搜索到741篇“ 随机介质理论“的相关文章
- 基于随机介质理论修正Peck公式的暗挖隧道地表沉降预测
- 2025年
- 本文为更加准确地预测隧道开挖引起的地表沉降,采用随机介质理论对传统Peck经验公式进行了修正,提出了新隧道开挖引起地表沉降的计算方法。本文研究了不同覆跨比H/D和土层损失率μ条件下,地表沉降特性与合理单元数n的关系,提出了确定合理单元数n的方法。通过将修正Peck公式和传统Peck经验公式计算的地表沉降值与实测数据进行对比分析,结果表明,修正Peck公式比传统Peck经验公式能较好地预测隧道开挖引起的地表沉降。研究成果为传统Peck公式扩大了适用范围,丰富了隧道施工中地下开挖引起地表沉降的计算方法。
- 蓝必冠黄明锋杨浩刘彬周世均
- 关键词：隧道开挖PECK公式随机介质理论地表沉降
- 基于随机介质理论的偏压隧道地表沉降预测方法
- 2025年
- 隧道开挖引起地表沉降的各种预测方法均假定隧道收敛模式为对称形式,忽略了隧道非对称收敛的影响。为对偏压隧道引起地表沉降进行预测,提出了一种新的隧道偏压收敛模式,定义了相应的偏压参数θ,γ1,γ3,基于随机介质理论,利用坐标变换和二重积分的数值化处理,得到了偏压隧道引起地表沉降的预测模型;通过实际工程案例,验证了该方法的适用性,并分析了相关参数对地表沉降的影响规律。提出的预测模型将传统对称收敛模式拓展至非对称情况,能很好预测地表沉降的非对称趋势,且更接近实际案例的监测数值。
- 周鹏远宋战平王军保王军保田小旭
- 关键词：偏压隧道地表沉降预测随机介质理论
- 基于随机介质理论模拟水合物和游离气储层
- 2025年
- 为深入研究水合物的成藏特点和赋存特征,基于随机介质理论模拟水合物和游离气储层,为水合物和游离气储层的地震响应特征研究提供地质模型,进而为水合物勘探识别提供理论方法指导。本文根据水合物和游离气在地层中的实际赋存状态和特点,建立水合物和游离气赋存区轮廓模板;然后基于随机介质理论建立两类储层的随机介质模型;最后在赋存区轮廓模板基础上利用所建立的随机介质模型实现了储层中水合物区域和游离气区域速度的数值模拟,分别建立了水合物储层和游离气储层的速度模型。为更接近水合物所处实际地层环境,在水合物储层上和游离气储层下分别设置均匀速度层,并构建起伏地层分界面,从而建立四层介质起伏界面的速度模型。与富含水合物实际地层对比,模型可展现水合物储层中水合物和游离气分布的复杂非均匀性,也可较好地模拟富含水合物地层中大尺度的水合物和游离气赋存区域。
- 李灿苹鲍炳煌常亮张海荣陈凤英王睿黄淯辉
- 关键词：天然气水合物游离气储层随机介质数值模拟
- 基于随机介质理论模拟水合物和游离气储层方法
- 本申请涉及地质勘探领域，公开了基于随机介质理论模拟水合物和游离气储层方法，包括以下步骤：S1、根据水合物和游离气的实际赋存状态，构建水合物储层模板和游离气储层模板；S2、利用随机介质理论，建立水合物储层和游离气储层的二维...
- 李灿苹陈恩恩张海荣陈凤英
- 基于随机介质理论模拟水合物和游离气储层方法
- 本申请涉及地质勘探领域，公开了基于随机介质理论模拟水合物和游离气储层方法，包括以下步骤：S1、根据水合物和游离气的实际赋存状态，构建水合物储层模板和游离气储层模板；S2、利用随机介质理论，建立水合物储层和游离气储层的二维...
- 李灿苹陈恩恩张海荣陈凤英
- 基于随机介质理论分岔隧道地表沉降及控制技术研究
- 分岔隧道是扩大城市地下空间的发展趋势，在城市中修建浅埋分岔隧道，其施工对围岩产生的影响极易传到地面上，造成地面沉降，严重时甚至引起塌陷灾害，给地面道路以及周围建筑物带来极大的安全隐患。分岔隧道过渡部分存在断面变化、埋深变...
- 邢渝遥
- 关键词：分岔隧道浅埋暗挖地表沉降随机介质理论
- 隧道下穿施工引起既有隧道及地层变形预测的改进随机介质理论模型被引量：12
- 2023年
- 新建隧道下穿既有隧道施工时,由于传统随机介质理论无法考虑既有隧道的影响,地层变形预测结果易出现较大误差。考虑隧道开挖后断面的非均匀收敛,基于随机介质理论与Peck公式两者关键参数之间的关系,对传统随机介质理论进行了简化和改进;应用隧道衬砌抗弯刚度等效及当层法,对非均质地层和既有隧道进行了等效处理,提出了隧道下穿施工引起的既有隧道及地层变形预测模型,结合相关典型工程验证了该理论模型的准确性。结果表明:与传统随机介质理论相比,预测模型对既有隧道及地层的变形预测曲线均呈“宽而浅”的特点,与数值计算及现场实测结果的关联度更大,具有更高的合理性和准确性,为隧道下穿施工引起的既有隧道及地层变形预测提供了理论依据。
- 徐强朱永全朱永全刘勇赵伟方智淳王聪徐硕
- 关键词：随机介质理论非均质地层
- 重叠盾构施工引起土体变形的随机介质理论计算被引量：1
- 2022年
- 对现有的随机介质理论进行拓展,引入适用范围更广的沉降槽宽度系数取值方法,通过对上线和下线盾构隧道分别计算再叠加的方法,建立重叠盾构隧道施工引起的土体变形计算方法,可以计算地表沉降、深层土体沉降和水平位移,将实测数据与计算结果进行对比。结果表明文中方法计算结果与实测数据比较吻合,具有可靠性;重叠盾构隧道施工引起的地表沉降呈V形;重叠盾构隧道施工引起的土体变形都在隧道轴线处达到最大值;随着深度增加,在隧道上方处的土体变形增大;盾构机在离开开挖面1.5倍上线隧道埋深后,沉降基本稳定,离开开挖面2倍上线隧道埋深后沉降不再增加;由于重叠盾构隧道上下线隧道埋深不同,两条隧道的关键参数取值也不同。
- 周烨波魏纲赵得乾麟
- 关键词：重叠隧道盾构施工随机介质理论土体变形
- 基于随机介质理论的盾构穿越富水砂卵石地层扰动分析被引量：2
- 2022年
- 在富水砂卵石地层进行隧道开挖会诱发地层损失、引起周围建筑变形失稳等问题,为了对富水砂卵石地层中隧道开挖引起的地层扰动进行分析,基于传统随机介质理论推导了地表竖向位移、水平位移、倾斜曲线、横向变形及曲率的计算公式,并以万家丽电力隧道为依托,计算得到了反映地层扰动的位移曲线。研究表明盾构开挖后隧道地表沉降量呈现单峰状态、水平位移呈现双峰状态,且盾构穿越富水砂卵石地层对地表产生的倾斜、横向变形都非常小,不会对地表敏感建构筑物结构产生过大倾斜或横向变形而破坏,因此盾构下穿敏感建构筑物扰动效应控制应以控制其结构的最大竖向位移和最大水平位移为主。
- 杨冰清傅鹤林席超波刘启明
- 关键词：盾构富水砂卵石地层地表沉降
- 基于随机介质理论的深基坑开挖沉降变形研究
- 2021年
- 结合南宁轨道交通那洪立交站地铁车站深基坑的工程建设,基于简化的随机介质理论和沉降经验公式对地表变形进行预测,通过与监测值对比验证预测地表变形的可行性;通过对南城百货大楼的变形监测分析,讨论了基坑开挖导致紧邻建筑物沉降的规律及建筑物沉降变形与地表变形和基坑坑壁水平位移的相关性。结果表明:随机介质理论的预测值与监测值变化特征相一致,但监测值小于预测值;建筑物沉降变形特征与周围土体变形相一致,但变形时效相对滞后;基坑开挖和内支撑施工会对周围环境产生变形影响,导致周围地表和建筑物的累计沉降变形量出现波动。
- 甘彬霖梁亚华毕书琦卞超杨永华李欢
- 关键词：基坑开挖随机介质理论建筑物沉降变形
相关作者
- 刘宝琛
- 作品数：214被引量：3,362H指数：32
- 供职机构：中南大学土木工程学院
- 研究主题：地表移动 随机介质理论 随机介质 隧道 边坡
- 彭立敏
- 作品数：413被引量：3,363H指数：28
- 供职机构：中南大学
- 研究主题：隧道 隧道工程 隧道火灾 盾构隧道 铁路隧道
- 施成华
- 作品数：404被引量：2,258H指数：24
- 供职机构：中南大学土木工程学院
- 研究主题：隧道 盾构隧道 隧道施工 隧道工程 基坑
- 魏纲
- 作品数：471被引量：3,259H指数：36
- 供职机构：浙江大学建筑工程学院
- 研究主题：盾构隧道 隧道 盾构 土体损失 地下管线
- 蔡海兵
- 作品数：284被引量：641H指数：14
- 供职机构：安徽理工大学土木建筑学院
- 研究主题：冻结壁 数值模拟 井壁 地层 隧道
