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基于滑移线理论的边坡稳定和土压力统一计算方法研究
稳定性分析和土压力计算是基坑和边坡等工程中的重要问题。在目前的设计计算中，它们是被当作两个相互独立的问题而分开考虑的。而事实上，两者都是土的抗剪强度问题的具体表现形式，相互之间存在着密切的联系。因此，若在计算时能将这两个...
许丽
关键词：边坡稳定性土压力滑移线理论
基于滑移线理论的非饱和土条形地基承载力计算被引量：3
2020年
为了对非饱和土平地地基的极限承载力进行理论计算和定性分析,对非饱和土条形地基的承载力进行了计算,将基质吸力和有效应力系数引入平衡方程,构建含有非饱和参数的滑移线方程,并采用滑移线法将得到的非饱和土滑移线方程改为差分方程进行求解。综合讨论了黏聚力、内摩擦角、地下水位及垂直不饱和流速对非饱和土条形地基承载力的影响,并计算了不同情况下的非饱和土条形地基承载力,得出非饱和土平地地基的极限承载力和平均承载力均要大于饱和土地基。计算所使用的基质吸力不是一个定值,更符合实际情况,研究成果为非饱和土地基承载力计算提供了一种参考。
侯超群石恭泽孙志彬席瑶
关键词：非饱和土地基承载力滑移线法差分方程
基于统一滑移线理论的土质边坡稳定性分析方法
随着我国基础建设步伐不断加快，不可避免地会遇到各种各样的边坡工程问题。在实际工程实践中，需要对边坡稳定性进行科学的评价，倘若未能保证边坡有足够的稳定性，边坡极易在如降雨等各种因素影响下发生失稳。在边坡治理工程中，研究边坡...
王军
关键词：土质边坡安全系数颗粒流数值模拟
基于剪切滑移线理论的软岩连拱隧道喷锚支护数值模拟被引量：7
2020年
软弱围岩隧道开挖卸荷形成楔形塑性区,基于RABCEWICZ L V等提出的剪切滑移线理论,计算锚杆、喷层、钢筋网、钢拱架等一次支护结构在剪切区高度上提供的支护抗力,反向施加在开挖轮廓面上;对贵阳轨道交通2#线某段连拱隧道进行数值建模,采用中导洞+台阶法施工方案,模拟其开挖支护过程,得出变形破坏效应,并与现场监测的典型断面地表沉降、边墙收敛及顶拱沉降等数据进行对比。计算结果表明:喷锚支护措施使得围岩及地表沉降、水平变形减小,有效缓解隧道开挖后的应力集中现象,重力式中隔墙在隧道开挖过程中的连拱效应明显,支护结构与围岩一起发挥了共同承载圈作用,隧道的整体稳定可以得到保证。
左双英付丽李豪逸刘博彭木文宋雄
关键词：连拱隧道喷锚支护
基于滑移线理论的支盘成型过程对桩周土的扰动分析被引量：1
2018年
为研究支盘桩桩型优化设计,就支盘桩单向成型过程对桩周土的扰动进行分析。以滑移线理论为基础,对挤土臂与土体作用进行力学化,建立单向挤压成型过程盘下土体的滑移线场模型,推导不同挤扩角盘下土体的应力场、速度场、土体极限荷载和塑性区分布,探讨成型过程对桩周土体的塑性区影响范围和盘下土体流动规律。结果表明,该模型计算的盘下土体影响深度与周明芳现场试验吻合较好,盘下土体的影响深度为0.47~0.49m;距离挤土臂越远,土体塑性流动速度越小,靠近挤土臂的土体挤密效果更好;土体极限荷载随挤扩过程的进行不断增大。研究结果具有工程应用价值,可为支盘桩桩型优化设计提供参考。
张延庆文平
关键词：支盘桩滑移线理论速度场
基于经典Drucker-Prager破坏准则的岩体滑移线理论被引量：1
2017年
现有的滑移线理论主要求解土体极限承载力、土坡稳定性等问题,在求解岩体的承载力、稳定性的问题时,现有的滑移线理论应用到求解岩体的强度破坏问题中存在诸多的不足。考虑岩体的非线性破坏特性和中主应力的影响,基于经典(D-P)岩石强度准则,引入中主应力参数m,推导适应于岩体的滑移线理论,能更准确地应用到岩石中,并结合算例对推导的公式进行了验证。进而为滑移线法在求解岩质边坡和岩基承载力等岩石破坏问题奠定理论基础。
黄波李钢
关键词：滑移线理论岩石强度准则
基于滑移线理论的条形浅基础极限承载力强度折减法分析
在基础设计中，地基稳定性问题是必须考虑的重要因素。本文将强度折减法应用于地基稳定性评价和承载力计算中，主要从以下几个方面开展了研究工作:　　(1)采用非叠加方法计算了地基极限承载力值。采用Martin基于滑移线理论编写的...
黄利
关键词：极限承载力强度折减法滑移线理论
基于滑移线理论被动桩土压力的改进计算方法被引量：1
2016年
针对Ito T.塑性变形理论,在原方法模型和假设的基础上,对桩间部分土体引入塑性滑移线理论。根据塑性区的受力平衡,得出被动桩在桩间距较小时桩间土的极限土压力。基于所增加的塑性假设推导出改进公式适用的桩间距并由大量计算给出适用土性范围。所得方法在极大简化推导过程的前提下,在原方法适用范围内与其计算结果极为接近。同时省去积分过程,并改善由此产生的公式随摩擦角等参数变化在一定桩间距条件下严重偏离实际的性状。推导出的桩间距上下限值等则能为公式实际应用提供更为有效的支持。
韩同春刘振邱子义
关键词：被动桩滑移线桩间距
基于滑移线理论考虑桩端摩擦的桩端阻力计算
2014年
针对传统桩端阻力计算未考虑中间主应力以及桩端粗糙程度的缺陷,基于一定的滑移线场假设,建立滑移线场,同时考虑中间主应力和桩端粗糙程度的影响,运用滑移线的基本性质,推导出被动区的积分常数,再由主动区的受力情况推导出该区的积分常数,运用同一滑移线上的积分常数相等的性质,推导出既考虑中间主应力又考虑桩端粗糙程度的桩端阻力计算公式。该公式在桩端完全光滑时,可退化为Prandtl解,并且随着b值和桩端粗糙程度的增大,桩端阻力随之增大,与实际情况相符。推导出的公式能够灵活运用于工程实际情况。
黄小龙王志斌
关键词：双剪统一强度理论滑移线中间主应力桩端阻力
基于滑移线理论的切屑上卷半径计算与分析被引量：2
2013年
研究切屑几何形状对阐明切屑形成过程及揭示切削机理具有重要的意义。文中应用滑移线理论,考虑刀具刀尖圆弧半径的影响及切屑的预变形,建立反映切屑上卷半径的滑移线正交切削模型,并建立了滑移线场的速度矢量图。应用Matlab软件,采用单因素分析法,计算切屑上卷半径,研究切屑上卷半径随着切削速度及刀具几何形状的变化规律。
王加春谢久明
关键词：滑移线理论刀尖圆弧半径
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