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重型商用车
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
一种
重型
商用车
纯电动转向系统
本发明涉及一种
重型
商用车
纯电动转向系统,包括方向盘、大扭矩纯电动冗余转向器及转向拉杆;方向盘通过大扭矩纯电动冗余转向器与转向拉杆连接:大扭矩纯电动冗余转向器包括角传动输入轴机构、传感器模块、机械传动机构、减速机构模块及电...
姜育锋
鲍伟东
赵轩
高晓东
种博轩
许昭
一种可拆卸的
重型
商用车
卧铺
本实用新型涉及
商用车
卧铺技术领域,具体的是一种可拆卸的
重型
商用车
卧铺,包括车卧铺主体,车卧铺主体内部的底端固定安装有两个箱座,车卧铺主体的内部安装有U型底板,U型底板的上端面阵列连接有固定座,固定座的上端面滑动卡接有L型...
孟令舒
孟先锋
牛亚洲
李毅
朱智
江陈
贾顺
重型
商用车
在线动态称重算法研究
2025年
重型
商用车
的重量估计对治理超载、车辆横纵向控制以及车辆动力经济性分析具有重要意义。文章提出了一种无需增加加速度及坡度传感器的车辆在线动态称重算法。利用从控制器局域网(CAN)总线采集到的数据识别车辆状态及道路工况,应用方差分析、箱线图分析等数理统计方法,结合车辆动力学理论,开发基于有效行程的整车质量估计算法。仿真结果表明,该算法在综合工况下的平均误差为4.52%,具有计算精度高、鲁棒性强、适用场景广的优点。
申晓康
李孟阳
王智贤
刘佳麟
杨杰
关键词:
重型商用车
动态称重
一种
重型
商用车
用可调节式前下防护
本实用新型公开一种
重型
商用车
用可调节式前下防护,包括:横梁总成以及两个对称设置且与车架纵梁前端连接的支架;横梁总成包括:悬置横梁以及设置在悬置横梁上的安装架,且安装架上开设定位螺孔;支架包括:管状主体以及纵梁腹面安装板,...
朱力
蒋云霄
朱久福
一种新能源
重型
商用车
动力电机的前悬安装支架
本实用新型公开了一种新能源
重型
商用车
动力电机的前悬安装支架,包括连接板和焊接在连接板上的安装轴,连接板与新能源
重型
商用车
的动力电机连接,安装轴与新能源
重型
商用车
的车架减震轴连接;由于连接板和安装轴通过焊接工艺进行连接,使...
杨战胜
赵勇
刘金森
李军道
赵胜
重型
商用车
AMT减速后急踩油门工况选换档控制方法
本发明涉及
重型
商用车
AMT减速后急踩油门工况选换档控制方法,包含步骤:采集油门踏板开度、车辆变速箱输出轴转速变化率;根据油门踏板开度和车辆变速箱输出轴转速变化率,判定车辆是否进入行驶减速后急踩油门工况;如果车辆没有进入行...
黄冲
曾振威
连威
杨海波
徐世杰
一种
重型
商用车
集成组合支座
本实用新型公开一种
重型
商用车
集成组合支座,属于
重型
商用车
底盘技术领域,包括支座和四角的连接安装座,连接安装座上开设有第五安装孔;支座顶部连接有驾驶室后悬置支架安装座,驾驶室后悬置支架安装座上开设有第一安装孔;支座上部左右...
崔华钊
相臣
韩正家
一种混合动力
重型
商用车
起步控制方法
本发明涉及混合动力
重型
商用车
自动机械变速箱控制领域,提供了一种混合动力
重型
商用车
起步控制方法,通过采集车辆相关信号并将所采集的信号通过计算得到起步阻力以及扭矩,通过对当前车辆模式分别对扭矩进行分配,并判断整车的起步后的情...
朱谱
严鉴铂
刘义
张震
罗光涛
赵波
周敏强
金罐
一种
重型
商用车
双电机4挡AMT电驱桥
本发明涉及一种
重型
商用车
双电机4挡AMT电驱桥,包括桥壳总成、减速器总成、轮边总成和半轴,减速器总成包括前置减速器总成和后置减速器总成,前置减速器总成和后置减速器总成分别固定于桥壳总成上,前置减速器总成上设有电机Ⅰ,后置...
饶嘉彬
胡万良
孙超
明君剑
周大坤
兰常艳
储锋
何名基
苏翠娟
覃作善
陆匡伟
卜胜龙
施文爱
黄育荣
陈媛媛
廖桥贵
卓色康
李秋明
燃料电池
重型
商用车
能量管理方法、系统、设备及介质
本发明属于燃料电池汽车领域,提供了一种燃料电池
重型
商用车
能量管理方法、系统、设备及介质,建立燃料电池
重型
商用车
动态规划优化模型,以实现燃料电池
重型
商用车
运行成本最低为目标,并同时考虑动力电池SOC和ATM的挡位。基于半挂...
张雪宁
刘晓东
杜娟
王尚林
邓朝文
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唐斌
作品数:198
被引量:94
H指数:7
供职机构:东南大学
研究主题:泊车 复合电源 转向盘 关联函数 车道保持
张迪
作品数:211
被引量:5
H指数:1
供职机构:东南大学
研究主题:硅圆片 圆片 圆片级 阳极键合 复合电源
曾小华
作品数:630
被引量:852
H指数:17
供职机构:吉林大学
研究主题:混合动力汽车 混合动力系统 行星 轮毂 行星排
王兆
作品数:53
被引量:117
H指数:6
供职机构:中国汽车技术研究中心
研究主题:燃料消耗量 汽车 乘用车 网联 重型商用车
宋大凤
作品数:538
被引量:499
H指数:12
供职机构:吉林大学
研究主题:混合动力系统 混合动力汽车 行星 轮毂 行星排
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