正后的预测模型科学合理。该模型可为高边坡安全预警和防控提供一定的参考。
- 方健方庆红李京
- 关键词：高边坡稳定性正交试验多元线性回归强度折减法
- 锚杆弹性模量对赣南某高速公路高边坡稳定性的影响
- 2025年
- 为了研究锚杆弹性模量对赣南某高速公路高边坡稳定性的影响,采用数值模拟方法,研究了锚杆弹性模量对边坡最大水平位移、锚杆最大轴力、锚杆轴力分布和边坡安全系数的影响。结果表明,随着锚杆弹性模量的增加,边坡的最大水平位移呈现逐渐减小的趋势,边坡的安全系数初期随之增大,而后不再随弹性模量的增加而提升;锚杆的最大轴力随其弹性模量的增大而增大,且锚杆轴力的分布变得更加不均匀,可能对整体边坡的稳定性产生不利影响。研究结果可为高边坡锚杆选型和设计提供理论支撑。
- 张健
- 关键词：高速公路稳定性安全系数锚杆
- 开挖速度对赣南某高速公路强风化板岩高边坡稳定性影响研究
- 2025年
- 边坡开挖速度影响高速公路建设速度,为了分析开挖速度对边坡稳定性的影响,以赣南某高速公路强风化板岩高边坡为研究背景,通过数值模拟的方法,分析高边坡最大水平位移、最大剪应变和安全系数变化规律。结果表明,边坡同时开挖后的最大水平位移最小,其它不同开挖速度下的最大水平位移基本一致;不同开挖速度边坡的水平位移和最大剪应变分布规律基本一致,最大值位于第一级边坡;不同开挖速度边坡的安全系数一样。研究结果可为边坡快速开挖提供理论支撑。
- 文贤清
- 关键词：高速公路稳定性
- 川西复杂地质环境下高速公路高位堆积体高边坡稳定性分析与加固策略
- 2025年
- 本文通过对川西地区地质环境特征剖析,结合G0615线久治至马尔康段高速公路工程案例,深入分析高位堆积体的地质、水文地质及构造情况,运用多种方法对其在不同工况下的稳定性进行分析,并从安全性、经济性、环保性等原则出发,采用多种设计措施,确定合适的加固处理方法,如预应力锚索与抗滑桩相结合的复合加固方案,严格把控施工工艺与质量,加固后利用先进监测技术全面监测与分析反馈坡体稳定性。
- 汪舟汪兰兰周启堃
- 关键词：高速公路高边坡稳定性
- 岩质高边坡稳定性分析及锚固优化研究
- 2025年
- 岩质高边坡的受力和变形机理复杂,开挖后易失稳。文章分析了影响岩质高边坡稳定的主要因素,以某高速公路的岩质高边坡为研究对象,基于赤平投影法和有限差分法分析了边坡的稳定性。随后,利用FLAC3D软件计算了边坡在不同锚索参数下的稳定系数,对锚固参数进行优化,发现锚索长为25 m、倾角为22°时锚固参数最佳,研究成果可为类似岩质高边坡设计提供参考。
- 陆康军
- 关键词：顺层边坡预应力锚索参数优化
相关作者
- 李天斌
- 作品数：518被引量：3,933H指数：29
- 供职机构：成都理工大学
- 研究主题：隧道 岩爆 滑坡 隧道工程 岩石力学
- 王兰生
- 作品数：178被引量：2,174H指数：25
- 供职机构：成都理工大学环境与土木工程学院地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
- 研究主题：滑坡 岩爆 公路隧道 二郎山公路隧道 二郎山隧道
- 倪万魁
- 作品数：181被引量：1,220H指数：18
- 供职机构：长安大学
- 研究主题：黄土 稳定性 公路黄土 公路 稳定性分析
- 任志华
- 作品数：10被引量：24H指数：2
- 供职机构：昆明理工大学
- 研究主题：地震作用 隧道衬砌 山区高等级公路 岩土工程 高边坡稳定性
- 胡定
- 作品数：16被引量：169H指数：6
- 供职机构：四川大学水利水电学院
- 研究主题：左岸 离心模型试验 有限元 稳定性分析 高边坡稳定性
