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基于数据驱动的舰船电力系统态势感知平台架构: 本发明涉及一种基于数据驱动的舰船电力系统态势感知平台架构，梳理常规舰船综合电力系统监控设备、典型电气设备监测的数据类型、测点规模和部署方式，结合系统状态评估和预测需求，开展基于数据驱动的综合电力系统态势感知总体架构设计。...; 唐慧妍丁峰张权胡荣辉

具有多工况适应性的战损舰船电力系统就地-集中联合减载策略: 2025年; 低频减载是应对舰船电力系统战损下频率跌落的重要手段,目前普遍使用的是与陆地电网相似的就地减载策略。但与陆地电网不同的是,舰船电网的负荷优先级会随着战斗、机动等工况需求的不同而不同,采用固定优先级的就地减载难以对工况变化进行适配。更为灵活的集中式减载是一个潜在解决方案,但其对通信可靠性和实时性有很高要求。由于战损下部分信道可能失效,以及存在不确定而又不可忽视的通信/执行延时等因素,集中式减载可能出现部分负荷切除失败或延迟,导致电网垮塌。为结合就地和集中二者优势,该文提出采用就地-集中联合模式、具有多工况适应性的战损舰船电力系统低频减载策略。首先,定义了舰船在不同工况下的负荷优先级;然后,对存在部分通信失效、通信/执行时延情况的远程减载负荷响应过程进行建模,以量化分析集中式减载命令的执行效果;在此基础上,建立了考虑集中式和就地式减载联合模式下的舰船电力系统时-频域动态分析模型,以预测不同减载组合下的频率演化曲线,从而寻找最优的就地-集中减载组合方案;最后,以典型舰船电力系统为例,仿真验证了策略的多工况适应性、信道受损/不确定性延时下的可靠性,以及相对于当前减载方案的优越性。; 徐昂魏繁荣琚兴宝; 关键词：舰船电力系统

基于IAHP-CRITIC二维云模型的舰船电力系统韧性评价: 2025年; 舰船电力系统是舰船正常运行的关键,具有高度的复杂性和模糊性,导致难以对其韧性做出准确、客观地评价。对此,基于对舰船电力系统主要任务的分析,对舰船电力系统韧性评价指标体系进行构建,采用区间层次分析法(interval analytic hierarchy process,IAHP)和层间相关性准则重要性法(criteria importance though intercrieria correlation,CRITIC)分别求解评价指标体系的主、客观权重,并运用改进博弈论方法确定组合权重,降低权重计算的主观性和随机性。结合二维云模型从防御能力和恢复能力两个维度对舰船电力系统韧性进行评价,更为全面、客观地反映舰船电力系统韧性。示例表明,所提方法能够有效解决舰船电力系统韧性评价中的随机性和不确定性问题,有利于得到更为准确、客观的评价结果。; 胡涛刘昊邦陈童王宇江李明贵杜凯; 关键词：舰船电力系统二维云模型

舰船电力系统自组织临界特性分析: 2024年; 基于自组织临界理论,以直流潮流为基础,建立了舰船电力系统连锁停电的OPA模型。通过OPA模型模拟了舰船电力系统发生连锁故障的过程并揭示出舰船电力系统发生大停电事故的本质;研究了线路可靠性和线路容量对系统停电分布的影响,结果表明,增强线路可靠性和提高线路容量有利于系统抵御连锁故障。此外,对比环形舰船电网结构和辐射型舰船电网结构的停电规模分布,从系统自组织临界特性的角度验证环形舰船电网结构可靠性更高。; 吴京叶志浩张雪妍; 关键词：舰船电力系统自组织临界直流潮流连锁故障

一种舰船电力系统重构方法、装置以及存储介质: 本发明提供一种舰船电力系统重构方法、装置以及存储介质，属于船舰综合电力重构技术领域，建立了计及冲击性负荷与储能系统的舰船电力系统的等效频率响应模型，并构建了系统不同受损工况下的系统频率安全运行约束条件集合，并将其简化为系...; 魏繁荣徐昂林湘宁李正天

考虑冲击负荷影响的舰船电力系统储-荷重构优化策略被引量：1: 2024年; 针对舰船由于受损而导致大功率冲击负荷需要直连电网所引发的频率安全问题,提出了一种基于储能灵活支撑下,考虑冲击负荷影响的舰船配电系统储-荷重构优化策略。首先,为评估投入冲击负荷对系统频率安全的影响及配置储能对系统的支撑效果,根据两者的实际工作特性进行建模分析,建立了适应舰船电力系统的频率响应模型。在此模型的基础上构建了基于系统的不同受损状况下的系统频率安全运行约束,将其简化为适宜求解的系统实际配置组合问题。其次,为满足舰船电力系统运行需求,建立了以最大恢复负荷权重值为优化目标的多约束重构优化模型;提出基于BPSO算法的舰船电力系统储-荷重构优化策略。最后,为验证所提策略的有效性与可行性,对所构建的舰船电力系统模型进行了仿真测试。经过对比分析模型在不同场景下的重构优化结果,表明采用所提的优化策略能够保障系统在受损较为严重的情况下满足频率-功率安全,实现系统最优恢复供电。因此,依据所提策略对储-荷灵活重构,可有效保障冲击负荷接入下的舰船电力系统安稳运行。; 魏繁荣徐昂琚兴宝; 关键词：舰船电力系统储能

从二次能源向一次能源的探索——现代美国海军水面舰船电力系统的演变: 2024年; 驱逐舰上的“小网”,诞生于冷战年代的“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的目的是取代二战时期建造的“艾伦·萨姆纳”级和“基林”级驱逐舰,它是20世纪七八十年代美国海军建造的主要驱逐舰。它的命名是为了纪念美国海军上将雷蒙德·A.斯普鲁恩斯。; 尹若文; 关键词：海军上将二战时期一次能源舰船电力系统

舰船电力系统损伤分析与重构策略研究: 2024年; 下一代舰船电力系统应具备快速自重构和自愈能力,如何在舰船受到损伤情况下,实现电力系统高韧性运行具有重要意义。本文采用Matlab建立舰船电力系统网络Simulink仿真模型,对电网及设备运行性能进行模拟,采用Java建立JSON文件格式的电网拓扑结构图,采用舰船电网量化性能指标,对电网受损后的运行能力进行整体评估,建立基于遗传算法的电网损伤重构模型,分析舰船电力系统在典型损伤场景下的可重构性。本文研究为提高舰船电力系统的可靠性和韧性建立了基础。; 柯强军苏九铮陈于涛; 关键词：电力系统仿真模型遗传算法

基于FAHP-CM的舰船电力系统韧性评价研究被引量：1: 2024年; 针对当前评价舰船电力系统韧性具有较大的不确定性和主观性问题,在建立舰船电力系统韧性评价指标体系的基础上,将云模型(cloud model,CM)和模糊层次分析法(fuzzy analytic hierarchy process,FAHP)相结合,提出FAHP-CM的舰船电力系统韧性评价方法。该方法利用FAHP-CM计算评价指标的权重,使权重更加客观准确,同时简化计算过程,提高评估效率。实例分析结果表明,所建立的评价方法能够很好地反映舰船电力系统的韧性,并能有效解决评价的不确定性和主观性问题,使评价结果更加科学合理。; 王宇江狄鹏侯丙旭梁俊鹏赵耀陈俊源; 关键词：舰船电力系统云模型模糊层次分析法指标体系

一种适应多任务的舰船电力系统重构方法: 本发明提供一种适应多任务的舰船电力系统重构方法，涉及战损状态下舰船电力系统重构领域。具体方法包括以下步骤：1、结合不同任务目标下负荷重要程度及负荷功率特性，将负荷划分为冲击负荷、灵活负荷、其他负荷；2、根据不同任务的冲击...; 徐昂魏繁荣林湘宁李正天

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