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- 基于道路抗滑特性的冬季公路安全运行车速计算方法，本发明针对冰雪条件下车辆难以通行，为了解决冰雪和车辆共同作用下道路的抗滑特性难以量化的问题。计算方法：一、道路信息获取；二、监测道路表面冰雪厚度；三、制备不同断面平均构造深...
- 谭忆秋 李济鲈 徐慧宁 吕超 王国清 李志伟 韩美钊 李帅 秦禄生 吕慧杰 田中男
- 浅谈运行车速在高速公路线形设计中的运用
- 2024年
- 在我国高速公路线形设计的阶段,通常都会根据行车速度确定设计方案,但要综合考虑到安全性、舒适性等相关因素进而提高高速公路线形设计水平,满足高速公路通行需求。在欧州等发达国家现在大多数采用以运行车速为主的路线设计方法,该理念始终坚持以人为本的思想观念,确保高速公路通行效果合格。本文从我国高速公路线形设计方面展开分析,重点掌握运行车速在高速公路线形设计中的运用策略,希望为我国高速公路设计水平的提升奠定基础。
- 邢长青彭昌鹏
- 关键词：运行车速设计理论设计方法
- 基于车路协同的高速公路运行车速主动预警系统及控制方法
- 本发明公开了一种基于车路协同的高速公路运行车速主动预警系统，包括用以采集交通流信息的路侧单元和用以采集气象信息的气象监测器，所述的气象监测器包括能见度检测仪、雨雪量计和用以与所述的路侧单元通讯连结的通讯模块，所述的路侧单...
- 刘晓锋关志伟宋裕庆耿杰肖金坚张蕊侯海晶
- 一种快速公交运行车速与驻站联合控制方法
- 本发明提供一种快速公交运行车速与驻站联合控制方法，属于公交管理与控制技术领域，包括如下步骤：1)：以快速公交运行可靠性、交叉口运行效率和乘车舒适性为优化目标，基于不同需求定制各指标权重，以驻站时间及区间车速为决策变量，建...
- 刘心雨苗笑迎赵靖马晓旦章程赵新标陈馨郑佳媛潘振兴沈峰
- 基于线形参数和交通特征的高速公路隧道安全运行车速研究
- 高速公路隧道在改善线形和缩短通行时间方面具有不可替代的优势，因此它的数量和长度在逐年增长。但是，高速公路隧道作为一种半封闭、管状的特殊构造物，它的内部空间受限、洞内外照度相差悬殊等一系列特点导致它成为事故的多发路段。高速...
- 艾斌
- 关键词：道路线形高速公路隧道交通安全
- 考虑道路条件和交通负荷影响的城市道路运行车速模型研究
- 城市道路运行车速是城市路网运行效益的重要体现，也是进行路网规划设计和运营管理的重要评价指标。本文旨在探究在道路条件和交通负荷影响下道路运行车速的预测方法，建立预测模型，为城市路网规划与管理提供支持。主要研究内容如下： ...
- 谢沅琪
- 关键词：道路交通车速估计粒子群算法
- 机场道路车辆运行车速分布研究
- 对机场车辆运行的大数据进行分析,定义机场用户车辆的使用的实际最高车速和经济车速区间。
- 李璐明王迪王娜娜
- 关键词：大数据最高车速
- 文献传递
- 降雨强度对山区高速公路运行车速的影响研究被引量：2
- 2021年
- 为了解降雨强度对对山区高速公路运行车速的影响,本研究采集云南山区高速公路的交通流数据和气象数据为研究基础,分析不同降雨强度对交通流运行速度的影响。研究结果表明:车速分布离散程度随着降雨强度的增加而增加,同一车道的车辆运行速度均值随着降雨强度的增大而减小;在同一降水强度下,不同车道的车速均值变化呈现出由外侧车道向内侧车道递减的趋势,外侧车道运行速度均值相对最低,内侧车道的运行速度均值则相对最大;随着降雨等级的增加,运行速度的降低比例增加。
- 龚开江王洪亮柏小俊刘德敬岳松
- 关键词：交通工程交通安全降雨强度山区高速公路运行速度
- 机场道路车辆运行车速分布研究
- 本文通过对投放在北京大兴机场的二十台多用途货车中，选取使用里程最高的五台作为分析车型。对车型合计十三万公里的数据进行进行整理分析，分别得到车辆的最高车速、最佳车型行驶区间、车辆的整体运行轨迹等车辆实际状态信息。
- 李璐明王迪王娜娜
- 降雨对山区高速公路运行车速的影响研究被引量：10
- 2020年
- 山区高速公路地形复杂,降雨对不同道路线形路段运行车速影响具有明显的差异。文中以重庆市包茂(包头—茂名)高速公路渝湘(重庆—怀化)段天气数据、道路线形数据和高德地图获取的运行车速数据为基础,利用多层线性模型(HLM)研究降雨强度对不同线形路段的影响,提高降雨影响模型的可移植性。结果表明,降雨因素与道路线形因素存在交互作用,平曲线半径增大会削减降雨对路段运行车速的负面影响,坡度增大则会加剧降雨对路段运行车速的负面影响;相较于传统线性回归模型,运用HLM模型分析运行车速影响因素更合理。
- 马筱栎樊博
- 关键词：公路运输山区高速公路运行车速降雨强度
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- 作品数：336被引量：3,012H指数：30
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- 魏朗
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- 阎莹
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- 裴玉龙
- 作品数：546被引量：3,001H指数：25
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