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拱部脱空单线铁路隧道衬砌裂损机理研究被引量：1: 2024年; 目的研究脱空区域衬砌结构受力特性与裂损机理,为掌握实际工程衬砌裂损真实分布特征与设计加固补强方案提供理论依据,保障隧道健康服役。方法以某在役衬砌裂损铁路隧道为依托,采用无损检测方法,探明隧道壁后脱空几何尺寸及分布;基于扩展有限元法,建立表征脱空影响的仿真网格模型,揭示衬砌裂损机理;基于数值解析与现场监测结果,验证加筋肋锚网喷加固效果。结果无损检测结果显示,隧道存在严重脱空现象,脱空范围主要为隧道起拱线以上的拱部区域,平均深度为0.17~0.93 m。数值仿真结果显示,当衬砌拱部存在壁后脱空时,脱空环向角度对衬砌受力影响大于脱空径向深度,当脱空环向角度较小时,衬砌不易产生破坏或仅出现衬砌外表面张裂伴随内表面压溃。随着脱空角度的不断增大,衬砌内表面易出现混凝土张拉型裂缝且起裂位置向下移动。采用加筋肋锚网喷形式加固可显著提升裂损区域刚度,提高结构承载性能。结论衬砌壁后脱空环向角度对结构受力状态影响显著,所建立的数值解析方法能有效揭示衬砌拱部张拉裂缝开裂全过程及最终形态,提出的锚网喷加固方法能有效提高脱空衬砌承载性能。; 易杰赵乙丁卞雯孙厚超; 关键词：无损检测衬砌裂损

基于离散元的温度应力下隧道衬砌裂损机理研究: 温度应力是公路隧道衬砌裂损的重要原因。为了提供一种能够有效模拟温度应力下隧道衬砌开裂过程的离散元数值方法,本文提出采用颗粒流数值计算软件,通过改变颗粒尺寸的方法,模拟衬砌和围岩材料随温度变化发生的热胀冷缩过程,并给出了相...; 朱谭谭王乾云朱焕焕马福旺孙旭亮盛可鑫何信; 关键词：隧道工程衬砌裂损颗粒流公路隧道温度应力

隧道衬砌裂损治理结构: 本实用新型隧道衬砌裂损治理结构，属于隧道构造领域，目的是实现隧道灾害的快速治理。包括沿隧道环向设置的拱套，所述拱套与拱部对应设置，并贴合隧道二次衬砌；所述拱套为钢筋砼套；在拱套脚部设置有树根桩，所述树根桩与拱套脚部钢筋固...; 陈行张棋向龙常毅李晓洪唐颜东贾浩伟董钰熙李春生胡友奎赖林田尚志林国进李泳伸王建科黄治国丁尧吴聪滕振楠李雄伟牟智恒唐旭向黎明刘洋

隧道衬砌裂损状态确定方法及装置: 本发明公开了一种隧道衬砌裂损状态确定方法及装置，其中该方法包括：获取隧道的局部变形检测数据和衬砌表观图像；根据衬砌表观图像，构建施工缝里程数据序列；确定隧道衬砌节段信息参数，根据隧道衬砌节段信息参数划分节段内的衬砌单元；...; 冯乾宽王石磊宋国华高岩江波齐法琳贾飞宇王兆宁雷洋田甜彭湛张弛李耀南刘恒柏瞿起明王少瑜

公路隧道衬砌裂损病害检测与治理对策被引量：3: 2023年; 在公路工程施工中,为了保证施工安全,必须对衬砌进行检测,并依据测试结果提出相应的防治对策。因此,要加强工程建设,必须引入新的技术、方法,从整体上进行科学的施工计划,从各个方面解决工程质量问题。为了确保最后的检验结果准确、全面,必须采用更先进的检验技术和仪器。文章对公路隧道衬砌开裂的检测与防治方法进行了深入的探讨。; 秦鑫; 关键词：公路隧道衬砌裂损病害检测治理措施

运营高速公路隧道衬砌裂损处治方案研究被引量：3: 2023年; 衬砌裂损是隧道常见的病害之一,对隧道结构及行车安全有较大影响,其表现形式主要有衬砌开裂、衬砌变形、衬砌起层剥落。以某运营高速公路隧道病害为工程背景,根据隧道地质条件、设计、施工情况、病害现状及检测结果综合分析病害产生原因,通过数值计算对既有结构的受力状态和安全性展开研究,分别提出相应的加固处治措施,在此基础上研究套拱加固方式对隧道净空富余量的影响。结果表明:(1)仰拱欠厚和衬砌强度不足的施工缺陷是造成该隧道仰拱及衬砌裂损的主要原因;(2)拆换方案能有效解决衬砌裂损及结构病害,但由于病害段围岩软弱,拆换方案对既有结构及围岩扰动大,且病害段为高瓦斯煤系地层,施工风险高,结合本隧道工程实际,推荐采用钢架混凝土套拱进行衬砌加固处治。(3)衬砌混凝土强度越低,结构安全系数越小,MS-Ⅴa衬砌段,混凝土最低抗压强度要求为16MPa,既有结构才能满足规范的安全系数要求;(4)结构安全系数随套拱厚度的增加而增大,病害段MS-Ⅴa衬砌需进行结构加固的混凝土强度Ra范围值为:当9 MPa; 吴铭芳曾仲毅黄义雄谭勇; 关键词：公路隧道衬砌裂损套拱加固处治措施

偏压黄土隧道衬砌裂损分析及加固方案研究: 2023年; 根据某偏压黄土隧道衬砌裂损段落和地表裂缝的调查结果,采用有限元模拟计算衬砌断面典型部位损伤系数,并进行衬砌裂损原因分析和安全评价。在此基础上,提出3种衬砌加固处理方案,同时考虑加固处理后典型部位损伤系数、截面内力、强度安全系数变化,并从施工工艺、材料特性等方面进行综合比选。结果表明:陡坎地形和偏压使衬砌内力增大,冲沟沟谷汇集地表水软化土体强度,地表覆土和围岩变形难以控制,导致衬砌裂损;加固处理后多指标对比,推荐采用钎钉网喷高延性水泥基复合材料方案。; 贺晓铭张好旗张班闫正冶; 关键词：黄土隧道偏压衬砌裂损安全评价加固处理

中东铁路交通软岩隧道衬砌裂损机制试验研究: 2023年; 随着山岭隧道运营数量的增多,衬砌逐渐暴露出系列病害,其中偏压导致衬砌裂损是主要的一种。以沙特公路交通隧道为研究背景,通过偏压荷载引起隧道衬砌裂损机制及FRP网格加固的相似比尺试验,可得以下结果:偏压作用下产生的裂缝为张拉型裂缝,外观主要表现为张开;同样工况条件下,隧道衬砌结构随着偏压范围的增大而承载力在降低,并且隧道衬砌结构的承载力随着FRP网格加固范围的增大而显著提高。隧道衬砌结构的承载力随着FRP网格加固层数量的增加而得到明显提高;相同FRP网格加固条件下,隧道衬砌结构偏压范围的增大对FRP网格的加固效果有很大的削弱影响。; 张忠; 关键词：隧道衬砌

基于红外图像增强的衬砌裂损渗漏水识别方法及工程应用被引量：6: 2023年; 针对隧道渗漏水红外热成像检测存在目标对比度小、背景干扰严重的问题,提出了红外图像灰度增益映射函数及裂损识别定位算法流程.首先,提取渗漏水衬砌的温度场数据,通过分段式映射函数压缩背景区的灰度映射,拉伸识别目标区的灰度映射,提高识别目标区的可辨识度.然后,求解温度场最佳阈值范围,将红外热图像二值化.最后,通过Canny边缘检测算法识别衬砌裂损形式.利用遍历算法索引目标区像素坐标位置.此外,开展了模拟隧道环境的裂损衬砌渗漏水红外检测实验分析,结果表明,提出的灰度映射函数可以增益红外热图像.该识别定位方法已经成功应用于济南开元隧道的衬砌病害检测,可为类似隧道工程检测提供技术参考.; 王康刘健吕高航韩勃王剑宏解全一; 关键词：隧道衬砌红外热成像

基于射线的隧道衬砌裂损检测方法、装置、设备以及介质: 本申请涉及一种基于射线的隧道衬砌裂损检测方法、装置、设备以及介质，所述方法包括获取隧道衬砌的设计文件，根据所述设计文件，获得所述隧道衬砌的设计参数；根据所述隧道衬砌的设计参数，获取基于所述隧道衬砌的射线端点点位；基于所述...; 余彬方涛

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