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一种半横向通风的深埋车站出入通道烟气控制系统及方法
本发明公开了轨道交通领域的一种半横向通风的深埋车站出入通道烟气控制系统,包括:烟气监测单元,用于监测防烟分区内的烟气浓度、温度和能见度;中央处理单元,用于接收烟气监测单元的监测数据并对数据进行处理;排烟通道,开设于每个防...
翁庙成李泽锟刘方杨浩然钱跃东王佳宁王大武
地下建筑火灾烟气控制与排放策略
2025年
随着城市化进程加速,地下建筑蓬勃兴起,功能日趋多元,然而火灾隐患亦随之凸显,火灾烟气成为致命威胁。本文剖析地下建筑火灾烟气特性,梳理其流动规律受建筑结构、通风系统等因素影响机制;深入探究当前烟气控制与排放策略,涵盖自然排烟、机械排烟、防烟分区设置、控烟新技术应用等层面;剖析实践应用难点,诸如设备可靠性、排烟效果受限、系统协同欠佳等问题;并针对性提出优化举措,旨在强化地下建筑火灾防御能力,提升消防安全保障水平。
孟曙光
关键词:地下建筑火灾烟气控制策略排放技术消防安全
某“日”型UTLT主隧道送风风速对火灾烟气控制的影响
2025年
为解决异型城市地下交通联系隧道(简称“UTLT”)通风排烟设计难题,探索适用于不同横向通风下的最佳送风风速。基于Pyrosim软件探索主隧道在1.54,3.54,5.54,7.54,9.54,11.54 m/s送风速度时烟气蔓延的规律,以西安市某“日”型隧道为例展开模拟分析,研究不同工况中的通风效果。结果表明:主隧道在采用半横向通风时,各送风速度下火源下游区域各项火灾参数均满足烟控指标要求,火源上游仅在送风速度为1.54 m/s时,各项参数满足要求,因此送风速度宜在1.54 m/s附近取值,设置疏散路径应着重考虑火源下游区域;在采用全横向通风时,送风速度为5.54 m/s时各项指标值更优,可将5.54 m/s作为最佳送风速度;由于全横向通风排烟方式各项火灾参数在隧道局部区域波动较大,不易控制,且考虑到工程量以及经费需求,因此更建议采用半横向通风排烟。研究结果可以为“日”型UTLT的通风系统组织与设计提供一定的理论参考。
李凯玲林雪魏刘阳屈璐姚田田傅文静
关键词:火灾烟气通风方式送风速度
蛇型曲线公路隧道火灾烟气控制风速与回流长度研究
2025年
为探明火源位置对蛇型曲线隧道火灾临界风速及烟气回流长度的影响,确定蛇型曲线隧道最不利火源位置,依托跑马山1号隧道工程,采用三维数值计算方法对不同横断面火源位置、不同纵向火源位置下,蛇型曲线隧道火灾烟气回流长度及临界风速的变化规律进行研究和分析。结果表明:对于蛇型曲线隧道一次曲线稳定段、反向曲线稳定段,火源位于断面内侧的临界风速最大;对于蛇型曲线隧道过渡段,火源位于断面外侧的临界风速最大。蛇型曲线隧道最不利火源位置位于曲线稳定段断面内侧;火灾规模为30 MW时,半径为1000 m的蛇型曲线隧道最不利火灾临界风速为4.3 m/s,相比直线隧道增大了8%;随着通风风速的减小,蛇型曲线隧道不同火源位置的烟气回流长度近似线性增长;断面内侧、断面外侧火源的烟气回流长度增长速率基本一致,断面中间火源的烟气回流长度增长速率显著大于断面侧壁火源。
王峰王峰袁松刘吉鑫张洋语
关键词:隧道工程临界风速
综合烟气控制系统
本发明公开了一种综合烟气控制系统,根据本发明的一实施例的综合烟气控制系统,可以包括:火灾探测器,用于感测建筑物内是否发生火灾;供气风道,其为建造物外部的空气的流入通道;供气风扇,设置于所述供气风道的一部分,用于将建筑物外...
朴在现朴炡恩朴晶辉
一种生物质锅炉烟气控制装置
本实用新型公开了一种生物质锅炉烟气控制装置,涉及生物质锅炉技术领域,包括机体和开关,机体内部设置有电机,且电机和齿轮连接,并且齿轮和齿条啮合,齿条前方和移动板连接,且移动板内部设置有通孔,机体内部通过卡合连接机构和滤板连...
柳明辉吕瑞芳杜学胜余增奇贾文涛
一种烟囱排放的烟气控制处理装置
本实用新型公开了烟囱技术领域的一种烟囱排放的烟气控制处理装置,包括排烟管,所述排烟管包括内管和外管,所述内管的底端通过向外圈逐渐扩张的挡板与外管的内壁连接;内管的中心处设有支撑件,所述支撑件的表面与内管的内壁之间设有第一...
郝乃祥狄家秀王骁军王枫
高炉热风炉烟气控制系统和控制方法
本发明公开了一种高炉热风炉烟气控制系统和控制方法。高炉热风炉烟气控制系统包括:热风炉;余热回收模块的出口设置有温度检测模块;余热回收模块的进口和出口还通过旁通管道连接,旁通管道上设置有烟道旁通阀;净化管路,首端与余热回收...
杨国新张达沈志宏郭亿祥潘伟恩邓晖叶汝山陈宁昆蒋劲松陈素莲
特长公路隧道无辅助通道火灾烟气控制方案研究被引量:1
2024年
为探究5000 m以上隧道的火灾烟气蔓延特性及无辅助通道排烟方案的可行性,以慈利隧道为例,采用FDS火灾模拟软件模拟隧道火灾情景,分析了无辅助通道时慈利隧道烟气蔓延规律及温度场、CO浓度、能见度分布情况,并将不同风速下隧道烟气蔓延规律进行对比。结果表明:1)隧道排烟风速设置为4 m/s时,不设置辅助通道对火灾上游人员疏散安全性无影响,采用全射流纵向通风能够保证人员安全疏散,且烟气不会窜流;2)慈利隧道取消辅助通道方案是可行的,该方案极大地降低了隧道的建设和运营成本。
谢也真王建华王海林李玉豪张果何颖
关键词:特长隧道隧道火灾火灾烟气控制纵向通风
一种船舶客舱与走廊火灾烟气控制模拟试验装置
本发明公开了一种船舶客舱与走廊火灾烟气控制模拟试验装置,涉及火灾模拟试验技术领域,包括走廊组件、客舱组件、倾斜模拟平台、火源组件、用于对走廊组件和客舱组件通风排烟的通风排烟组件、用于走廊组件防烟的挡烟垂壁以及用于检测走廊...
林锦徐明俊刘海栋陈国庆李倩陆守香

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何嘉鹏
作品数:205被引量:707H指数:15
供职机构:南京工业大学城市建设与安全工程学院
研究主题:高层建筑 火灾 烟气控制 数值模拟 防烟空气幕
姜学鹏
作品数:237被引量:733H指数:16
供职机构:武汉科技大学
研究主题:隧道 隧道火灾 数值模拟 安全工程 火灾
周汝
作品数:79被引量:252H指数:10
供职机构:南京工业大学
研究主题:高层建筑 火灾 烟气控制 数值模拟 烟气扩散
钟茂华
作品数:191被引量:1,105H指数:23
供职机构:清华大学
研究主题:火灾 地铁 地铁车站 烟气控制 隧道火灾
李炎锋
作品数:384被引量:1,089H指数:15
供职机构:北京工业大学建筑工程学院
研究主题:火灾 数值模拟 隧道火灾 高等教育 隧道