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基于排队网络的航站楼国际出发流程优化
2024年
民航国际旅客吞吐量飞速增长,航站楼内时常出现旅客拥挤的现象,服务设施数量的不合理是其根本原因.为缓解旅客拥挤现状、提高机场服务效率,结合排队理论和排队网络将国际出发流程视为一个整体,建立国际旅客排队网络模型并根据Jackson定理和单队列分解法推导模型稳态下各性能指标的解析式,以最小总成本为目标函数建立国际出发服务设施优化模型.以深圳宝安国际机场为例,使用国际旅客排队网络模型及国际出发服务设施优化模型进行航站楼国际出发流程优化,以求解最优服务资源数量.结果表明,利用国际旅客排队网络模型及服务设施优化模型确定航站楼国际出发服务资源设施数量可有效保证运行成本、效率以及资源利用率.
胡俊成杨文东赵箫
关键词:航站楼排队论排队网络资源优化
基于排队网络的室内人员疏散方法和疏散系统
本发明公开了基于排队网络的室内人员疏散方法和疏散系统,包括人员位置感知模块、安全信息检测模块、决策优化模块和中央控制器模块。所述方法采用排队网络模型来对复杂的疏散网络进行建模,忽略冗余信息的干扰,仅考虑人与人、人与环境之...
徐占伯张远东吴江管晓宏
云边环境下基于排队网络的微服务调度方法
本发明公开了一种云边环境下基于排队网络的微服务调度方法,包括若干边缘服务器和云服务器,所述边缘服务器和云服务器通过网络链路进行数据传输,所述方法包括:S1、终端设备获取调度任务以形成任务队列,其中用于表征调度任务的调度任...
王辉梁向阳魏景云张俊杰强乐
基于半开排队网络的复杂CONWIP系统性能评估方法
本发明公开了基于半开排队网络的复杂CONWIP系统性能评估方法,其包括:S1、建立基于CONWIP控制策略的多品种生产系统;S2、计算所有作业的综合路径矩阵P;S3、使用半开排队网络对基于CONWIP控制策略的多品种生产...
张正敏张良伟赵容
基于动态优先级排队网络的机器人仓库周期时间估算方法
本发明公开了基于动态优先级排队网络的机器人仓库周期时间估算方法,其步骤包括有:S1、建立机器人仓库系统坐标系;S2、计算自主搬运机器人从停留点行驶到目标货架的行驶时间;S3、计算自主搬运机器人从目标货架行驶到拣货墙的行驶...
张正敏李佳芮张良伟
基于排队网络与代理模型的车站客流管控仿真优化方法
赵忠浩
基于排队网络与SIR模型的新发传染病病例外溢问题研究
李宇陈
串联排队网络的渐近震荡分析
排队论是运筹学的一个分支,它起源于20世纪40年代,主要用于分析排队模型中顾客的等待时间、排队模型中的顾客数、服务设施的利用率和系统效率等问题。排队论在工业工程、交通运输、计算机科学、经济学、通信系统等领域有广泛的应用。...
杨锴名
关键词:重对数律泛函重对数律
基于排队网络的复杂通信网时延估算模型被引量:1
2023年
为快速估算指定网络的时延,基于排队论理论分别对有线和无线网络子网进行建模,构建出复杂网络排队网络模型。实现复杂网络中端到端时延的快速估算,采用opnet仿真工具分别对典型的复杂有线、无线网络以及有线加无线混合网络进行建模仿真,对比仿真结果与排队网络估算结果,其相对误差分别为16%、9.9%和13.78%。结果表明:该模型可用于网络性能的分析、复杂通信网络环境的模拟及网络优化等。
冯小娟梁向阳
关键词:排队网络网络仿真
排队网络模型的训练方法、排队优化方法、设备及介质
本发明公开了一种排队网络模型的训练方法、排队优化方法、设备及介质,属于排队优化处理领域,训练方法包括:对现场数据进行清洗得到实时排队网络图,包括多个实时排队节点及节点特征(排队人项目、性别、年龄、节点队列的人数、处理人I...
郝霖王国权叶德建

相关作者

黄海军
作品数:168被引量:1,463H指数:22
供职机构:北京航空航天大学经济管理学院
研究主题:用户均衡 交通流 城市交通 交通行为 城市交通网络
张润彤
作品数:119被引量:356H指数:9
供职机构:北京交通大学
研究主题:认知网络 模糊控制 电子商务 顾客 排队网络
崔宝江
作品数:131被引量:119H指数:6
供职机构:北京邮电大学
研究主题:电子设备 存储介质 漏洞 二进制程序 网络存储
毛宁
作品数:295被引量:760H指数:13
供职机构:广东工业大学
研究主题:排队网 遗传算法 启发式算法 调度 AGV
陈庆新
作品数:322被引量:834H指数:15
供职机构:广东工业大学
研究主题:排队网 遗传算法 虚拟企业 启发式算法 AGV