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- 本发明提供一种城市轨道交通线网云边协同网络架构系统，包括至少一个中心站和多个非中心站。中心站为部署有边缘云节点的换乘车站、线路起点车站、线路终点车站，并配置主用云资源集群、第一备用云资源集群和第二备用云资源集群。非中心站...
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- 基于GIS的城市轨道交通线网规划方法和装置
- 本发明提供了基于GIS的城市轨道交通线网规划方法和装置，包括：获取地理信息数据，将地理信息数据中的POI点位数据通过多元聚类算法进行分类，得到城市现状各居住组团的点位；将城市现状各居住组团的点位和其他客流集散点组成现状分...
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- 城市轨道交通线网供电智能运维系统研究与应用分析
- 2025年
- 随着城市轨道交通的快速进步,智慧运营已变得愈加重要。因此,智慧运营的需求与日俱增,运用先进的技术手段,如轨道交通控制中心、轨迹监测、车辆检测以及自动驾驶等,将显著提升城市轨道交通的安全性、可靠性、可操作性和经济性,以更好地适应城市轨道的需求。城市轨道交通线网中,供电智能运维系统的应用,在极大程度上减轻了人工作业的压力,同时对于城市轨道中的各项事故分析更加科学,极大程度上提高了城市轨道运营效率。基于此,本文就城市轨道交通线网供电智能运维系统的运用进行分析,供参考。
- 韩佩雨蔺涛王琳王彬邹祥洁
- 用于城市轨道交通线网运营指挥中心系统的锚链实时数据处理系统
- 本发明公开了一种用于城市轨道交通线网运营指挥中心系统的锚链实时数据处理系统，包括：锚链数据配置模块、锚链动态检测模块、锚链加载编译模块、锚链数据绑定模块、锚链数据执行模块、锚链数据发布模块及锚链动态卸载模块；本发明通过数...
- 于洋李上邓敏黄启枫金莎莎
- 城市轨道交通线网级电力调度系统应用研究
- 2025年
- [目的]城市轨道交通网络化建设趋势日益明显,作为城市轨道交通核心业务的线网级电力调度系统的研究与发展也得到越来越多的重视,需要对系统软件架构、数据交互、云平台部署等内容进行深入研究。[方法]针对城市轨道交通线网级电力调度系统设计了应用和平台相互解耦的系统软件架构,在此基础上,针对平台层的数据库建模技术、数据订阅和发布技术,应用层的网络拓扑分析和数据分片等关键技术进行了较为详细的研究和论述。[结果及结论]系统软件平台和应用解耦以及规范接口定义、数据订阅与发布技术等相关技术的采用,有利于促进后期线网级电力调度应用分析业务的不断扩展。多节点分布式实时数据库采用分片技术,一方面使得线网级电力调度系统更方便在云平台上进行容器化部署,另一方面在不中断业务运行情况下,解决了线网级电力调度系统实时数据库容量随着线路增建需要不断扩容的问题。
- 张长开刘彬解凯李莹张志学
- 关键词：城市轨道交通电力调度系统系统架构网络拓扑
- 基于分布式多模分层数据处理技术的城市轨道交通线网指挥中心调度系统
- 2025年
- 该文介绍城市轨道交通线网指挥中心调度系统面临的大规模数据配置、数据处理与数据存储问题,提出分布式多模分层的数据处理技术,解决城市轨道交通线网指挥中心调度系统面临的大规模数据配置、实时数据处理及历史数据存储问题。通过模拟数据对线网指挥中心调度系统进行系统测试,验证采用分布式、多模分层数据处理技术的线网指挥中心调度系统能够满足城市轨道交通线网模式下对大规模数据配置、实时数据处理与历史存储的性能要求。
- 于洋邓敏
- 关键词：城市轨道交通分布式数据处理数据实时处理
- 一种城市轨道交通线网辅助维护装置
- 本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，公开了一种城市轨道交通线网辅助维护装置，所述支撑底板的板架上方安装有与伸缩绞架相对应的升降传动机构，所述升降顶板的板架上方安装有辊刷校位机构，且辊刷校位机构中校位滑台的台架上方呈对称形...
- 张家康朱海柠
- 基于节点重要度的城市轨道交通线网换乘协调优化被引量：2
- 2024年
- 随着城市轨道交通规模扩大,车站数量增加,线间关联愈加密切。在网络化运营条件下,网络结构的复杂性、客流需求分布的不均衡性及列车运行组织方式的多样性,均对城市轨道交通运输计划提出更高的要求,在此提出基于节点重要度的城市轨道交通线网换乘优化方法。基于乘客出行选择行为对路径广义出行费用进行计算,建立基于时空出行网络的客流分配模型;依据影响城市轨道交通节点重要度的因素,提出网络内各区间及线路重要度的计算方法,基于线网内各节点、区间及线路的差异,构建基于节点重要度的城市轨道交通换乘协调优化模型;以成都地铁局部网络为例,验证模型的有效性。结果表明:所提出的协调优化模型将网络内站点、区间及线路3个层面的匹配度总共提升了34.58%,有效地提高了线网运输计划的运营效率。
- 高凡王清永刘颖宣树达王智慧代宁
- 关键词：城市轨道交通网络
- 一种城市轨道交通线网断面客流事后估计方法及系统
- 本发明公开了一种城市轨道交通线网断面客流事后估计方法及系统，该方法基于城市轨道交通系统站点和线路基础信息数据，构建城市轨道交通系统网络时空拓扑模型，采用带约束的广度优先算法搜寻网络OD对间最短路；基于自动售检票系统交易数...
- 高申夏阳张鹏应仲文尤圣泉许翔周昊张宁杨皓帆殷立超刘家俊
- 城市轨道交通线网检测车路径优化
- 2024年
- 针对目前轨道检测车作业路径缺乏系统规划方法的弊端,以城市轨道交通线网为背景,构建成网条件下多约束地铁大型检测车辆路径优化模型(urban track inspection vehicle routing problem,UTIVRP)。针对地铁线网的特点,设计具有特殊编码方式的文化基因算法,并通过北京地铁实际算例予以验证。计算结果表明,在满足既定检测要求的情况下,优化方案不仅能够减少车辆48.88%的空走里程,而且能够将线网的检测间隔最大偏差率降低93.33%。
- 胡政汉
- 关键词：城市轨道交通检测车文化基因算法
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- 作品数：32被引量：23H指数：3
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