搜索到3669篇“ 参数估计方法“的相关文章
基于聚类的跳频信号参数估计方法、装置、设备及介质
本发明涉及信号处理技术领域,提供一种基于聚类的跳频信号参数估计方法、装置、设备及介质,该方法包括:对接收到的跳频信号进行短时傅里叶变换得到时频图,基于时频图检测跳频信号的初始频点和初始带宽;对跳频信号中不同时段的信号进行...
余昌学王磊赖远萱
一种多智能体时变线性编队参数估计方法参数估计
本发明属于协同控制技术领域,具体涉及一种多智能体时变线性编队参数估计方法参数估计器。该方法的具体过程为:构建可行标称构型:领航者的标称构型<IMG wi='"31"/' orientation='"portrait"'...
杨庆凯张校祯方浩陈杰
一种声学多普勒测速信道参数估计方法
本发明属于水声领域,尤其涉及一种声学多普勒测速信道参数估计方法,目前测量声衰减和声散射系数的方法,受水体散射体变化和底变化影响较大,不确定性较强,导致测量的声衰减和声散射系数准确率低的问题,本发明根据体积混响和海底混响的...
曹忠义孙大军赵欣宇刘鑫
参数估计系统、参数估计方法、计算机程序以及基板处理装置
提供一种参数估计系统、参数估计方法、计算机程序以及基板处理装置。一种参数估计系统,是具备基板载置台以及经由冷却层对基板载置台进行调温的冷却基台的基板处理装置中的参数估计系统,参数估计系统具备:获取部,其获取在将基板载置台...
诹访亘
联合散射中心估计与哈里斯鹰优化的进动参数估计方法
本发明公开了一种联合散射中心估计与哈里斯鹰优化的进动参数估计方法,包括:根据频域回波信号,估计目标的散射中心的径向距离信息;根据径向距离信息,估计目标的初始进动角频率及初始相位;基于第一径向距离估计模型,采用哈里斯鹰优化...
邢孟道刘雨鑫高悦欣吴之鑫
一种基于OFDM信号的距离角度联合参数估计方法
本发明提供一种基于OFDM信号的距离角度联合参数估计方法,包括目标函数建立步骤:将距离与角度的参数估计问题转化为在距离范围和角度范围内求解谱函数最大时所对应的距离值与角度值的二维优化问题;粗估计步骤:对所述二维优化问题进...
李玲香陈智胡欣怡
一种基于匹配傅里叶变换和盒维数的LFM信号参数估计方法
本发明涉及雷达信号处理领域,具体涉及一种基于匹配傅里叶变换和盒维数的LFM信号参数估计方法,主要解决雷达截获接收机现有LFM信号参数估计方法具有复杂度高,以及低信噪比下估计性能差的问题。本发明对于接收的雷达回波,首先采取...
余康林宋虎桂峰杨天慧李江涛
面向动态可重构电池网络的锂离子电池电路模型参数估计方法
2025年
在电池电路模型参数估计领域中,双线性变换结合最小二乘的方法因展现良好性能而得到广泛关注。然而,在以动态可重构电池网络(dynamic reconfigurable battery network,DRBN)为核心的数字储能系统运行过程中,电池与电力电子开关相互耦合,网络中每个电池的电压和电流响应不仅受到其自身状态的影响,而且还受到网络的拓扑状态、网络中其他电池的状态以及网络输出电流的影响。传统的参数辨识方法只利用了单个电池端电压和端电流的信息,而忽略了网络输出电流和网络拓扑变化的信息。因此,难以适用于DRBN中电池的参数辨识问题。为了克服这一问题,以DRBN的电流观测方程为基础,提出适用于DRBN的电池传递函数的离散化方法,构建与之相应的电池电路模型参数估计模型,并通过牛顿-拉夫逊方法求解该模型的增广拉格朗日方程以获得其最优解。最后,通过实验和数值仿真,验证所提方法的有效性。
陈爱琢林恩德周杨林于琦李雨欣慈松
关键词:参数估计双线性变换
基于机器学习的车辆动力学参数估计方法
本发明公开了一种基于机器学习的车辆动力学参数估计方法,主要通过分析得出仿真测试软件中涉及的车辆动力学的重要参数,并对其中的未知参数提供了预测方法,为工程中难以获得某些参数的情况,提供了解决途径。具体而言,采用分组正交试验...
尹兴科王瀚袁海鹏吴贤静
一种高抗噪声特性的正弦调频信号参数估计方法
本发明提出了一种高抗噪声特性的正弦调频信号参数估计方法,具体的,在搜索空间内寻找最优相位预调制系数<Image file="DDA0005053908590000011.GIF" he="55" imgContent="...
江晓东降佳伟杨小琪苑刚

相关作者

朱圣棋
作品数:441被引量:290H指数:9
供职机构:西安电子科技大学
研究主题:MIMO雷达 导向矢量 频率分集 阵元 杂波抑制
刘宏伟
作品数:1,223被引量:1,820H指数:21
供职机构:西安电子科技大学
研究主题:雷达 雷达目标 目标识别方法 距离像 高分辨距离像
李海
作品数:203被引量:237H指数:9
供职机构:中国民航大学电子信息工程学院天津市智能信号与图像处理重点实验室
研究主题:低空风切变 机载气象雷达 风速 估计方法 空时自适应处理
吴仁彪
作品数:562被引量:1,200H指数:16
供职机构:中国民航大学
研究主题:干扰抑制方法 机载气象雷达 探地雷达 合成孔径雷达 空时自适应处理
水鹏朗
作品数:381被引量:597H指数:12
供职机构:西安电子科技大学
研究主题:杂波 海杂波 海面 形状参数 回波数据