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几种常见自主汽车品牌混动技术动力架构浅析
2025年
随着全球对环境保护和能源可持续性的日益重视,汽车行业正经历着深刻的变革。混合动力技术作为一种有效的过渡方案,在降低燃油消耗和减少排放方面发挥着重要作用。近年来,中国自主品牌汽车企业在混合动力技术领域取得了显著进步,不仅在技术上实现了多项突破,还逐步扩大了市场份额。本文将以自主品牌混动系统的基本原理为出发点,针对市场上常见的几种混合动力驱动模式的结构与原理展开探讨和分析。
邓腾
中国自主汽车品牌油管(YouTube)平台广告创意探析
2024年
当前中国已成为全球第一大汽车生产大国,汽车贸易特别是新能源汽车出口持续增长。2022年中国对178个新兴市场出口汽车整车258.52万辆,同比增长47.5%;出口额为405.39亿美元,同比增长65.3%,其中对阿联酋、以色列、南非出口量增幅较大。
田新玲席姝丽
关键词:广告创意汽车贸易自主汽车品牌汽车整车
一种极限工况下的自主汽车队列控制方法
本发明公开一种极限工况下的自主汽车队列控制方法,属于智能汽车与智能交通技术领域。本发明建立包含个体车辆动力学及队列跟驰策略的汽车队列非线性动力学系统;推导头‑尾传递函数;根据头‑尾传递函数特征方程,计算不同路面附着和行驶...
杨秀建吴相稷崔艳朱治铭李耀平张生斌王申义
一种极限工况下的自主汽车队列控制方法
本发明公开一种极限工况下的自主汽车队列控制方法,属于智能汽车与智能交通技术领域。本发明建立包含个体车辆动力学及队列跟驰策略的汽车队列非线性动力学系统;推导头‑尾传递函数;根据头‑尾传递函数特征方程,计算不同路面附着和行驶...
杨秀建吴相稷崔艳朱治铭李耀平张生斌王申义
基于安全裕度的网联自主汽车换道行为风险量化及动态平衡模型被引量:1
2024年
伴随车联网技术的发展,道路交通流呈现智能网联自动驾驶汽车与传统人工驾驶车辆混合共存发展态势,研究网联新型混合车流换道驾驶行为的风险特性极其重要。基于安全裕度理论,建立了换道行为风险量化模型,采用故障树分析法,推导换道的时间和空间风险,进行时空融合的风险评定量化,以判断车辆是否处于安全变道状态,并动态平衡车辆换道行为可能存在的风险。运用SUMO软件对建立的量化模型进行仿真验证分析,碰撞时间倒数与瞬时风险系数均值分别下降0.1与0.05,同时变化趋势趋于稳定。安全裕度风险量化模型使换道风险得到了有效控制的同时,交通流的稳定性得到了较大提高,可保障未来网联环境中自主驾驶车辆队列的稳态运行,从而提高交通容量和交通效率。
陈意成曲大义邵德栋杨子奕
关键词:安全裕度故障树分析法
《世界汽车》杂志自主汽车品牌形象构建研究(2002—2022)
在我国长达半个世纪的汽车工业发展中,自主品牌汽车虽起步较晚,但随着党和政府对自主品牌汽车培育力度的加大,自主品牌汽车得到了长足的发展。尤其在乘用车领域,由建国初期东风、红旗、凤凰等几大品牌,发展到今天比亚迪、吉利、奇瑞等...
李岳陶
关键词:汽车杂志自主汽车品牌
自主汽车品牌跨界营销传播策略研究
后疫情时代,随着汽车消费市场从增量转入存量时代,汽车后市场的竞争也进入白热化阶段,中国自主汽车品牌的新用户数量正呈持续减少的发展趋向。此外,豪车品牌与合资品牌的持续下探,同样也正慢慢鲸吞着本国的自主汽车品牌市场,国内汽车...
苏钰莹
关键词:跨界营销自主汽车品牌
新媒体时代中国自主汽车品牌营销传播策略分析——以一汽红旗为例
2023年
目前,我国自主汽车品牌为了跟上新媒体时代的步伐,除了传统的线下营销模式、4S店体验直营店外,也开始利用微信公众号、微博、APP小程序、社交媒体平台等打造自己的线上品牌形象。其中,一汽红旗通过一系列营销策略重塑品牌形象,并取得了良好的市场效果。我国自主汽车品牌如果想走得更广更远,那么在新媒体时代下需要更持续的营销输出,将创意与自我价值融合、将线上与线下结合,顺应时代潮流、优化营销传播策略。
谢宜伦
关键词:新媒体时代汽车品牌营销传播策略
国产替代加速,自主汽车零部件崛起被引量:1
2023年
响应速度、降本诉求、自主崛起、技术创新,种种行业变化显示,国产替代时代机遇来临,自主汽车零部件正在崛起。新车迭代周期缩短,零部件响应速度提升主机厂新车迭代周期缩短,零部件响应速度要求提升。整车厂研发重心由零部件转向软件/系统功能,整车研发周期明显缩短。整车研发周期一般包括架构阶段、战略阶段、概念阶段、开发阶段和生产阶段。
关键词:汽车零部件整车厂响应速度技术创新
面向自主汽车的灾害处理系统及方法、存储介质
本发明提供一种面向自主汽车的灾害处理系统及方法、存储介质,灾害处理系统包括传感器组件、车载中央计算平台和自动驾驶平台,传感器组件被配置为实时提供自主汽车所在的区域内的灾害检测信息,车载中央计算平台被配置为根据灾害检测信息...
高弈李子伦赵文伯吴静涛应东平杨静黄晓攀苏建业卢万成

相关作者

武卫强
作品数:34被引量:0H指数:0
供职机构:中国青年报
研究主题:自主汽车 汽车产业 汽车 车型 丰田
李龙
作品数:4被引量:1H指数:1
供职机构:安徽财经大学工商管理学院
研究主题:自主汽车 品牌竞争力 汽车品牌 层次分析法 SWOT分析法
张生斌
作品数:48被引量:47H指数:3
供职机构:昆明理工大学
研究主题:柴油机 队列 高压共轨 LABVIEW 高压共轨柴油机
李耀平
作品数:93被引量:170H指数:8
供职机构:昆明理工大学
研究主题:科技中介服务机构 驾驶人 太阳能热水器 公路 技术创新
杨秀建
作品数:148被引量:313H指数:9
供职机构:昆明理工大学
研究主题:汽车 队列 半挂汽车列车 汽车工程 电动客车