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基于广义随机Petri网的口岸站通关流程优化——以磨憨口岸站为例: 2025年; 边境铁路口岸站是跨境铁路运输的关键节点,在国际物流通道中发挥着重要作用,其运输效率直接影响跨境贸易。随着国际货运班列数量的增长,口岸站货物滞留问题日益突出。以提升口岸站通关效率为目标,运用广义随机Petri网对口岸站通关流程进行建模分析,借助AnyLogic仿真工具进行情景模拟,旨在识别并改善口岸站通关流程中的关键环节,选取“最大拥堵长度”“列车通过率”和“列车平均在站停留时间”作为评估优化效果的关键指标,以磨憨口岸站进口作业流程为例进行分析,结果表明:优化措施不仅可以缓解磨憨口岸站的拥堵情况,相较于优化前口岸站的列车通过率提高106.5%,列车平均在站停留时间减少76.3%,验证了所用方法的有效性。; 杨红汤银英陈思; 关键词：口岸站广义随机PETRI网

基于随机Petri网的铁路货运整车卸车流程优化被引量：2: 2024年; 基于随机Petri网对铁路货运整车卸车流程进行建模,采用马尔科夫方法分析系统性能。在此基础上对现行铁路货运整车卸车流程进行诊断,得出既有铁路货运整车卸车流程存在着作业流程繁琐、智能化水平低、信息传递不畅、作业标准有待加强等问题;在此基础上,基于“提质增效”与“协调有序”两大优化准则对铁路货运整车卸车流程进行优化分析,结果表明:优化后整车卸车随机Petri网系统的响应时间以及吞吐能力均有所提高,系统的平均延时由优化前的414.92min变化为优化后的378.83min,缩短了36.09min,降低8.70%,卸车流程优化措施是有效的,优化后节点的吞吐与响应能力增强,卸车流程效率得到了大大提升。本研究旨在提高铁路货物运输组织效率,为持续深入的铁路货运改革提供参考。; 张云逸刘文歌张智海石可胡晓骞喜照轩; 关键词：铁路货运随机PETRI网

基于广义随机Petri网的装备战场抢修建模与分析被引量：1: 2024年; 装备战场抢修是装备保障工作的重要内容,传统的装备战场抢修已经不满足现代条件下作战需要。为提高信息化条件下装备战场抢修的决策科学性和决策效率,运用广义随机Petri网对装备战场抢修过程进行建模分析,通过不变量判断模型的有效性,并根据广义随机Petri网和马尔可夫链同构特性求解模型主要性能指标。最后通过实例分析说明,该方法可以有效求解装备战场抢修的主要性能指标,验证了模型的有效性和合理性,同时也为装备战场抢修决策提供了一定的参考依据。; 邱雄飞张桦赵润泽黄增端; 关键词：战场抢修

基于随机Petri网的突发火灾应急预案流程化研究被引量：1: 2024年; 为提高突发火灾的应急响应效率,根据突发火灾的应急响应流程构建了基于随机Petri网(SPN)的仿真模型,通过仿真计算获取了该模型的状态可达集,由可达集构建与模型同构的马尔可夫链对模型进行计算分析,得到了突发火灾SPN模型所有可达状态的稳态概率,利用库所繁忙率、变迁利用率2个指标对模型进行性能分析。结果表明,突发火灾应急响应流程中应急专家、救援人员、救援物资3个业务单元的繁忙率高达35.36%、39.37%、38.25%,展开应急救援耗时在流程总耗时中占比高达27.74%,制定突发火灾应急预案时需着重对以上业务单元及流程环节进行优化,从而优化应急资源调配,提高应急响应整体效率。; 杨震肖平郭梨; 关键词：随机PETRI网马尔可夫链性能分析

基于随机Petri网的民机审定试飞实施流程建模与分析被引量：1: 2024年; 审定试飞是民用飞机获取型号合格证书的重要活动,具有高成本、高风险的特点。研究审定试飞的实施流程有利于推动试飞工作有序进行,进而缩短试飞周期及降低试飞成本。目前对试飞流程的研究局限于流程描述与定性分析,缺乏对试飞流程的形式化建模与性能分析,无法检验流程中的关键环节。为解决上述问题,文中研究了审定试飞3个阶段的实施流程,并利用随机Petri网构建了该流程的仿真模型;通过建立与该模型同构的马尔可夫链,对实施流程进行了性能分析,识别出了流程中耗时较多的关键环节,进而分析了关键环节的实施速率对流程平均运行时间的影响。最后通过一个案例验证了模型与方法的可行性。结果表明,制造符合性检查环节与试飞数据处理环节是流程中耗时较多的关键环节,应将其作为流程优化的重点,同时提升上述两个关键环节的实施速率相比提高单环节速率,成本更低且流程运行效率提升幅度更大。; 邓汉年周杰杨波易力力傅广周鹏; 关键词：随机PETRI网马尔可夫链性能分析

基于广义随机Petri网的航站楼旅客离港流程优化: 2024年; 为解决航站楼内旅客离港拥挤,排队等待时间过长问题,提出将值机服务与安检服务进行整体考虑,建立一个值机与安检服务的广义随机Petri网(GSPN)模型,寻找流程瓶颈。然后针对所得瓶颈提出优化方法,利用AnyLogic仿真软件进行优化前后对比仿真。仿真实验结果表明,优化后单位小时内通过的旅客数提升9.88%,航站楼内值机安检平均逗留时间降低6.96%。提出的优化方法有效解决了航站楼旅客离港瓶颈问题,有助于提升航站楼吞吐量。; 李双龙冯佳宾冯晓磊; 关键词：航站楼马尔可夫链 ANYLOGIC

不确定性下基于广义随机Petri网的无人机系统可靠性评估方法: 随着无线通信和智能传感器技术进步和成本降低,无人机已被广泛应用于军事和民用领域,承担着侦查、通信、搜索和救援等重大任务,其可靠性至关重要。任何通信中断、无人机组件故障及人因失误都可能导致无人机任务失败,从而导致财产损失。...; 林一鹤; 关键词：无人机可靠性分析广义随机PETRI网蒙特卡洛模拟

基于随机Petri网的图书相似重复属性记录存证系统: 2024年; 针对图书数量和种类较多,存在大量相似重复属性,设计了基于随机Petri网的图书相似重复属性记录存证系统。使用基于RFID读取器的数据输入装置,读取RFID标签上的信息。通过基于分布式文件系统的存证广场管理,查找所需要文件或证据,防止数据泄露。在用户接口装置中,利用随机Petri网来建模用户界面,方便用户存证。采用记录级别的相似度重复检测算法来衡量属性之间的相似度,根据相似度分值计算结果,标记时间戳,分析库所变迁的数据状态和变化,完成基于随机Petri网的记录存证方案设计。依据变迁行为规则,实现图书相似重复属性记录存证。由实验结果可知,该系统查准率、查全率的平衡点更接近1,存证时间在10 ms以内,可以有效完成图书相似重复属性记录存证。; 田原; 关键词：时间戳

船舶会遇过程碰撞风险演化随机Petri网模型被引量：1: 2023年; 为探讨船舶碰撞风险随时间和空间变化的动态演化规律,提出一种基于随机Petri网的船舶碰撞风险演化模型。通过分析影响船舶航行安全的主要因素,构建船舶碰撞风险演化的指标网络拓扑模型,并构建同型的马尔科夫链得到各状态下的稳态概率表达式,通过仿真实现对船舶碰撞风险演化过程的定量分析。案例结果表明船舶碰撞风险演化是阶段性的多路径共同作用的结果,并伴随着风险因素的累积和耦合的演化。此模型可以用于分析基于多因素耦合的船舶碰撞风险演化过程,将演化过程中各节点的风险值量化,实现了从多因素耦合和风险演化的角度对船舶会遇动态风险的研究。; 杜晓雨胡甚平李圣媛轩少永; 关键词：航行风险马尔科夫链

基于随机Petri网的车险理赔效率建模与分析: 2023年; 为提高车险理赔效率,构建车险理赔效率随机Petri网模型,基于工作流网结构和实务操作流程分析模型的正确性并改进模型,采用软件PIPE验证模型的合理性。以某保险公司500起车险事故理赔数据为研究对象,构建与随机Petri网同构的车险理赔效率马尔可夫链,分析车险理赔流程中的低效率环节。结果表明:拒赔、定损和赔款处理流程耗时较多,与车险理赔实际情况吻合。车险理赔效率随机Petri网模型通过变迁利用率和标识流速能动态地描述车险理赔系统的运行时效。根据车险理赔效率分析结果,可缩减定损环节和赔款处理环节时间,显著提升保险公司的车险理赔效率和客户的服务体验。; 彭传港李方媛; 关键词：车险理赔随机PETRI网工作流网马尔可夫链

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