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基于开源程序的大跨桥梁模型更新: 2025年; 大跨桥梁作为重要的基础工程设施,准确评估其即时服役状态、建立高保真数值模型是提升城市交通防灾水平的重要途径,实现上述目标依赖于高效可靠的复杂结构模型更新与分析技术。但已有研究多依赖商业软件平台,存在价格昂贵、算法更新速度较慢和软件接口复杂等局限性,限制了相关研究的深入发展。因此,该文基于开源有限元分析平台OpenSees和编程语言Python,开发了适用于复杂工程结构模型更新的开源程序框架。基于Python开发了工程结构模型更新所需的高效并行优化算法,进一步编写不同功能模块的软件接口,连接模型分析平台与并行优化算法,实现复杂工程结构模型的并行分析和模型更新。在此基础上,以一个简支梁损伤识别为例,验证了上述计算程序的有效性与计算精度。以苏通大桥振动台试验缩尺模型为研究对象,采用模态置信准则匹配有限元模型和振动台试验获得的模态振型和频率数据,构建模型更新所需的优化函数,采用高性能计算平台,开展试验桥梁的模型更新并验证上述程序框架的计算效率。结果表明,该框架可以实现大跨斜拉桥精细有限元模型的高效更新,匹配实测获得的结构模态数据,各阶计算频率与试验模型的误差在1%以下。进一步地,计算更新后的数值模型在PGA=0.1 g地震动作用下的动力时程响应,与试验数据对比验证了模型更新结果的准确性。研究成果可以为基于开源平台的复杂大跨桥梁的精细化与数据驱动建模提供参考。; 郑俊浩王达荣管仲国林楷奇; 关键词：并行优化算法大跨度桥梁

一种高墩大跨桥梁水平转体过程重心监测方法及系统: 本发明涉及桥梁转体过程监测技术领域，具体涉及一种高墩大跨桥梁水平转体过程重心监测方法及系统。本发明首先基于有限元模拟获得桥梁转体过程中的理论数据并获取桥梁转体过程的实际数据；进一步在当前时刻下，基于实际数据与理论数据的差...; 张华李玉龙李绍友何小娥何涛胡延忠谭鹤龄王坚郑旭婷白如双马力山

基于TIFANP-TOPSIS-TIFCE法的大跨桥梁安全状态评估方法: 2025年; 针对传统方法子指标的不确定性问题,提出了一种基于三角直觉模糊网络分析法(triangular intuitionistic fuzzy analytic network process,TIFANP)、优劣解距离法(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)和三角直觉模糊综合评价(triangular intuitionistic fuzzy comprehensive evaluation,TIFCE)的大跨桥梁安全状态评估方法。首先,建立大跨桥梁安全状态分层指标体系,采用TIFANP法确定考虑指标相互影响后的权重;其次,引入TOPSIS法分配指标各截面权重,进而获得子指标取值;然后,将桥梁安全状态划分为5级,通过TIFCE法构建指标在不同等级的隶属度和非隶属度函数,据此建立对应判断矩阵,并进行桥梁安全状态指数综合计算;最后,以某大跨悬索桥监测数据为依托,验证了所提方法的有效性。结果表明:所提方法能够更合理地处理评价指标间的相互影响以及专家评分时的不确定,可为运营期大跨桥梁安全状态的准确评估提供新思路。; 常龙飞吴杨王晨冉冰川郑锋; 关键词：桥梁工程大跨桥梁

主动改变箱梁质量的大跨桥梁涡激振动抑制系统及方法: 本发明提供了一种主动改变箱梁质量的大跨桥梁涡激振动抑制系统及方法，属于大跨度桥梁抗风技术领域，包括：质量改变单元、动力单元以及振动传感器，质量改变单元包括布置于箱梁内的储液容器；动力单元包括油泵，油泵通过主管道与储液容器...; 陈帅刘庆宽柴晓兵张德旺

大跨桥梁塔梁结合部阻尼器失效监测报警方法: 本发明公开了一种大跨桥梁塔梁结合部阻尼器失效监测报警方法，该方法根据风荷载作用下大跨桥梁塔梁阻尼器的速度和脉动风的相关性是判断阻尼器性能的重要指标，通过监测分析塔梁纵向速度的特征频率，获取该特征频率对应的风速功率谱幅值的...; 陈金桥黄思杰盛帆胡浩然吴波张雨佳李征杨伟杰

基于多指标协同驱动的大跨桥梁涡振事件报警方法及系统: 本发明提供一种基于多指标协同驱动的大跨桥梁涡振事件报警方法、系统、终端及存储介质，属于桥梁监测技术领域。该方法包括：获取桥梁动态响应数据；将所述桥梁动态响应数据进行预处理，得到桥梁动态响应预处理数据；将桥梁动态响应预处理...; 刘张浩孟利波罗凌峰廖敬波高文军郑万山段敏陈熠昕郜朝军霍泓余宗泽刘千王超胡佳男练豪杰

一种大跨桥梁涡振控制装置: 本发明属于振动控制技术领域，提出了一种大跨桥梁涡振控制装置。该大跨桥梁涡振控制装置包括缆索、吊索、滑轮、配重块、阻尼元件和拉伸弹簧等构件，通过参数优化设计和合理布置，无需调谐，即可同时控制大跨桥梁多阶涡振。桥梁涡振时，主...; 许福友曾渝茼吴向阳蔡昕宇张明杰

大跨桥梁空间变截面飞翼静风稳定分析: 2025年; 以某拟建大跨桥梁空间变截面飞翼为研究对象,通过刚性节段模型风洞试验测力,测定了飞翼不同断面-12°~+12°的风攻角范围的气动三分力系数,并结合CFD数值模拟,建立二维计算模型,采用SST k-ω湍流模型,对B2截面的流场特征进行分析,验证了“负升力”现象的成因。在此基础上,利用三维非线性有限元分析法评估大跨空间变截面飞翼的静风稳定性,计算静风扭转发散临界风速。风洞试验和CFD数值模拟结果表明,两者吻合良好,验证了数值模拟结果的准确性,飞翼B2截面在正攻角下出现“负升力”现象,其原因是截面底部负压绝对值大于顶部。静风稳定性分析结果显示,飞翼在不同攻角下的静风扭转发散临界风速均大于规范要求的检验风速(57.7 m/s),其静风稳定性良好。研究成果可为类似大跨景观性桥梁结构的抗风设计提供参考。; 刘文勇常宣苗跃邹民浩; 关键词：桥梁风工程计算流体力学静风稳定性

一种基于TCN网络的大跨桥梁风振响应预测系统和方法: 本发明涉及一种基于TCN网络的大跨桥梁风振响应预测系统和方法，本发明包括前端数据采集传输子系统、后期数据处理与计算子系统和桥梁风振响应预测子系统三部分。首先前端数据采集传输子系统持续实时监测桥址处风环境数据与桥梁振动响应...; 黄轶淼朱天昊张丹

一种适用于跨座式单轨的单索面大跨桥梁结构: 本发明提供了一种适用于跨座式单轨的单索面大跨桥梁结构，包括两个相对设置的轨道梁，位于两个轨道梁之间的桥塔，以及斜拉索；桥塔包括上塔柱、下塔柱及位于上塔柱和下塔柱之间的桥塔横梁，两个轨道梁分别位于桥塔横梁的横桥向两端上，两...; 彭华春李靖文望青瞿国钊马明李元俊陈名欢刘阳明林骋田芳刘巧丽

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