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一种基于轴向荷载下荷载分布因子的螺纹设计方法及装置: 本申请提供一种基于轴向荷载下荷载分布因子的螺纹设计方法及装置，涉及螺纹受力计算领域。该方法包括：计算螺栓啮合螺纹区不同位置的轴向荷载系数，并对每个位置的轴向荷载系数进行修正；利用修正后的每个位置的轴向荷载系数，计算螺栓啮...; 郜帆邵华李军阔王丽欢任亚宁葛朝晖凌云鹏郭计元刘建马聪李渊任雨李楚宫世杰谢延涛胡皓黄凤华

一种密横梁桥面系横梁荷载分布计算方法: 本发明涉及横梁荷载计算领域，公开了一种密横梁桥面系横梁荷载分布计算方法，包括：利用有限元软件建立板桁组合结构桥梁板壳单元有限元模型，对每根横梁施加均布荷载并提取其相对挠度；建立单个横梁的板壳单元有限元模型，采用两端固接，...; 刘永健李剑刘震北鲜荣王琨郭峰超姚予康刘双崔高炎马文杰

一种基于多源数据融合的桥梁群时空荷载分布识别方法: 本发明公开了一种基于多源数据融合的桥梁群时空荷载分布识别方法，属于桥梁群荷载分布识别技术领域。解决了现有技术中传统的桥梁群荷载分布识别方法需要加装设备且难以识别夜晚桥面车辆时空分布的问题；本发明基于车辆定位数据与车辆荷载...; 张晓春杨宇星覃金庆郭路陈振武

一种基于多源数据融合的桥梁群时空荷载分布识别方法: 本发明公开了一种基于多源数据融合的桥梁群时空荷载分布识别方法，属于桥梁群荷载分布识别技术领域。解决了现有技术中传统的桥梁群荷载分布识别方法需要加装设备且难以识别夜晚桥面车辆时空分布的问题；本发明基于车辆定位数据与车辆荷载...; 张晓春杨宇星覃金庆郭路陈振武

高速铁路无砟轨道结构路基面列车荷载分布模式确定方法: 本发明公开了高速铁路无砟轨道结构路基面列车荷载分布模式确定方法，包括S1、确定通过高速铁路无砟轨道测点时的路基面动应力时程曲线，并将其转化为路基面动应力空间分布曲线；S2、确定列车单轴荷载作用于无砟轨道结构的单轴荷载路基...; 罗强叶庆志张良蒋良潍王腾飞冯桂帅谢宏伟魏明刘宏扬陆瑞

无砟轨道结构缝位置路基面列车荷载分布模式确定方法: 本发明公开了一种无砟轨道结构缝位置路基面列车荷载分布模式确定方法，包括S1、确定动车组通过无砟轨道测点时的路基面动应力时程曲线，并将其转化为路基面动应力空间分布曲线；S2、根据路基面动应力空间分布曲线，确定无砟轨道结构缝...; 罗强叶庆志张良蒋良潍王腾飞冯桂帅谢宏伟魏明刘宏扬陆瑞

一种基于计算机视觉的大跨桥梁全视野车辆追踪与荷载分布在线实时识别方法: 本发明提出一种基于计算机视觉的大跨桥梁全视野车辆追踪与荷载分布在线实时识别方法。所述方法针对摄像头在桥塔上布置且视野基本覆盖全桥的工况，首先基于俯拍交通监控数据，结合视频流实时处理技术进行图像透视变换与拼接，获取全视野图...; 黄永徐海鹏李惠陈文礼金耀张照辉

近场近地爆炸下建筑柱爆炸荷载分布规律及简化模型被引量：2: 2024年; 为了快速评估近场近地爆炸荷载下建筑柱的动力响应和破坏模式,通过数值仿真方法,探究了近场近地爆炸工况下冲击波在建筑柱迎爆面的分布规律,并提供了该工况下的爆炸荷载简化模型。为此,首先利用已有实验数据验证数值模型,并建立典型近地近场爆炸工况的数值模型,然后研究比例爆距和比例爆高对建筑柱冲击波特征参数的影响规律,最后拟合出柱迎爆面反射冲量和正相超压持续时间的计算公式,将柱迎爆面各点爆炸荷载转化为等效三角形荷载模型,为工程实践中建筑柱遭受近场近地爆炸作用下的抗爆设计提供荷载输入。研究结果表明:当比例爆高小于0.3 m/kg1/3、比例爆距在0.4~0.6 m/kg1/3范围时,最大反射冲量沿柱高可简化为三折线分布;当比例爆距在0.6~1.4 m/kg1/3范围时,最大反射冲量沿柱高可近似简化为双折线分布;在同一比例爆距和比例爆高工况下,随着炸药当量的增加,柱迎爆面相同比例高度处反射超压峰值保持不变而反射冲量正比于当量的立方根。; 喻君喻君方秦; 关键词：爆炸荷载荷载模型

一种大型建筑屋面雪冰荷载分布特征计算方法: 本发明涉及建筑学领域，具体为一种大型建筑屋面雪冰荷载分布特征计算方法，本方案基于基于CFD(Computational Fluid Dynamics)技术的数值模拟，克服了实地观测中气象条件不可控和风洞试验中相似准则矛盾...; 刘盟盟詹进生王晓丽张新潮周杰

人防工程活门槛防护密闭门门框荷载分布研究被引量：1: 2024年; 活门槛防护密闭门在人防工程中应用广泛,因活门槛刚度低,其门扇受力与普通固定门槛防护密闭门差别大。现行相关设计规范未见针对活门槛防护密闭门门框墙设计的荷载分配算法,一般参照普通防护密闭门进行设计。针对活门槛防护密闭门门框受力问题,构建了活门槛混凝土防护密闭门有限元数值模型,采用ANSYS/LS-DYNA对平板活门槛钢筋混凝土防护密闭门在冲击波超压作用下的动态响应进行了模拟计算,分析了门扇对门框作用力的变化过程及荷载分布规律。结果表明:活门槛的刚性较弱,其承载作用可以略去不计,门扇对门框的作用力随门扇的振动而变化,门框荷载分布与门扇的变形状态密切相关,门扇达到准静态时的门框荷载分布主要取决于门孔的宽高比。; 郝鲁波杨海平王会杰柴永生; 关键词：防护密闭门荷载分布

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