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增压中冷
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
一种燃料电池用
增压
中冷
型空压机
本发明公开了一种燃料电池用
增压
中冷
型空压机,包括中间体、
中冷
壳体、低压级结构和高压级结构,中间体具有中间体水冷腔;
中冷
壳体套装于中间体,低压级结构和高压级结构分别位于中间体的两侧;
中冷
壳体与中间体之间设有用于将低压级结构...
朱智富
刘莹
苗熠芝
桑梧海
张健健
付丽娇
刘臻
郭振帮
王庆丰
增压
中冷
柴油机的防喘振方法、装置和车辆
本申请提供了一种
增压
中冷
柴油机的防喘振方法、装置和车辆,该方法包括:获取目标转速、第一目标压力和第二目标压力;根据第一目标压力和第二目标压力计算目标压差,在目标压差大于第一阈值、目标转速小于第三阈值且第一目标压力大于第四...
苗翠婷
付永刚
楚仕超
鲁承世
增压
中冷
柴油机的防喘振方法、装置和车辆
本申请提供了一种
增压
中冷
柴油机的防喘振方法、装置和车辆,该方法包括:获取目标转速、第一目标压力和第二目标压力;根据第一目标压力和第二目标压力计算目标压差,在目标压差大于第一阈值、目标转速小于第三阈值且第一目标压力大于第四...
苗翠婷
付永刚
楚仕超
鲁承世
一种柴油机系统级三维仿真
增压
中冷
等效简化方法
本发明公开了一种柴油机系统级三维仿真
增压
中冷
等效简化方法,属于发动机技术领域,包括以下步骤:步骤1、根据整机模型尺寸和计算能力确定等效圆管直径;步骤2、在等效圆管直径确定的条件下,计算进气及排气侧各自的所有变直径圆管、等...
吴晗
张泽宇
赵伟华
缪升
孙珑
李向荣
一种聚苯硫醚新型复合材料涡轮
增压
中冷
器板三通
本实用新型公开了一种聚苯硫醚新型复合材料涡轮
增压
中冷
器板三通,涉及发动机技术领域,该聚苯硫醚新型复合材料涡轮
增压
中冷
器板三通包括三通本体,所述三通本体外壁安装有多个第一连接环,多个所述第一连接环外壁均安装有两个固定柱,多...
郭万才
刘洪
冉金刚
龙波
杨李非
增压
中冷
柴油机净功率测量的不确定度研究
2024年
基于GB/T 17692-2024标准中的净功率测试方法,对
增压
中冷
柴油机的净功率测量不确定度进行了探讨。通过在同一台发动机台架上独立运行8组重复性试验,对额定点的功率测量结果进行不确定度分析。将净功率的不确定度分解为实测转速、扭矩、校正系数等3个分量,并进行了A类与B类不确定度评定。研究结果表明,净功率的扩展不确定度为0.1274kW,置信概率为95%。该不确定度相对较小,表明发动机状态稳定、测量方法及设备精度较高,测量结果的可靠性良好。
翟学超
李劲松
杨兆宇
白晓鑫
关键词:
发动机台架
不确定度分量
扩展不确定度
一种
增压
中冷
器上游温度采集方法及系统
本发明公开了一种
增压
中冷
器上游温度采集方法及系统,主要涉及柴油发动机技术领域。包括以下步骤:确定新的控制策略;采集新的控制策略中需要的输入量;通过simulink,针对新的控制策略搭建
增压
中冷
器下游温度采集模型;将步骤S...
任新宇
冯丹华
谢日华
李睿
梁霄
戴耀楚
祝忠雯
一种能够提升发动机的快速响应能力的
增压
中冷
系统
本申请提供了一种能够提升发动机的快速响应能力的
增压
中冷
系统,属于发动机技术领域。该能够提升发动机的快速响应能力的
增压
中冷
系统,包括
中冷
组件和
增压
组件。所述
增压
组件包括
增压
器和出气管,所述
增压
器设置有四个,四个所述
增压
器对...
卢雁
邓文超
增压
中冷
系统和车辆
本申请提供了一种
增压
中冷
系统和车辆,属于汽车制造的领域技术领域。该
增压
中冷
系统包括消音器,其包括:高频谐振腔组件,其具有内腔,高频谐振腔内插管,其可拆卸地设置于所述内腔;阀组件,其安装于所述高频谐振腔组件的外部、并贯通;...
王宏进
覃小金
农明生
一种涡轮
增压
中冷
式防爆发动机
本实用新型公开了一种涡轮
增压
中冷
式防爆发动机,涉及发动机技术领域,包括发动机本体,发动机本体的底部通过螺栓固定连接有油底壳,油底壳的底部固定连接有净油箱,且油底壳的腔体底部两侧均固定连接有导流板,通过在油底壳腔体内部设置...
谢正文
张文娥
张莉
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毕玉华
作品数:310
被引量:891
H指数:16
供职机构:昆明理工大学
研究主题:柴油机 内燃机 卧式柴油机 活塞 增压中冷柴油机
申立中
作品数:420
被引量:1,253
H指数:17
供职机构:昆明理工大学交通工程学院
研究主题:柴油机 内燃机 高压共轨柴油机 卧式柴油机 高压共轨
雷基林
作品数:418
被引量:803
H指数:15
供职机构:昆明理工大学
研究主题:柴油机 活塞 卧式柴油机 内燃机 热疲劳
靳素华
作品数:135
被引量:32
H指数:3
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司
研究主题:发动机 气缸盖 汽油发动机 柴油发动机 缸盖
陆荣荣
作品数:135
被引量:11
H指数:2
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司
研究主题:发动机 柴油机 柴油发动机 进气歧管 链轮
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