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大型铁路异型箱梁现浇施工关键技术探讨
2025年
随着铁路建设发展,大型铁路箱梁在铁路桥梁中的应用相当广泛。一般情况下,铁路箱梁采用梁场预制、架桥机架设的方式,但是异型箱梁由于其尺寸与标准梁不符、数量少,预制成本远远高于现浇成本,所以采用现浇的方式在现场制作。但是现浇梁的质量控制问题往往受到多方诟病,本文根据工程实例重点对大型箱梁现浇质量控制关键技术、难点进行了探讨,希望对以后类似工程有一定的指导意义。
高魁
关键词:大型铁路异型箱梁现浇施工
一种防止异型箱梁斜腿根部开裂的综合施工方法
本发明提供一种防止异型箱梁斜腿根部开裂的综合施工方法,包括以下步骤:S1、下弦梁施工:首先进行下弦梁支架搭设,盘扣支架立杆标准纵横间距,顺桥向间距为90cm,横桥向间距为60cm,支架标准步距1.5m。本发明提供的一种防...
陆亚王军伟陈超华钱杰王晓峰张凯徐海林朱虎喻庆蒋应清
非对称异型箱梁斜拉桥涡振性能试验研究被引量:1
2022年
随着现代桥梁美学的不断发展,非对称异型断面主梁在景观桥、人行桥中的应用逐渐广泛,但其气动性能受断面外形影响显著。以某异型箱梁斜拉桥为工程背景,在风洞中测试了在桥梁栏杆处安装分流板、安装主梁断面风嘴、改变栏杆外形等措施的主梁涡振性能。试验结果表明:在设计风速内异型主梁存在明显的竖向涡振,且超过了规范规定的最大幅值;当主梁钝体面迎风时,在栏杆处安装分流板能达到较好的抑制涡振的效果,但当非钝体面迎风时,却产生了负面影响;在主梁断面安装风嘴同样仅在钝体面迎风时达到了较好的抑制涡振的效果,但当非钝体面迎风时不能抑制涡振;改变栏杆外形及安装风嘴的组合措施可抑制主梁涡激共振,且能满足颤振稳定性要求。
李春光毛禹颜虎斌梁爱鸿韩艳
关键词:异型箱梁斜拉桥涡激共振风洞试验减振措施
一种预应力混凝土异型箱梁结构分析
2020年
在城市快速路设计中,城市立交节点根据交通功能需求经常设置多个定向匝道桥。因受到主线桥梁和地面辅助道路设计的限制,以及城市地下管线的影响,匝道桥结构设计中桥梁上部预应力混凝土箱梁结构必须采用外伸大跨度悬臂的中横梁构造,形成了一种特殊的结构类型。针对实际工程中这种特殊结构的受力特点,采用有限元分析方法,重点对典型工况进行了整体结构和局部数值分析,对整联桥梁进行了动力性能分析,较完整地得出了此类结构的力学状态,对工程项目设计和施工提供有力的技术支持,对同类结构应用具有一定的参考价值。
何晓晖代亮宋华
关键词:城市立交预应力混凝土箱梁
基于剪力-柔性梁格法的变宽异型箱梁分析
2020年
结合工程实例,采用空间有限元软件Midas Civil进行基于剪力-柔性梁格法的受力分析,并与单梁模型的计算结果进行对比验证。结果表明:相比单梁模型,梁格模型可以较为真实地模拟荷载横向分布不均产生的空间效应,计算结果能体现出变宽异型箱梁的弯扭耦合受力特点,更好地指导结构设计。
冷文华
关键词:弯扭耦合
柳州市白沙大桥西岸引道立交异型箱梁分析
2019年
城市立交桥分流及合流段常采用适应性较好的现浇箱梁,为满足交通需要而顺应路线布置成异型结构。以柳州市白沙大桥西岸引道立交异型箱梁为研究背景,论述了采用空间梁格法进行异型箱梁空间受力的计算过程。结果表明梁格法作为一种简便、有效的实用型计算方法,对桥梁结构设计具有指导性的意义。
唐军斌
关键词:立交桥异型箱梁梁格法
双线变单线异型箱梁首跨架设施工方法研究和运用被引量:2
2019年
皖赣铁路扩能改造工程芫湖至宣城段站前Ⅰ标芜湖制梁场承担992孔箱梁运输架设任务,有2跨双线变单线异型箱梁架设,在结合以往箱梁架设施工经验的基础上,通过受力检算,研究制定施工方法并加以运用,安全、高效、如期完成了双线变单线异型箱梁架设。
潘定坤
关键词:异形箱梁施工方法
浅析梁格法在变宽异型箱梁结构上的应用
2016年
近年来,随着我国现代化建设的快速发展,交通运输业蓬勃发展,高速公路、城市立交桥和高架桥日益增多,单箱多室箱梁因整体性好、梁高较小、外形美观且能方便地适应线路的宽度变化而在公路立交桥、城市立交桥等处于线路变宽段的桥梁中被广泛采用。因此类桥梁一般宽跨比较大,且桥梁宽度不断变化,其空间受力的特性较为突出,故仍采用平面杆系的单梁法进行计算,则可能会有较大的误差。
叶维强
关键词:梁格法多室箱梁城市立交桥平面杆系空间受力宽跨比
斜拉拱桥异型箱梁水化热温度效应敏感性研究
2015年
以湘潭市某斜拉拱桥健康监测项目为背景,利用有限元软件Midas FEA水化热分析模块针对X1号梁段混凝土水化热温度效应对施工阶段和模板类型的敏感性展开研究,研究结果显示,合理地分层分段浇筑可以有效减小水化热温度效应,防止裂缝产生;使用钢模板施工对水化热温度效应有一定的减缓作用,但是效果并不明显。
王志美汪旭
关键词:箱梁水化热温度效应敏感性
异型箱梁截面水化热温度效应研究
2015年
以湘潭市某斜拉拱桥的健康检测项目为背景,建立边跨混凝土箱梁X1号梁段的有限元实体模型计算由水化热引起的温度应力,计算结果显示,腹板与横隔板交界处、翼缘板外侧、底板下缘处的温度应力超过了混凝土的极限抗拉强度,这些区域与施工监控过程中观测到的翼缘板外侧、腹板与横隔板交界处的早期裂缝有较好的吻合性,可以初步判断该裂缝的成因与水化热温度效应有一定的关系。
汪旭
关键词:有限元分析水化热温度应力

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刁传苏
作品数:19被引量:26H指数:3
供职机构:安徽省公路工程检测中心
研究主题:橡胶支座 混凝土 落锤式弯沉仪 自动测试系统 液压试验机
严青苗
作品数:5被引量:13H指数:2
供职机构:江苏伟信工程咨询有限公司
研究主题:桥梁 高速公路 环保设计 紧急停车带 排水设计
姚宇
作品数:10被引量:27H指数:3
供职机构:江苏省交通规划设计院股份有限公司
研究主题:宁杭高速公路 桥梁 宁杭高速 高速公路 边坡防护
何嘉
作品数:3被引量:20H指数:3
供职机构:昆明理工大学建筑工程学院
研究主题:城市桥梁 梁格法 受力 异型箱梁 DTM
汪旭
作品数:6被引量:4H指数:1
供职机构:重庆大学城市科技学院
研究主题:教学方法 水化热 有限元分析 案例教学法 工程类专业