公共文化服务平台

搜索到351篇“ 青岛胶州湾海底隧道“的相关文章

青岛胶州湾海底隧道建造关键技术研究被引量：4: 2022年; 海底隧道是世界上公认的施工难度大、建设风险高的工程项目,海底隧道安全建造过程中需解决众多关键技术难题。以青岛胶州湾海底隧道为依托,对综合地质勘探技术、不良地质段高效注浆加固技术、自主研发的可维护式防排水技术、综合耐久性控制技术、通风防灾技术等关键建造技术进行研究。勘探探明了工程场区共存在18条断层破碎带,其中海域段14条。注浆堵水效果显著,达堵水率95%、加固体强度15MPa和取芯率80%的标准。应用可维护式防排水设计原则,实现了建成运营后主隧道排水量为0.2m^(3)/(d·m),为设计值的50%。; 郭永建; 关键词：海底隧道注浆耐久性防排水施工技术

青岛胶州湾海底隧道标线优化研究与实践: 为扩容城市快速路隧道通行能力、提高车辆通行效率、改善隧道行车环境,本文以青岛胶州湾隧道为例,首先对隧道的概况、交通运行特征、交通管制措施进行了阐述分析,剖析了近年来胶州湾隧道交通事故的时空分布规律与交通运行、道路线形等因...; 张东蔡晓禹张震彭博姜冬阳; 关键词：道路标线

青岛胶州湾海底隧道土建结构现状评价: 青岛胶州湾海底隧道自2011年正式运营以来已安全运营多年,作为中国第一批开建、通车的海底隧道,运营多年后其土建结构的稳定性和安全性如何,有必要进行总结评价.笔者结合结合现场实测、数值计算、理论计算和现场观测等手段对胶州湾...; 郑甲佳周马生杨小刚李志强; 关键词：海底隧道土建结构安全性评价耐久性评价

青岛胶州湾海底隧道穿越断层破碎带关键技术研究: 随着经济社会的快速发展，跨越江海已经成为常态，海底隧道作为重要的交通方式，已引起世界各国越来越多的关注。由于海底断层破碎带分布较多，而海底隧道施工不可避免会穿越断层破碎带，同时断层破碎带处围岩稳定性较差，突涌水可能性很大...; 李永宽; 关键词：海底隧道断层破碎带岩体质量注浆加固

青岛胶州湾海底隧道风险分析及安全对策措施被引量：1: 2015年; 以青岛胶州湾海底隧道为例,通过专家安全现场检查方式对海底隧道建设运营过程中存在的安全风险进行了分析,提出了海底隧道安全管理对策措施。; 冀芳陈勇; 关键词：海底隧道风险分析安全隐患

青岛胶州湾海底隧道TSP203^+超前预报应用探讨被引量：4: 2015年; 青岛胶州湾海底隧道工程,地质条件复杂,构造发育,洞身共穿越18条断层,岩体较为破碎,为避免工程措施不当引发的塌方和海水倒灌灾害,施工期间开展超前地质预报工作尤为必要。本隧道海底全程应用TSP203+技术,并利用专门的TSPwin物探分析软件对TSP203+成果进行解译、分析,对前端地质做出超前预报,经施工验证比较,预报结果符合现场实际情况。地下工程合理利用TSP203+技术,可以针对围岩的完整、风化、破碎情况和断层破碎带分布等做出超前预报。它是地勘工作在施工阶段的重要补充和延续,也是设计变更的重要依据。可靠的预报结果,可以为快速、及时、有效地规避隧道施工风险提供可靠的保障。; 马若飞; 关键词：海底隧道公路隧道

青岛胶州湾海底隧道后注浆技术研究被引量：2: 2014年; 青岛胶州湾海底隧道穿越18个断层破碎带,进行了多次超前预注浆,达到了良好的效果。胶州湾海底隧道的标准控制较为严格,但不可能无限制严格,仍存在开挖后出水大于设计量的情况,对此种情况,采用后注浆的方式进行改良。在注浆过程中,主要采取普通水泥、超细水泥、普通水泥—水玻璃双液浆及马丽散等浆液进行后注浆。隧道内后注浆普遍采用注浆花管或者小导管进行注浆,效果往往不是很好。在施工过程中,对普通注浆花管注浆方式改良之后的注浆效果较好。; 王乾王全胜; 关键词：隧道工程海底隧道堵漏后注浆

城市交通对住宅价格的影响——以青岛胶州湾海底隧道为例: 2014年; 青岛胶州湾海底隧道的开通使胶州湾西岸的黄岛区住宅价格攀升,使交通因素成为影响该区住宅价格的主要因素。这种攀升并不是永久性的,而是具有暂时性、区域性。然而,对于一个城区而言,黄岛区仍然没有完全解决公共配套、交通设施等与人民日常生活密切相关的问题,使之成为胶州湾两岸价格差异的不可忽视的因素。; 徐宇岐郭平; 关键词：城市交通住宅价格

青岛胶州湾海底隧道总体设计与施工被引量：21: 2013年; 海底隧道修建在我国处于起步阶段,没有规范和成熟的经验可以借鉴。为了科学、安全、经济地建设青岛胶州湾隧道,为我国海底隧道建设积累经验和规范的编制奠定基础,从工程调研类比分析、理论计算分析、室内试验、现场试验、工程实践等方面对胶州湾海底隧道进行系统的科学研究,对跨海通道的型式(轮渡、环湾高速公路、大桥、隧道)进行比较分析,得出以下结论:1)总结出海底隧道全天候、经济运行的优点;2)得出三车道海底隧道最小岩石覆盖层厚度25 m、线净间距一倍洞径和最大纵坡4%等总体设计关键参数;3)得出采用复合式衬砌、多心圆椭圆型的合理断面和支护参数;4)采用"以堵为主、限量排放"的防排水方案,限排标准为0.4 m3/(d.m),保证了结构安全和最小排水量;5)采用控制爆破保护围岩、多重防腐锚杆、C35湿喷高性能混凝土、C50耐久性混凝土等系统耐久性设计,预测使用寿命超过120年;6)采用超前钻3～5个钻孔进行超前探水结合地质素描、物探等手段的综合超前地质预报,查明了工程地质和地下水情况;7)采用凿岩台车、湿喷混凝土机械手等大型机械全断面或台阶法的快速安全施工方法以及综合的防塌方涌水技术措施等,保证了施工安全。; 周书明; 关键词：胶州湾海底隧道钻爆法耐久性混凝土

青岛胶州湾海底隧道一合同段施工组织被引量：2: 2013年; 实现隧道的安全快速施工,合理高效的施工组织管理是其中非常重要的一环。就隧道钻爆法施工而言,20世纪80年代以来我国的隧道施工技术和装备并没有太多实质性的改变,而施工水平有了较大的提高,这种提高有很大成分是由于组织管理水平的提高所致。青岛胶州湾海底隧道第一施工合同段较其他标段开工较晚,在工期异常紧张的情况下,通过合理的施工组织,保证了工程的按期完成。; 黄立新马栋; 关键词：海底隧道复杂地质施工组织

加载更多 ∨

相关作者

用户反馈

相关作者

用户登录

用户反馈