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一种钢管混凝土拱肋三维初应力分布状态的试验装置: 本发明公开了一种钢管混凝土拱肋三维初应力分布状态的试验装置，涉及结构工程试验技术领域。包括底座，底座的上表面两端均设置有铰接座，两个铰接座分别连接转动部件的两端，底座上连接有限位器，转动部件通过连接件与限位器连接；转动部...; 周建庭徐略勤徐粒寒陈国思金双双柳杨青史俊叶丹

钢管混凝土拱肋进行转体或提升施工时的临时体外索系统设置方法: 本发明提供一种钢管混凝土拱肋进行转体或提升施工时的临时体外索系统设置方法，通过安装座将临时索布置于钢管混凝土拱肋的水平投影外侧，使其不会与拱肋低位拼装支架发生干涉，进而在拱肋前期小节段拼装过程中，使得拱肋低位拼装支架可避...; 匡志强刘祥秦大燕刘兴焱马澜锦吴宇航黄启钦韦雨佳周妤莲赵志强

钢管混凝土拱肋脱空检测机器人: 本发明涉及桥梁检测领域，具体公开了钢管混凝土拱肋脱空检测机器人，包括机壳、驱动单元和检测单元，机壳呈L型，机壳上形成有与拱肋上端面仿形的移动空间，驱动单元设置在机壳上靠近拱肋外侧的一端，驱动单元包括驱动电机和驱动轮，驱动...; 钱骥周建庭张洪

一种钢管混凝土拱肋闭合型加强肋构造: 本实用新型公开了一种钢管混凝土拱肋闭合型加强肋构造，其包括：中主拱层，中主拱层上端设置有上主拱层，中主拱层下端设置有下主拱层，上主拱层上端设置有上加强肋，下主拱层下端设置有下加强肋；螺栓，螺栓上端与上加强肋固定连接，螺栓...; 龙明丰涂伟袁亮

初始缺陷对钢管混凝土拱肋极限承载力的影响: 2024年; 钢管混凝土拱桥的拱肋在钢管预制、运输、吊装及混凝土灌注的过程中,会受到各种因素的影响出现不同类型的初始缺陷。本文就初始几何缺陷对中小跨径哑铃型截面钢管混凝土拱肋极限承载力的影响进行了研究。结果表明初始几何缺陷对极限承载力的影响比较明显,需在施工过程中予以重视并加以控制。本文结论可为同类型桥梁的设计和施工提供参考。; 包皓凌; 关键词：钢管混凝土拱桥初始几何缺陷极限承载力

一种钢管混凝土拱肋整体提升姿态感知与评估方法: 本发明涉及钢管混凝土拱桥的整体提升施工方法技术领域，且公开了一种钢管混凝土拱肋整体提升姿态感知与评估方法，姿态感知布置：姿态感知布置用于规定现场结构物、感知设备与标靶的布置形式与位置；姿态感知实施：姿态感知实施用于规定测...; 张坤球姚宏欣黄云陈家海蒋敏胡立楷朱洪骏李雪松覃禹程黄竑钢

钢管混凝土拱肋与拱上立柱的固结连接结构: 本实用新型公开了钢管混凝土拱肋与拱上立柱的固结连接结构，涉及建筑工程技术领域，包括主拱主管、立柱主管、固结组件；立柱主管包括第一立柱、第二立柱、第一加强件、第二加强件、第三加强件，第一立柱与第二立柱之间可拆卸连接；固结组...; 余波程熙竣魏塬张隆顺万军汤庆超周勇

一种钢管混凝土拱肋低位拼装临时系杆索安装系统: 一种钢管混凝土拱肋低位拼装临时系杆索安装系统，其包括拱肋大节段、立拼支架、提升塔架、临时系杆索和临时系杆固定钢绞线吊索；拱肋大节段的两端分别穿过提升塔架，并被提升塔架以提升吊点支撑；拱肋大节段的底部连接支撑多个间隔布置的...; 姚宏欣黄云张庆勇陈家海张坤球胡立楷石拓覃禹程黄竑钢蒋昌盛李雪松蒋敏

钢管混凝土拱肋水化热温度场足尺节段试验研究被引量：2: 2024年; 为揭示山区大跨钢管混凝土拱桥水化热温度场分布特征及演变机理,依托雅鲁藏布江特大桥,开展了强辐射-大温差联合作用下大跨钢管混凝土拱桥节段水化热温度场足尺试验研究和瞬态热分析研究,提出了水化热温度场计算方法,建立了温度与太阳辐射、风速、环境温度的直接理论关系.结果表明:径向温度场夜间呈影响深度D/4的对称三折线分布,正下午时段呈非对称三折线分布,在距向阳侧交界面D/8~D3/8位置突变;周向温度场呈半波比值接近5∶1的正弦曲线分布;向阳侧温度梯度方向不断变化,最大正温差接近30℃,最大负温差接近40℃,涂抹低辐射吸收率材料可有效减小温度梯度.提出的温度场计算方法在适用性上不受气候环境限制,公式计算结果与试验结果及有限元结果吻合良好,表明这种方法可以应用于工程分析.; 周倩周倩周建庭杨俊杨俊王俊新; 关键词：钢管混凝土拱桥水化热温度场

钢管混凝土拱肋日照梯度温度效应研究被引量：2: 2023年; 为探究日照辐射作用下钢管混凝土拱肋的梯度温度效应,依托四川省犍为岷江特大桥工程实时采集钢管表面温度,建立了考虑钢管-混凝土界面接触状态的热力耦合模型,进行了钢管混凝土拱肋梯度温度及应力分析,揭示了四川服役的钢管混凝土拱桥在日照影响下其截面梯度温度沿直径D方向的时变规律,及钢管-混凝土界面接触应力在空间方向上的分布模式,并给出了径向梯度温度计算公式以及特征参数取值。研究表明:日照作用下钢管混凝土截面径向温度分布极不均匀,距钢管顶D/8深度范围内温度梯度结果较JTG D60—2015中推荐值高5℃左右,较TB 10092—2017高8℃左右,此外,在D/2处仅为TB 10092—2017推荐值的50%;钢管-混凝土界面应力在1 d内呈现“拉-压”交变现象,在14:00、15:00拉应力峰值高达0.8 MPa,在设计与施工过程中采取适当措施以实现管内混凝土产生超过0.8 MPa的膨胀压应力,避免管内混凝土出现脱空现象。; 郭增伟张亚丽杨一帆周水兴; 关键词：桥梁工程钢管混凝土日照温度场有限元模拟接触应力

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