搜索到748篇“ 梁格法“的相关文章
基于格法宽幅双层钢桁有限元分析
2025年
探讨格法在宽幅双层钢桁桥中的应用前景。首先,以宽幅双层钢桁桥作为工程实例,运用有限元软件ANSYS建立尽可能考虑实际构造的板壳单元模型;其次,依据格法的理论,找到适合该实例的格划分方法,进而建立单元模型;最后,对比两者的位移、反力和应力结果。结果显示:单元模型的位移、反力和应力与板壳单元模型的变化规律相同,挠度最大相差仅为5.16%,反力平均相差仅11 kN,应力平均差值为2.52 MPa。在对此类宽幅钢桁进行空间分析时,格法具有有效性。
董创文胡徉李传习
关键词:梁格法
基于格法的异形桥力学性能有限元分析
2025年
随着城市化进程的加快,异形桥因其独特的造型和美学价值在现代桥设计中愈发重要。然而,异形桥的复杂结构形式和力学性能特征给设计和施工带来了巨大的挑战。该研究基于格法对异形桥的力学性能进行有限元分析,探讨其在不同工况下的力学行为,并提出相应的设计优化建议。通过介绍格法和有限元分析的基本原理及其在桥工程中的应用,阐述异形桥的建模步骤、材料属性定义、边界条件设定以及有限元模型的建立与验证方法,分析异形桥在常规交通荷载、支座沉降和组合工况下的力学性能,并通过实际异形桥项目的建模和力学性能分析,提出优化设计和改进建议,为异形桥的设计与施工提供理论依据和技术支持。
姜川
关键词:异形桥梁梁格法有限元分析力学性能建模仿真
基于格法的斜交小箱桥有限元分析
为了研究不同格建模方法和斜交角度对斜交小箱桥的成桥受力状态的影响,本文以30m简支斜交小箱桥为研究对象,分别基于斜交格法和正交格法建立斜度为15°、30°、45°的桥有限元模型,计算并对比分析不同荷载作用下各...
梁浩源李喜喜杨鹏孙宁
关键词:内力支反力
基于广义格法的整体化铺装加固空心板桥荷载横向分布系数计算方法
2024年
由于整体化铺装加固后的空心板桥的铺装层较厚、横向整体性更突出,因此荷载横向分布系数的计算必须考虑整体化铺装层的影响。基于此提出采用广义格法考虑整体化铺装层的影响,在足尺模型试验和有限元计算的基础上,对基于广义格法的整体化铺装层加固后的空心板桥荷载横向分布系数计算方法进行验证。结果表明,广义格法的计算结果可以准确考虑采用整体化铺装层加固空心板桥的荷载横向分布规律。不同宽度、不同跨径的空心板桥,铺装层的高度折减系数取值在0.5~0.8之间时,计算结果更加精确。桥越宽则折减系数取值越大,跨径越大则折减系数取值越小。
王昊李广奇郭建民黄宛昆
关键词:空心板桥荷载横向分布系数广义梁格法有限元计算
变截面整体现浇箱荷载试验与格法研究
2024年
以某变截面整体现浇箱的荷载试验为工程背景,运用Midas Civil有限元数值分析软件并结合格法建立有限元模型,以等效格的方式模拟上部结构的受力,将桥外荷载作用等效转换为试验荷载作用的方法进行承载能力的评估,根据模型理论分析和荷载试验的结果对比分析,验证变截面连续箱结构受力变化情况,为类似工程提供合理参考。
彭浪鸣秦健淇钟杰
关键词:荷载试验
基于格法的大跨度连续箱桥载荷试验分析
2024年
为解决现行方法在大跨度连续箱桥载荷试验分析中误差较大、无法精准分析出大跨度连续箱桥载荷情况的问题,提出基于格法的大跨度连续箱桥载荷试验分析方法。先依据格法理论,完成大跨度连续箱桥等效格网络划分,建立桥模型,然后利用MIDAS软件对连续箱桥载荷模拟加载试验,计算出连续箱桥等效格网络模型的受力状况,最后通过对格网络模型的受力综合分析,估算桥载荷。经试验证明,此设计方法分析误差不超过0.1MPa,能够提高跨度连续箱桥载荷分析精度,应用效果较好。
叶青梅
关键词:梁格法大跨度连续箱梁桥载荷试验MIDAS极限载荷
格法在桥施工阶段中的应用分析
2024年
文章以某城市桥工程为实例,运用有限元软件MidasCivil建立了斜桥的格法模型,通过对该格模型进行施工阶段的受力分析研究,从而得出各个施工阶段的最大应力、弯矩,挠度等。通过这些结构响应,分析判断各个施工阶段可能存在的安全隐患,并在相应的施工阶段中的薄弱环节采取相应的施工措施。可为相关工程提供参考借鉴。
杨苏华
关键词:梁格法施工控制
基于格法的单箱多室箱桥偏载系数研究
2024年
【目的】为了探究单箱多室宽桥面箱桥的偏载效应,明确相关影响因素对偏载系数的影响规律,以湖南省长沙市港子河大桥为例开展数值仿真与对比研究。【方法】基于商用有限元软件Midas Civil构建桥的有限元格法模型,研究单箱多室箱桥偏载效应,分析偏心距等影响因素对偏载系数的影响规律。【结果】研究表明,正应力偏载系数最大值为1.25,出现在跨中截面,剪应力偏载系数普遍在1.5左右,经验系数法对于类似宽桥面单箱多室箱桥偏载系数的估计严重偏低。活载偏心距对偏载系数有较大影响,且偏心距越大偏载系数越大,两者近似线性相关。【结论】格法能够较为准确地模拟单箱多室箱结构偏载效应,尤其是现代城市中宽桥面单箱多室箱桥,而经验系数法对类似桥并不适用,预测结果严重偏低,增大了箱桥开裂的风险。
胡赛鸿申抚兵韩汤益
关键词:桥梁工程梁格法经验系数法
大铰缝空心板桥在格法建模中的虚拟横刚度取值分析
2024年
格法是空心板计算分析的一种有效方法,虚拟横刚度的取值直接影响结果的可靠性,但是在取值问题上一直没有规范的准确依据。以往小铰缝空心板在计算分析中有了较为成熟的经验取值,但是目前大铰缝空心板沿用之前的经验取值已经不能满足实际工程的计算分析,文章通过格法建立空间模型,在静载试验中分析对比各类刚度取值间的差异,结合试验实测数据分析大铰缝空心板挠度横向分布特点,以及虚拟刚度取值的准确性和适用性,最后结合实际提出大铰缝空心板桥在格法中虚拟横刚度取值的建议。
黄蔚平陈俞鸿许旭卯
关键词:梁格法静载试验
基于格法的箱桥活载效应放大系数研究
2024年
文章通过对比单模型及格模型,分析两种模型下计算结果的差异;通过对比不同跨径箱的计算,分析不同宽跨比对活载效应放大系数的影响;通过计算5车道荷载布载及两车道荷载布载,分析两种横向布载方式对活载效应放大系数的影响。研究表明,箱的活载效应放大系数与其宽跨比相关,宽跨比越大,相应的活载效应放大系数也越大。当桥宽跨比较大时,活载效应放大系数可能超过1.15。传统的简化计算方法并不准确且可能出现两车道荷载效应比5车道大的情况。
万正华余学林孙俊昌李靖江王泽博
关键词:梁格模型宽跨比

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徐栋
作品数:130被引量:365H指数:13
供职机构:同济大学
研究主题:体外预应力 桥梁 空间网格 拆装 混凝土桥梁
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作品数:90被引量:197H指数:8
供职机构:广州大学
研究主题:桥梁 挠度 桥梁工程 梁格法 FRP
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作品数:7被引量:18H指数:3
供职机构:湖南省交通规划勘察设计院
研究主题:梁格法 受力 有限元分析 钢管混凝土 单柱
于向东
作品数:36被引量:220H指数:8
供职机构:中南大学土木工程学院
研究主题:颤振导数 强迫振动法 梁轨相互作用 铁路桥梁 梁格法
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供职机构:黑龙江科技学院建筑工程学院
研究主题:梁格法 容许应力 支座 受力影响 支座布置