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基于有限元的温度-荷载-行车速度耦合作用下路面结构动孔隙水压力对比研究被引量：4: 2021年; 为研究不同沥青路面基层的水损坏形态,选取半刚性基层与级配碎石基层为研究对象,以动空隙水压力的变化情况为研究指标,基于有限元法建立理论模型预测了不同温度-荷载-行车速度耦合作用下不同基层结构的动孔隙水压力的变化规律,并进行了对比分析。结果表明:在标准条件(荷载0.7 MPa,车速80 km/h,温度20℃)和不利条件(荷载0.9 MPa,车速120 km/h,温度63℃)2种耦合条件下,级配碎石基层都能够极大降低沥青层的动孔隙水压力,特别是对于降低9 cm以下结构的动孔隙水压力,下面层底部降低幅度最大可达94.0%(标准条件)和95.3%(不利条件),从而能够显著降低结构性水损坏的产生;半刚性结构的最大动水压力产生的层位(18 cm)和最大值(正压力587.9 kPa)及增加的幅度(68.4%)均大于相应的级配碎石结构(6 cm,正压力382.2 kPa,40.8%),半刚性结构在不利条件下敏感性更大,更加容易产生结构性水损坏。因此设置级配碎石基层可增加结构内部的渗水,降低动水压力,特别是中下面层内部的动孔隙水压力,提高结构抗水损坏性能,减少多雨潮湿条件下的沥青路面水损坏。; 杨新燕; 关键词：道路工程动孔隙水压力有限元级配碎石基层

饱和尾粉砂动孔隙水压力发展特性试验研究被引量：3: 2020年; 采用动三轴仪对内蒙古某尾矿库尾粉砂进行动强度试验,研究围压、相对密实度及固结比对动荷载作用下尾粉砂中孔隙水压力发展特性的影响。研究结果表明,随着固结比、相对密实度、围压的增大,动荷载作用下饱和尾粉砂孔压增长曲线形状由陡峭转变为平缓。随着围压及固结比增大,试样动力破坏形式从以孔压值为主要表征指标的液化破坏,转化为以动剪应变为主要破坏形式的软化破坏。动荷载作用下发生液化破坏的饱和尾粉砂孔压增长过程分为初始增长阶段、稳定增长阶段和快速增长至破坏阶段,孔压增长曲线表现为明显的反S型,采用双对数函数对试验孔压增长曲线进行拟合,结果表明该模型可以较好地模拟尾粉砂在动荷载作用下的孔压发展规律。; 崔旋季晓檬张宇周汉民李多李熙康; 关键词：动三轴试验动孔压双对数模型

饱和尾粉砂动孔隙水压力发展特性试验研究: 为探明尾粉砂在动荷载作用下抗液化特性，采用大连理工大学工程抗震研究所自主研制的高精度静、动两用三轴仪对内蒙古某尾矿库尾粉砂进行了动强度试验，研究了围压、相对密实度及固结比对动荷载作用下尾粉砂中孔隙水压力发展特性的影响。研...; 张宇季晓檬周汉民崔旋李多李熙康; 关键词：动三轴试验动孔压双对数模型

尾矿粉砂动孔隙水压力特性试验研究被引量：1: 2018年; 通过对赣南地区某尾矿库的尾矿粉砂进行GDS动三轴试验,探讨了相对密实度、围压、固结比对尾矿粉砂孔隙水压力特性的影响。试验结果表明:饱和尾矿粉砂动孔压比随相对密实度和围压的增加而减缓,相对密实度和围压越大,饱和尾矿粉砂振动液化需要的振次越多,其抗液化能力越强;固结比对尾矿粉砂孔压比影响显著,液化孔压比随固结比的增大而减小。分析试验结果发现:尾矿粉砂孔压增长特性可用双曲线模型进行拟合且拟合效果较好,具有较好的工程实践意义。; 严智慧潘建平; 关键词：动三轴试验动孔压双曲线模型

粘粒含量对饱和砂土动孔隙水压力的影响被引量：2: 2018年; 用双向电磁振动三轴试验仪进行了动三轴试验,研究了粘粒含量为0%、10%、20%、30%、40%、50%的饱和砂土动孔压的变化规律。按轴向应变ε_f=5%为破坏标准,当土体达到破坏后,取每个振次对应的峰值孔压u_p。研究表明：在粘粒不超过20%时,饱和砂土的孔压u_p增长速率随着粘粒含量的增加而增加。粘粒超过20%后,饱和砂土的孔压u_p开始抑制,粘粒大于40%时孔压u_p得到完全抑制,破坏后的峰值动孔压值基本不变。应用现有的孔隙水压力发展模型对本次试验结果的数据进行了拟合,并对参数进行分析。; 陈永健; 关键词：粘粒含量孔隙水压力

饱和含细砾砂动孔隙水压力特性三轴试验研究被引量：5: 2016年; 利用TAJ—20振动三轴仪对饱和含细砾砂进行振动三轴试验,研究了几种不同因素下砾砂的孔压发展规律;并采用双曲线孔压模型进行了拟合。试验结果表明:随着振动周次和动应力幅值的增加,动孔隙水压力逐渐增加,而动孔压随固结应力比的增大逐渐减小。等压固结含细砾砂孔压均能达到围压,而偏压固结孔压是否达到围压主要取决于动应力幅值能否大于主应力差,即动应力是否足够大;但当固结应力比太大,孔隙水压力不能达到围压。饱和含细砾砂动孔压比增长随相对密度的增大而减缓,当达到相同的动孔压比,相对密度越大,振动破坏所需的振动周次也就越多,土体就越不容易破坏。振动频率越快,动孔压比上升越快,即孔隙水压力上升速度越快。当达到相同的孔隙水压力时,振动频率越快,振动破坏所需的时间就越少。饱和含细砾砂动孔压发展可用双曲线模型很好的拟合,可为工程实践和试验资料的积累提供依据。; 刘凯张远芳

地震作用下边坡动孔隙水压力的简便计算方法研究: 进一步完善动孔隙水压力对边坡稳定性影响的抗震设计方法与设计规范,本文基于室内动三轴试验,研究了不同地震类型(近远场地震)、不同频率正弦波下不同偏应力和平均有效主应力对砂质土最大动孔隙水压力的影响规律,并基于非线性回归法建...; 黄帅吕悦军彭艳菊张力方修立伟; 关键词：铁路边坡动孔隙水压力地震作用

强震作用下动孔隙水压力对砂质边坡动力响应的影响被引量：5: 2015年; 基于砂质边坡的弹塑性有限元模型和室内振动台试验研究了动孔隙水压力对边坡动力响应的影响规律。研究结果表明,坡脚位置的动孔隙水压力增大趋势明显,为滑坡最易剪切滑出的位置,在实际工程中应作为重点防护位置;动孔隙水压力随着平均有效应力的增加呈现总体减小的趋势;动孔压的存在使边坡在受较大动应力作用时破坏加速;由平均主应力增量引起的孔压与土的非线性变形特性无关。无地下水时,砂质边坡的坡顶首先发生拉裂破坏,表现出明显的鞭梢效应;有地下水时边坡的破坏首先出现在坡脚。地震作用下室内试验测得的动孔隙水压力整体上小于数值模拟值,但最大误差均控制在15%以内,验证了数值模拟结果的准确性。; 黄帅吕悦军; 关键词：振动台试验地下水位动孔隙水压力

地震作用下动孔隙水压力对边坡永久位移影响的简便计算方法: 基于转动平衡理论,提出了考虑地震作用下动孔隙水压力影响的边坡永久位移简便计算方法,并通过砂土边坡(长度×宽度×高度为1.96 m ×0.96 m×1.20 m)的振动台试验进行了验证.结果表明:地下水对边坡动力特性影响较...; 黄帅宋波牛立超叶阳升蔡德钩; 关键词：边坡工程地震作用动孔隙水压力; 文献传递

地震作用下动孔隙水压力对边坡永久位移影响的简便计算方法被引量：7: 2014年; 基于转动平衡理论,提出了考虑地震作用下动孔隙水压力影响的边坡永久位移简便计算方法,并通过砂土边坡(长度×宽度×高度为1.96 m×0.96 m×1.20 m)的振动台试验进行了验证。结果表明:地下水对边坡动力特性影响较大,随着地下水位的升高,边坡的自振周期呈现增加趋势,水位1.0 m时边坡的自振周期是无水时的2.88倍;地下水位越高,地下水对边坡临界加速度的影响越显著,且当水位为1.0 m时边坡的临界加速度比无水时减小了28%;随着水位的升高,边坡永久位移均表现出增加的趋势,地震峰值加速度为2.0 m/s2时,水位1.0 m的永久位移是无水时的9.8倍;此外,随着地震峰值加速度的增加,边坡永久位移急剧增加,当地震峰值加速度为2.0 m/s2时,永久位移是地震峰值加速度为1.0 m/s2时的6.9倍。建议的简便方法与试验测得的边坡永久位移最大偏差在10%以内,验证了建议方法的可靠性。; 黄帅宋波牛立超叶阳升蔡德钩; 关键词：边坡地震作用地下水振动台试验

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