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基于改进质量结构的动控制优化方法研究
2024年
为进一步降低管路系统动水平,降低管路动治理成本,本文结合传统动控制方法的特点,提出一种基于改进质量结构的管路动控制优化方法。采用动力吸原理对管路系统动传递进行控制,通过分析三向参与质量对系统的抑贡献度,设计了一种限位质量结构,建立了一种管路系统动控制优化策略,为管路系统全局动控制提供手段。分析结果表明,该方法合理可行,可用于管道动控制优化研究,具有一定的工程意义。
张锐刘帅王碧浩白晓明刘承敏刘贞谷宫兆虎
关键词:管路系统
基于质量的船舶基座结构减性能分析被引量:2
2023年
船舶动力设备产生的动主要通过基座结构传递到船体,对基座区域进行减设计是降低动力设备动传递的有效措施。针对某型船舶动力设备的基座结构,研究动波在基座结构中的传递特性,分析尼复合基座结构的减性能。研究结果表明:尼复合基座结构可有效提高基座结构的减性能,采取质量的基座输出端加速度级降低1.2dB,采取尼复合基座输出端加速度级降低4.1dB。研究结果可为基座结构的减设计提供参考。
夏兆旺史德祥杨淇曹锐王滢刘义生
关键词:振动与波动力设备阻尼阻振质量
基于质量的船舶动力设备基座减性能研究
船舶动力设备的动直接影响舰船的隐身性能,动力设备产生的动通过基座传递至船体结构向外辐射噪声。基座是传递途径中的重要一环,因此,开展基座结构减性能的分析具有重要的研究意义。本文主要以某型动力设备的基座为研究对象,展开...
曹锐
关键词:阻振质量阻尼阻抗失配减振
海洋平台机座尼结合质量分析被引量:2
2021年
应用波分析法研究结构声在机座板结构中的传导特性,并对比分析层合尼结构的解析解和数值解,验证尼建模方法的正确性。依据尼材料的工程选用原则对尼材料进行选型,并基于有限元法研究尼粘贴方式对机座结构的动力学特性影响规律,分析表明多层复合尼材料相比于普通尼材料具有更好的减效果。在此基础上研究某平台发电机组机座敷设多层复合尼结构对平台舱室动特性的影响,并分析尼层厚度对平台动特性的影响。研究质量对贴敷多层复合尼减特性的影响,研究表明质量结合尼减可使减效果相比单独应用尼有较大程度提高。
尼建军闫森森周嘉湛青坡陈立斌
关键词:约束阻尼阻振质量
质量-刚度-尼材料配置同步优化的基座声学设计被引量:5
2021年
提出了一种通过配置质量、优化构件尺寸和尼材料的基于声功率级约束的基座优化设计方法。不同于以往通过基座减优化设计进而减小辐射噪声的方法,验证了基座声学优化设计对声隐身特性的直接效果。分别建立质量单独优化、质量-基座刚度同步优化、质量-基座刚度-尼材料综合优化三种基座声学优化模型,比较了三种优化模型的优缺点。通过建立某算例基座声学动态代理模型,采用径向基函数(radial basis function,RBF)神经网络方法进行优化计算,得到满足设计要求的最优设计,拟合误差较小,结果较为可信。
王语嫣杨德庆
关键词:声学优化辐射噪声
周期性质量船体板弯曲动带隙研究被引量:4
2019年
文章采用有限元法结合布洛赫周期性边界条件,计算了周期性质量船体板的能带结构、本征位移场以及频率响应函数,研究了周期性质量船体板的弯曲动带隙特性,并进行了试验验证。研究结果表明,质量的引入导致周期性质量船体板的能带结构中弯曲动带隙的产生,引起了弯曲动波衰减和动抑制,通过调节质量的几何参数可以实现船体板弯曲动带隙的人工主动调控,为船舶与海洋工程结构的动与噪声控制提供了新的思路。
李应刚周雷周雷朱凌张超
关键词:船体板带隙
结构噪声核心价值与理论逻辑解读第二部分:质量与复杂巨系统被引量:2
2018年
[目的]与单层、双层和浮筏隔相比,质量对结构纵波和弯曲波传导衰减很小,研究人员少有兴趣应用这类措施。然而当潜艇声隐身进入"深水区",设计人员有必要用新思维重新审视质量。[方法]为此,应用波传播法(WPA)深入分析简单系统质量的衰减特性,建立其在复杂巨系统中的"统计概念"并指导工程实践。[结结果]结果表明:在集成概念中,质量在巨系统中因累积衰减不再是小量;在无法应用抗较低的"软措施"的控制场合,将声隐身设计融入结构功能设计,采用抗较高的"硬措施"是发展的必由之路;应建立"间断点"概念和统计理念来研究结构噪声。[结论]从"软措施"到"硬措施"的逐渐转化与演进,对声隐身跨越具有核心价值,也是创新灵感的来源!
吴崇建蔡大明朱英富
关键词:结构噪声阻振质量间断点复杂巨系统
基于质量结构的浮筏系统减研究
浮筏隔系统的隔效果与上下层隔器参数、隔器安装位置、下层基础特性以及中间筏体特性密切相关。研究这些因素对于浮筏隔效果的影响对于提高浮筏隔性能极其关键。在平置板式浮筏系统中,中间筏体是以上下层板与纵横加强筋组合而...
方一飞
关键词:浮筏系统有限元法
质量对平面弯曲波的抑特性分析
采用波动法研究了刚性质量对平面弯曲波传递的抑作用,着重分析了质量参数对全透射频率、全反射频率及其高频特性的影响,并给出了较为准确的近似公式。本文在使用有限元进行验证时,采用抗边界来模拟无限大板的理论模型。研究...
彭灿兵; 陈美霞;
关键词:阻振质量结构声阻抗失配
周期性质量船体板动带隙特性研究
基于固体晶格能带理论,研究了周期性质量船体板结构中动波传播特性。采用有限元法结合布洛赫周期性边界条件,计算了周期性质量船体板原胞模型的频散关系、本征位移场以及有限周期质量船体板结构的频率响应函数。研究结果表...
李应刚; 周雷; 朱凌; 杨晓龙;
关键词:船体板振动带隙振动控制

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孙磊
作品数:213被引量:178H指数:7
供职机构:中国核动力研究设计院
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研究主题:水下目标 声学 阻振质量 颗粒阻尼 反射系数
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作品数:496被引量:247H指数:8
供职机构:中国核动力研究设计院
研究主题:反应堆 燃料组件 蒸汽发生器 抗震试验 严重事故