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云南省铁路运输组织策略研究
2025年
云南省地处我国第二、三阶梯的交汇处,地形地质复杂、建设难度大,铁路存在路网规模小、技术标准低、单线铁路为主、通过能力有限等特点。客运需求存在总量增长迅速、省外分方向及省内放射状、旅游客流旺盛及季节性波动等特点,货运需求存在总量稳步增长、国际需求旺盛等特点。为适应铁路网络供给及运输需求,提出云南省铁路运输组织策略,即:适应需求增长规律增加列车开行对数,积极推进既有铁路提质并开行动车组,延长对外高速铁路交路至滇西枢纽,开行旅游列车及空铁联运列车并动态调图,开行国际货运班列并优化中间环节,能力紧张路段逐步推进分线运输,为云南省铁路运输组织研究提供参考。
陈旭
关键词:铁路网络运输需求运输组织
基于Pareto最优的中欧班列运输组织模式优化研究
2025年
针对中欧班列直达和中转两种运输组织模式并存情况下的运输模式选择问题,提出一种方法综合优化各地中欧班列货运需求的运输模式、走行路径、中转节点和出境口岸。通过综合考虑班列、节点能力等约束,以货物运输总时间和总费用最小为目标,建立中欧班列运输组织模式多目标优化模型。结合NSGA-Ⅱ算法、LNS算法及并行计算思想,设计并行LNS-NSGA-Ⅱ算法以高效求解模型。选取中欧班列西线国内22个、国外18个节点的算例并求解其Pareto最优解集,同时对中转班列参数进行灵敏度分析,以揭示其对运输模式选择的影响关系。结果表明,该方法能够为中欧班列运营企业提供一组考虑多方面因素的运输方案,以满足其多样化的运输需求。
赵子琪何世伟王攸妙何维张哲铭
关键词:PARETO最优
开行技术站服务中间站列车对运输组织效率影响研究被引量:1
2025年
技术站服务中间站编开高质量列车工作旨在减少中间站调车作业量、降低中间站调车作业风险。在阐述高质量列车分类与判定规则的基础上,以成都局集团公司为例,剖析高质量列车开行成效以及开行技术站服务中间站列车对车站运输安全、车站运输效率和区域路网运输效率的影响。研究发现:开行技术站服务中间站列车不仅能减少中间站调车作业量,降低调车风险,还能压缩技术站中时与中间站停时,缩短货车周转时间,提升区域运输效率。从扩大技术站覆盖面、提升技术站作业能力、完善精准服务方案、优化中间站作业组织、优化调车资源配置、健全完善考核评价体系6个方面提出高质量列车优化建议,为进一步推进技术站服务中间站工作、提高路网运输组织效率提供参考。
王道奇祖鑫雨赵军易号郑平标
关键词:运输安全运输效率
一种智能空轨运输组织模式推算方法及系统
本发明涉及智能交通技术领域,具体涉及一种智能空轨运输组织模式推算方法及系统,包括:针对不同编组的智能空轨,在不同场景下进行追踪间隔的分析研究,确定全线区间最小追踪间隔;根据不同场景下的运输需求确定车辆编组数目;针对运营组...
许程孙博余捷王全虎梅琨崔灿赵家明邓羽杨欢向正新夏宇姚雄柏元强刘爱文
互联互通模式下市域(郊)铁路运输组织方案制定的研究
2025年
市域(郊)铁路与衔接线路互联互通方式的选择一直以来是市域铁路的重要研究专题,其不仅影响着运输组织方案的制定,还影响着主要技术标准的选择。本文通过梳理影响互联互通方式选择的关键因素,进而通过苏虞张铁路的运输组织方案的制定进行实例分析,以期为市域(郊)铁路互联互通模式的选择、运输组织方案的制定等提供一定的参考。
谢晓敏
关键词:互联互通运输组织
铁路机务运输组织影响因素分析与优化研究
2025年
为探讨铁路机务系统运输组织工作中各影响因素的重要程度,并通过层级结构图揭示各影响因素的逻辑关系,直观呈现各个因素在整个系统中的作用机理。首先建立机务运输组织影响因素指标体系,使用DEMATAL(决策实验室法)得出各影响因素的性质以及权重,并结合ISM(解释结构模型),绘制机务运输组织影响因素层级结构图,依照以上数据分析的结果,建立优化模型。结果表明,机车运用、列车运行图、运用管理、安全管理、人员运用等位于优化模型的第Ⅰ象限,他们在整个机务运输组织中发挥重要的直接作用,决策者以此作为业务指导与组织优化的理论依据。
边璐刘敏杨宁
关键词:机务运输组织ISM层级结构
陕煤外运运输能力及运输组织优化关键技术研究
2025年
为满足陕煤外运运输能力及运输组织优化需求,本文建立了陕煤外运通道能力适应性及运输组织优化方案。首先分析陕煤外运现状构成,对陕煤外运需求预测,其次分析陕煤外运存在后方通道能力存在瓶颈、通道技术标准协调不足、车流组织不尽合理、煤炭外运通道互联互通水平有待提升、陕北煤炭东出“公转铁”压力较大、集疏运配套设施建设滞后、陕北地区技术作业功能有待加强、运营管理协同欠缺等不足,提出陕煤外运通道能力适应性及运输组织优化和提高运输能力强网补链实施策略,可以提供货运运输组织优化选择参考。
范丁元于波袁博杨丽娟帅娟
关键词:运输能力互联互通
数智化下的“OBE+四化四融”《旅客运输组织》课程教学改革研究
2025年
如今,我国已经进入第四次工业革命,大数据、云计算、人工智能等多种新型科技方式为教育高质量发展带来了前所未有的机遇。为积极响应数智化教育新战略,助力高校紧跟时展,探索和实践教学模式创新,以适应新时代下对高等教育带来的挑战和机遇,并为当下社会培养更多数智化技能型人才。本文以《旅客组织运输》课程为例,从课程数智化培养目标、数智化元素挖掘进行分析,提出了基于“OBE”理念的数智化教学体系、“四化四融合”数智化教学设计,最后以“pride”教学方法为实施路径,从而进一步加强课程体系建设,优化智慧教学环境,推动优质教育资源开放共享,助力高校教师的数智化教学能力,为培养适应未来社会需求的创新人才奠定坚实基础。
黎兰罗江莲罗紫宇
基于路网的城市轨道交通运输组织行车策略分析
2025年
近年来,世界各地的城市轨道交通发展很快,根据相关数据,截至2023年,中国城市轨道交通已突破10000公里大关,年客运量已突破200亿人次,成为我国城市公共交通体系中不可缺少的一部分。然而,城市轨道交通在运营里程与客运量持续增长的同时,也面临着高峰时段运力不足、列车延误频繁、调度柔性不足等问题,这不仅影响到旅客的出行体验,同时也影响到城市的整体运营效率。因此,对城市轨道交通运营组织和调度策略进行研究,并对运营管理系统进行优化,已成为一个迫切需要解决的问题。本文旨在通过研究城市轨道交通运营组织方式、调度策略优化及智能调度技术在城市轨道交通运营中的应用,为城市轨道交通高效运营提供理论基础与实践指导。
于亚峰李谋刚
关键词:路网城市轨道交通
货运空轨运输组织方案确定方法及设计系统
本发明提供一种货运空轨运输组织方案确定方法及设计系统,货运空轨运输组织方案确定方法包括:获取基础数据;根据基础数据通过预设规则、约束条件生成运输组织方案;其中,所述预设规则包括行车组织方案设计规则、车辆编组方案设计规则、...
孙博许程夏宇王全虎梅琨柏元强杨欢崔灿向正新王程宋建红刘爱文沈宇驰

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杨浩
作品数:169被引量:1,213H指数:21
供职机构:北京交通大学交通运输学院
研究主题:铁路运输 青藏铁路 高速铁路 铁路 运输组织
彭其渊
作品数:411被引量:2,555H指数:24
供职机构:西南交通大学
研究主题:高速铁路 铁路运输 列车 铁路 城市轨道交通
倪少权
作品数:296被引量:1,061H指数:16
供职机构:西南交通大学
研究主题:列车运行图 铁路运输 高速铁路 运行图 铁路
何世伟
作品数:362被引量:1,625H指数:19
供职机构:北京交通大学
研究主题:铁路 铁路运输 编组站 遗传算法 城市轨道交通
闫海峰
作品数:96被引量:563H指数:13
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院
研究主题:高速铁路 铁路 铁路运输 列车 客运专线