搜索到305篇“ 干线协调控制“的相关文章
- 一种交通干线协调控制方法及系统
- 本发明提供了一种交通干线协调控制方法及系统，属于道路交通控制领域，包括引入图神经网络对交通的全局信息进行融合，门控时序卷积网络进行编码，并根据编码状态和融入和特征得到全局交通预测数据并根据预测数据映射为交通状态等级；获取...
- 王志建张峻玮周清华刘小明陈智周慧娟郭伟伟吴文祥
- 全息交通感知环境下干线协调控制方法研究
- 2024年
- 文中提出了一种改进的基于多智能体深度强化学习的干线协调控制模型.将全息交叉口的实时交通信息离散化建模,与车流的延误、停车次数等交通特征参数共同作为状态输入智能体;将干线车流的延误与停车次数作为奖励函数,逐渐调整干线交叉口的公共周期,按时间步长更新交叉口之间相位差,实现干线交叉口的自适应控制;以传统深度强化学习(deep reinforcement learning,DRL)控制方法及MAXBAND协调控制方法为参照模型,分别在低峰期、平峰期及高峰期时段,对比车均延误及平均排队长度两项指标.该控制模型使车均延误降低了21.6%、31.8%和22.1%,平均排队长度降低了34.3%、18.4%和24.1%,表明在全息感知环境下,所提方法可有效提高干线通行效率.
- 秦瑞阳张存保李雪梅王厚沂
- 关键词：干线协调控制多智能体
- 一种交通干线协调控制的方法和电子设备
- 本申请涉及交通控制领域，公开了一种交通干线协调控制的方法和电子设备，该方法中，第一协调方案运行时，如果当前日期的协调时段的第一平均停车次数大于参考日期的协调时段的第二平均停车次数，则判断当前日期在关键路口在协调时段的协调...
- 王雯雯崔可欣马寿峰贾宁王玉波魏立夏
- 基于多目标优化的城市干线协调控制研究
- 随着我国经济的迅猛发展,城市化进程不断加快和交通需求的持续增长导致城市道路通行压力愈加明显,各大城市普遍面临交通拥堵的严峻挑战。国内外实践证明,仅靠加快交通基础设施投资以扩建和建设新道路并不能从根本上解决问题。随着交通管...
- 李雯娟
- 关键词：干线协调控制多目标优化仿真模拟
- 基于深度强化学习的绿波主干线协调控制算法
- 2024年
- 针对传统交通信号系统无法为城市主干道交通提供动态灵活的配时方案问题,提出了一种基于深度强化学习(DRL)的混合驱动式自适应绿波控制算法,该算法将深度强化学习算法与MAXBAND算法相结合,在实现自适应动态交通控制的同时,减少算法的计算过程.使用MAXBAND绿波算法确定主干道信号灯周期和相位差,使用DQN算法优化绿信比,采用联合状态和联合回报解决维度爆炸问题,并在交通信号灯控制问题中为DQN算法引入了一个新的奖励函数,用于多智能体协调.通过搭建SUMO仿真环境对算法进行验证.仿真实验结果表明,该算法可以比较灵活地进行信号配时,在欠饱和、饱和以及过饱和三种场景下,相比于传统的绿波算法和传统的DQN控制算法,均能更有效地处理主干道拥塞情况.
- 张映雪董学庆
- 关键词：车路协同SUMO
- 城市道路干线协调控制信号配时优化研究——以苏州市吴中区浦庄大道为例
- 2024年
- 随着城市化进程的加速,越来越多的人涌入城市,导致城市无论是行人还是机动车的数量都在迅猛增长,交通拥堵问题日益严重,给城市交通带来了巨大的压力,甚至在一定程度上制约了城市经济的发展。本文所述项目为苏州市吴中区浦庄大道的城市道路干线信号配时优化,旨在通过精确调整交叉口信号灯的时长和信号放行顺序,实现车辆在主干道上的顺畅通行,为居民带来良好的出行体验。本文从优化信号配时的意义出发,结合城市道路干线的实际情况,首先分析了信号优化指标及单点信号优化措施,提出了绿波控制策略。其次根据浦庄大道早、晚高峰时段的车流量情况,分别制定了详细的绿波协调方案。最后取得了符合预期的优化成果,希望为相关从业人员提供一定的帮助。
- 吴凡
- 关键词：信号配时优化
- 混合网联环境下考虑车速引导的干线协调控制优化方法研究
- 随着我国机动车保有量和居民机动化出行需求的增加,城市道路资源紧缺、交通基础设施建设与交通需求不匹配等问题逐渐暴露出来。城市交叉口作为城市道路网络中的关键节点和瓶颈点,常常面临拥堵、排队等问题。随着车路协同、车联网技术的发...
- 吴鹏
- 干线协调控制中行人过街信号灯应用浅析被引量：1
- 2023年
- 路段行人过街信号控制已成为城市交通信号控制不可或缺的环节,如何充分利用好路段行人过街信号灯,在保障行人过街安全前提下最大限度降低信号灯对路段机动车通行能力和通行效率的负面影响.本文通过对不同类型行人过街信号控制方式的分析,提出了干线协调中的行人固定式请求控制算法流程,总结了城市混合交通环境下行人一次过街、行人二次过街及行人二次连续过街与上下游路口协调控制的设计,缓解了行人过街等候时间和机动车通行效率相冲突的问题.
- 陈汉禄赵辉王振
- 关键词：行人过街协调控制
- 环形交叉口出口关联道路干线协调控制研究
- 随着我国国民经济的快速发展与城市规模的飞速扩张，交通拥堵问题日益严重，我国的城市交通系统面临着巨大压力。环形交叉口作为一种常见的交叉口组织形式，由于其具有车辆连续通过、便于组织的特点，应用在我国多个城市交通道路系统中，例...
- 李琦
- 关键词：环形交叉口交通流预测干线协调控制自适应控制VISSIM仿真
- 考虑左转汇入的干线协调控制与速度引导优化被引量：1
- 2023年
- 考虑到相交道路左转汇入车流对干线协调效率的影响,本文以绿波带宽最大为目标提出了干线协调控制下直行车辆及左转汇入车辆的速度引导模型.首先,在干线绿波控制(Maxband)模型的基础上确定干线直行车辆的可通行时间,引导干线直行车辆在绿波时间段内到达交叉口;然后,加入控制左转汇入车辆的通行时间方程,引导左转汇入车辆在不影响干线协调控制的时间内通过交叉口,与干线直行车辆实现时间上的分离;最后,基于VISSIM和MATLAB进行仿真实验,结果表明本文提出的优化模型可以有效提高干线交叉口的通行效率.
- 杨晓芳李婷瑞
- 关键词：智能交通干线协调控制车联网
相关作者
- 王殿海
- 作品数：359被引量：1,567H指数：20
- 供职机构：浙江大学
- 研究主题：交叉口 交通运输系统工程 交通工程 路网 路段
- 宋现敏
- 作品数：140被引量：379H指数：11
- 供职机构：吉林大学交通学院
- 研究主题：交叉口 交通运输系统工程 交通工程 信号控制 信号交叉口
- 王炜
- 作品数：1,368被引量：6,919H指数：39
- 供职机构：东南大学
- 研究主题：交叉口 城市交通 路段 交通工程 交通流
- 曲大义
- 作品数：124被引量：712H指数：14
- 供职机构：青岛理工大学
- 研究主题：交通工程 换道 交通流 势场 车辆换道
- 闫学东
- 作品数：118被引量：186H指数：8
- 供职机构：北京交通大学
- 研究主题：车路协同 车辆 交叉口 预警系统 交通工程
