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高速公路高性能沥青混合设计及中面层施工工艺
2025年
为研究高速公路中面层施工中高性能沥青混合应用的技术要点,以某新建高速公路为例,对原材选用、级配及最佳油石比确定等方面进行设计,进而从施工准备、混合生产及运输、摊铺及碾压等环节对SUP-19高性能沥青混合施工工艺进行分析。结果表明,SUP-19高性能沥青混合应用于中面层施工中,工后和运行2个自然年后,均可显著提升高速公路沥青路面平整度、强度和整体刚度。
陈露
关键词:高速公路高性能沥青混合料
大温差高寒地区沥青混合设计与应用
2025年
论述大温差背景下高寒地区的特殊气候中,论述改性沥青混合配比的设计,分析沥青混凝土路面的应用情况,进一步研究出沥青路面出现开裂的主要因素,分析施工过程中的工法特点,列举沥青混合设计过程中的主要原则。在研究路面配合比设计的基础上,对改性沥青混凝土路面的摊铺技术、夯实技术以及横向接缝处理技术等技术的要点进行分析,并对改性沥青混合开展相关试验,对路面路用的性能进行充分探究,进而最大程度上为沥青路面的设计以及施工方面提供出科学有效的参考。
秦林峰
关键词:混合料设计性能检测
湿热地区超薄磨耗层沥青混合设计及性能分析
2025年
为提升湿热地区超薄磨耗层施工质量,保证沥青路面使用性能,选用星形SBS、线形SBS、胶粉改性沥青制备SMA-10沥青混合,通过相关试验对三种混合的路用性能进行检测分析,并结合具体工程对其施工效果进行评价,有效验证了湿热地区加铺星形SBS-SMA超薄磨耗层的可行性,可为同类环境地区的公路养护工程提供参考。
高光美李思浓
关键词:超薄磨耗层路用性能施工工艺
沥青混合设计方法、计算机设备及存储介质
本发明公开了一种沥青混合设计方法、计算机设备及存储介质,涉及沥青混合领域。其中,沥青混合包括矿和沥青,矿包括粗集混合物、细集混合物和矿粉;设计方法包括:构建三维离散元模型;施加预设径向荷载和预设轴向荷载,得...
李浩孟华君姜同辉曾国东方杨黄红明
稳定铁尾砂碎石混合设计与性能研究
2025年
基于密实填充理论,设计了3种不同级配的骨架密实型铁尾砂碎石混合,通过室内试验揭示了填充度对铁尾砂碎石混合抗压强度和劈裂强度的影响规律。为进一步了解不同矿铁尾砂碎石混合稳定后的性能,对马鞍山周边3处矿场铁尾砂碎石混合进行重型击实试验和强度试验,为铁尾砂碎石混合的应用提供了主要技术参数。结果表明:填充度小于100%时,填充度与混合抗压强度和劈裂强度呈正相关关系,在填充度为98%时级配一表现出优异的路用性能;铁尾砂碎石混合抗压强度能满足不同公路等级的要求,且具有优异的抗冻融性能。
刘颖陈坤张士强白琦峰
关键词:级配设计性能试验
高速公路沥青稳定碎石混合设计及下面层施工
2025年
为探索沥青稳定碎石下面层路用性能及施工要点,为公路施工提供可靠依据,以某新建公路为例,对沥青稳定碎石混合展开设计,进而从施工准备、透层洒布及应力吸收层施工、混合生产、摊铺及碾压等方面对沥青稳定碎石下面层施工工艺展开研究。结果表明,按上述混合设计及下面层施工工艺铺筑的试验路段,各项指标均符合规范要求,施工质量得到了有效保障,值得推广应用。
罗嗣朗
关键词:沥青稳定碎石下面层施工配合比
超黏磨耗层混合设计及分步式施工要点
2025年
为探索超黏磨耗层在高速公路养护施工中的应用技术要点,首先基于原材性能分析和配合比设计开展了超黏磨耗层混合的组成设计,然后以某改扩建高速公路为例,对原路面病害进行维修处治后,使用乳化沥青洒布车和微表处专用摊铺车展开超黏磨耗层分步施工。结果表明,分步施工方案能充分利用现有的机械设备,不需要引进超黏磨耗层专用摊铺机,从而大幅降低了机械费用,为超黏磨耗层施工技术在我国高等级公路养护中的推广应用提供了可能。
陈瑞廷
关键词:改扩建工程摊铺机
基于抗老化性能的岩沥青SMA-13混合设计及应用
2025年
针对中西部高原地区沥青路面在高温和强紫外线环境下的耐久性问题,采用岩沥青改性沥青PNB70制备SMA-13混合,通过紫外老化模拟试验(60℃,18d)系统分析其抗老化特性,结果表明,岩沥青改性沥青PNB70老化后性能衰减幅度低于对照组,表明其优异的抗紫外老化能力。同时,基于优选级配设计,制备得到岩沥青SMA-13混合,其在老化条件下仍保持良好路用性能:水稳定性(劈裂强度比91.4%)、高温稳定性(动稳定度9008次/mm)和低温抗裂性(破坏应变2560.8με)的性能保持率均超过95%。实际工程应用显示,采用岩沥青SMA-13混合铺筑的试验段路面压实度达99.2%,构造深度1.67mm,抗滑性能良好,综合路用性能优异,表明其能够有效提升路面的耐老化性和安全性。
耿春东
关键词:岩沥青改性沥青紫外老化级配设计路用性能
基于发泡特性的泡沫沥青就地冷再生混合设计及施工工艺
2025年
为提高公路大中修养护工程废旧材的再生利用率,采用泡沫沥青就地冷再生技术对无机回收进行再生利用。依托某实际工程项目,首先分析了泡沫沥青发泡原理及发泡特性,然后通过击实试验确定冷再生混合配合比,通过干湿劈裂强度试验确定最佳沥青用量,最后探讨了冷再生基层施工工艺。结果表明:当采用160℃的发泡温度、2%的发泡含水率、24.6%的膨胀率、26.5 s的半衰期时,沥青发泡效果较好;当含水率为6.5%、沥青用量为2.5%时,混合干湿劈裂强度比最高,具有较好的路用性能。
周欣欣
关键词:泡沫沥青冷再生技术劈裂强度施工技术
一种考虑多变量组合的常温再生混合设计方法
本发明提供了一种考虑多变量组合的常温再生混合设计方法,涉及道路工程技术领域。本发明首先根据道路现场信息及路面结构设计要求,确定出常温再生混合室内性能要求;然后对旧沥青路面回收取样与分析,对常温再生混合级配进行设计...
韩占闯王玉果李伟郭庆洋赵明杰陈鹏飞王少永刘甜

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贾渝
作品数:114被引量:1,019H指数:18
供职机构:中国科学院植物研究所系统与进化植物学国家重点实验室
研究主题:沥青路面 SUPERPAVE 藓类植物 苔藓植物 沥青混合料
吕伟民
作品数:216被引量:2,407H指数:28
供职机构:同济大学交通运输工程学院
研究主题:沥青路面 沥青混合料 沥青 改性沥青 SMA混合料
黄晓明
作品数:1,014被引量:7,992H指数:42
供职机构:东南大学交通学院
研究主题:道路工程 沥青路面 沥青混合料 沥青 路面
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作品数:492被引量:4,924H指数:37
供职机构:华南理工大学土木与交通学院
研究主题:沥青混合料 道路工程 沥青路面 沥青 改性沥青
张争奇
作品数:360被引量:3,298H指数:30
供职机构:长安大学
研究主题:沥青混合料 道路工程 沥青路面 路用性能 沥青