搜索到324篇“ 均质充量压燃“的相关文章
- “发动机原理”均质充量压燃燃烧的仿真教学设计
- 2020年
- “发动机原理”课程中的均质充量压燃燃烧涉及大量化学动力学机理,学生理解较为困难,运用Chemkin软件搭建发动机均质充量压燃燃烧的仿真实验模型,通过修改相应参数,得到不同初始条件下的放热率、缸内温度、缸内压力等仿真结果,针对仿真结果进行分组讨论,得到相应结论,并将燃料扩展到天然气,分析参数变化对天然气发动机均质充量压燃燃烧的影响,激发了学生的兴趣,加深了学生对教学内容的理解。
- 刘春辉李珊易克传李进
- 关键词：发动机原理均质充量压燃教学仿真
- 自由活塞柴油直线发电机均质充量压燃工况分析被引量：2
- 2018年
- 在分析活塞运动规律基础上,针对自由活塞柴油直线发电机HCCI燃烧过程,建立了耦合柴油详细化学反应机理的CFD模型,搭建了对置二冲程自由活塞柴油直线发电机实验样机系统,并通过实验测试结果验证了该CFD模型的有效性.仿真分析了初始温度、初始压力、当量比和压缩比等工况变化对HCCI燃烧的影响.仿真结果表明:自由活塞柴油直线发电机HCCI燃烧具有典型的两阶段特征,先进行低温反应放热阶段,后进行高温反应放热阶段;随初始温度、初始压力、当量比和压缩比的增大,燃烧相位提前,燃烧放热率峰值、缸内最高温度和最大压力随之增大.
- 陈光辉刘春辉陈宏威
- 关键词：均质充量压燃化学反应动力学数值模拟
- 用于均质充量压燃操作的气门控制系统和方法
- 本发明涉及用于均质充量压燃操作的气门控制系统和方法。用于车辆的发动机控制方法包括：确定曲轴角，其中喷射进入汽缸的预定百分比的燃料在发动机的均质充量压燃（HCCI）操作期间燃烧；基于曲轴角确定进气门和排气门之一的气门关闭正...
- J.考吉尔
- 用于控制均质充量压燃式发动机中的进气门正时的系统和方法
- 本发明涉及用于控制均质充量压燃式发动机中的进气门正时的系统和方法，具体地，一种用于均质充量压燃式（HCCI）发动机的控制系统包括第一模块和第二模块。第一模块基于基本进气门打开（IVO）正时和IVO正时调节来确定调节的IV...
- D.W.伯利V.拉马潘B.W.莫谢罗施
- 用于在燃料切断事件后操作均质充量压燃式发动机的控制策略
- 本发明涉及用于在燃料切断事件后操作均质充量压燃式发动机的控制策略。具体地，提供了一种多缸火花点火直喷式内燃发动机，其在给所有汽缸的燃料都被切断的燃料切断事件后被重新着火。使该发动机重新着火包括：在重新着火发动机循环期间专...
- J-M·康C-F·常H·允
- 均质充量压燃燃烧的研究与展望被引量：1
- 2015年
- 与传统汽油机火花点火燃烧和传统柴油机压燃燃烧的燃烧方式不同,均质充量压燃燃烧(HCCI)是一种新的燃烧方式,由于其同时具有高热效率和低NOx排放的特点,已经成为发动机领域的一个重要研究方向。但是由于这种燃烧方式本身存在的一些问题,使其实用化推广受到了很大限制。本文主要介绍了当前HCCI燃烧面临的诸多挑战以及研究人员对其实用化推广所作出的努力。
- 张延龙郭金宝
- 关键词：均质压燃燃烧控制
- 用于均质充量压燃发动机中的转矩控制的系统和方法
- 本发明涉及用于均质充量压燃发动机中的转矩控制的系统和方法。具体地，一种用于均质充量压缩点火（HCCI）发动机的控制系统包括第一和第二模块。第一模块确定HCCI发动机以HCCI燃烧模式运转时HCCI发动机上的负载。第二模块...
- V.拉马潘D.W.伯利B.W.莫谢罗施
- 缸内直喷乙醇均质充量压燃燃烧离子电流特性
- 2014年
- 基于DI-HCCI发动机试验台架,对乙醇HCCI燃烧模式下的离子电流特性进行了试验,并结合Chemkin-Pro软件对乙醇HCCI燃烧过程离子产物的化学反应路径进行了分析。结果表明,发动机负荷提升,离子电流信号会显著增强,并且信号的起始、峰值等相位也会提前,离子电流信号最大升高率也会增加,即离子反应速率加快。
- 邓俊刘寅童陈裕霖吴志军李理光
- 关键词：动力机械工程乙醇离子电流缸内直喷均质充量压燃
- 均质充量压燃工作区基于振鸣指数的闭环自适应调节
- 本发明公开了均质充量压燃工作区基于振鸣指数的闭环自适应调节。一种发动机控制系统，包括振鸣指数(RI)确定模块、燃料供给阈值确定模块和燃烧模式确定模块。振鸣指数(RI)确定模块确定发动机气缸的R I值并将RI值与预定的RI...
- V·拉马潘 J·-M·康 A·B·雷尔
- 均质充量压燃发动机操作
- 通过按照表示发动机操作的平衡设定点的校准数据集控制多个发动机操作参数，来操作均质充量压燃发动机，该校准数据集的特征在于燃烧相位对汽缸充气温度偏差具有相对最小的敏感度。
- J·-M·康C·-F·张M·-F·张T·-W·扩P·M·纳特
相关作者
- 郑朝蕾
- 作品数：47被引量：122H指数：6
- 供职机构：重庆大学
- 研究主题：均质充量压燃 正庚烷 均质压燃 化学动力学 着火延迟
- 王谦
- 作品数：266被引量：1,002H指数：15
- 供职机构：江苏大学能源与动力工程学院
- 研究主题：柴油机 数值模拟 燃烧特性 自由活塞 燃烧
- 尧命发
- 作品数：640被引量：1,490H指数：22
- 供职机构：天津大学
- 研究主题：柴油机 发动机 燃烧 均质压燃 汽油
- 黄震
- 作品数：824被引量：2,730H指数：24
- 供职机构：上海交通大学
- 研究主题：柴油机 二甲醚 内燃机 燃烧 数值模拟
- 何祖威
- 作品数：118被引量：465H指数：10
- 供职机构：重庆大学
- 研究主题：仿真 数学模型 仿真机 循环流化床锅炉 锅炉
